做動平衡，只做前兩個輪胎或做四個輪胎

18個回答

匿名使用者2024-01-27

你可以的。如果只做乙個，一般是輪胎修，或者鋼輪輞變形。

而且前兩個平衡不好，方向盤會晃動或麻木。

在後面，兩者的平衡不好，身體會顫抖，或者會麻木。

如果你們四個人都做不到，在路上會很不舒服，會覺得車子會飄起來。

當然，這四個都是最好的，主要取決於你在開車時的感覺，並且做得適當。

四輪定位就是不讓輪胎吃東西，不讓方向不對，不讓汽車跑偏，而做四輪定位是完全不同的兩種想法。

自己照顧好。我是汽車維修的專業人士。
匿名使用者2024-01-26

前輪驅動車輛一般做動平衡，只做前兩個輪胎。如果你做所有四個輪子，那就是做四輪對齊，而不是做平衡。
匿名使用者2024-01-25

一般來說，輪胎修好後，動平衡就做好了，沒有必要全部做完。如果你覺得汽車在搖晃什麼的，那是4個車輪的動態平衡或定位。
匿名使用者2024-01-24

根據你是新輪胎還是舊輪胎，舊輪胎應該反轉做所有 4 件，新輪胎只會換到前面，只換到前面，後面也一樣。
匿名使用者2024-01-23

汽車的車輪由輪胎和輪轂組成。但是，由於製造原因，整個整體的零件的質量分布不可能非常均勻。當汽車的車輪高速旋轉時，會形成動態不平衡，導致車輛車輪在行駛時晃動，方向盤振動的現象。

為了避免這種現象或消除已經發生的現象，有必要通過增加動態情況下的配重來使車輪校正每個邊緣部分的平衡。這種修正過程通常被稱為動態平衡。

應定期使用動平衡檢測器檢查輪胎。輪胎平衡有兩種型別：動平衡和靜態平衡。動態不平衡會導致車輪搖晃，導致輪胎一波又一波地磨損。靜態不平衡會導致顛簸和跳動，通常會導致輪胎出現漏氣點。

因此，定期進行平衡測試不僅可以延長輪胎的使用壽命，還可以提高汽車行駛時的穩定性，避免高速行駛時輪胎擺動、跳躍、失控等造成的交通事故。

因此，動平衡可以只對單個輪胎進行，也可以對所有輪胎進行。但是，一般來說，沒有必要更換新輪胎或拆卸輪輞，一般不需要做動態平衡。

普通使用者容易混淆輪胎平衡和車輪定位的概念

四輪定位基於車輛的四輪引數，經過調整以確保良好的行駛效能和一定的可靠性。

安裝在方向盤、轉向節和汽車前橋之間有一定的相對位置，具有一定相對位置的安裝稱為方向盤定位，也稱為前輪定位。前輪定位包括四個內容：主銷外傾角（角度）、主銷外傾角（角度）、前輪外傾角（角度）和前輪前束。這是兩個轉向前輪和兩個後輪的後軸的相對位置，稱為後輪定位。

後輪定位包括車輪外傾角（角度）和後輪前束。這樣，前輪定位和後輪定位統稱為四輪定位。

在以下情況下需要車輪定位：

1、車輛的行駛效能受到了影響（駕駛員最直接的感受就是跑偏，方向不會自動返回）。

2、事故造成的底盤和懸架損壞。

3.輪胎異常磨損（但也要考慮是否是胎壓異常導致異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加重胎面的磨損，胎壓過低會加重胎面兩側的磨損; 如果一側有偏心，則外傾角可能未對準。）

4.車軸和懸架部件已被拆除。
匿名使用者2024-01-22

還行。任何改變車輪部分質量的操作，例如更換新輪胎或拆卸輪輞，都需要平衡。可以只對乙個輪胎或所有四個輪胎進行平衡。

動平衡從字面上看就是動平衡，動平衡是轉子動力學的乙個概念，不是汽車獨有的，所有旋轉部件都有動平衡問題。

雖然車輛種類繁多，但結構相似。這應該說是標準化的功勞，也是對大規模生產線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，軌道車輛的形態開始發生變化，尤其是客車不再是老樣子。

但是，它們的基本結構沒有明顯變化，但具體部件具有更科學和先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本結構由五部分組成：車體、起落架、執行部分、耦合器緩衝裝置和制動裝置。

車身是車輛中用於裝載貨物或乘客的部分，是車輛其他部件安裝和連線的基礎。早期車輛的車身主要由木材製成，輔以鋼板、弓杆等。在現代，車身主要是鋼結構或輕金屬結構。
匿名使用者2024-01-21

前輪驅動車輛一般做動平衡，只做前兩個輪胎。如果你做所有四個輪子，那就是做四輪對齊，而不是做平衡。
匿名使用者2024-01-20

您好，輪胎動平衡需要做4個輪胎，但是前兩個輪胎需要做得更準確，如果後輪鋼輪輞動平衡失靈也會導致車身在行駛中擺動，乙個動平衡10元，希望我的回答你能滿意，祝你生活愉快。
匿名使用者2024-01-19

您好，必須對所有四個車輪進行動平衡，否則輪胎長時間會變形。
匿名使用者2024-01-18

您好，新輪胎就夠了，前輪驅動汽車只做前輪驅動，後輪驅動汽車也是前輪驅動！你也可以要求背面！
匿名使用者2024-01-17

您好，最好在四個輪子上都做，這樣汽車才能穩定行駛。
匿名使用者2024-01-16

您好，是的，也可以做後者。只是多了一點錢。快樂的車。
匿名使用者2024-01-15

總結。您好親愛的，更換兩個輪胎，一般情況下，兩個輪子可以動態平衡。首先，更換兩個輪胎直接做動平衡，剩下的兩個輪胎不需要做動平衡，其次，一般情況下，車輛的動平衡在車輛輪轂的位置，如果是新輪胎，那麼這個就不做動平衡，對車輛的影響不大三、一般情況下，輪胎的使用壽命在五年左右或6萬公里左右，建議達到規定的時間和公里數時及時更換。

親吻，祝你闔家幸福，如有任何問題，可以繼續提問，我們將永遠等待您的回覆。

您好親愛的，更換兩個輪胎，這個隱藏的標尺在正常情況下，兩個輪子可以做動態平衡。一、更換兩爐襯衫高的輪胎直接做動平衡，剩下的兩個輪胎就不需要做動平衡了，二、一般情況下，車輛的動平衡是在車輛輪轂的位置，如果是新塌陷的輪胎，那麼這樣就不做動平衡了，對車輛的影響就不大了第三，一般情況下，輪胎的使用壽命在五年左右或6萬公里左右，建議達到規定的時間和公里數時及時更換。親吻，祝你闔家幸福，如有任何問題，可以繼續提問，我們將永遠等待您的回覆。

您好親愛的，更換兩個輪胎，這個隱藏的標尺在正常情況下，兩個輪子可以做動態平衡。一、更換兩爐襯衫高的輪胎直接做動平衡，剩下的兩個輪胎就不需要做動平衡了，二、一般情況下，車輛的動平衡是在車輛輪轂的位置，如果是新塌陷的輪胎，那麼這樣就不做動平衡了，對車輛的影響就不大了第三，一般情況下，輪胎的使用壽命在五年左右或6萬公里左右，建議達到規定的時間和公里數時及時更換。親吻，祝你闔家幸福，如有任何問題，可以繼續提問，我們將永遠等待您的回覆。
匿名使用者2024-01-14

更換 4 個新輪胎後，無需進行四輪定位。

需要車輪定位的情況：

1、車輛的行駛效能受到了影響（駕駛員最直接的感受就是跑偏，撞到孫喬不自動返回方向盤的缺點也是其中之一）。

2、事故造成的底盤和懸架損壞。

3.輪胎異常磨損（但也要考慮是否是胎壓異常導致異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加重胎面的磨損，胎壓過低會加重胎面兩側的磨損; 如果一側有偏心，則外傾角可能未對準。）

4.車軸和懸架部件已被拆除。
匿名使用者2024-01-13

您好，如果在垂直損失的情況下更換四個輪胎，建議進行四輪定位閉合和四輪平衡。【車子有問題，車師傅問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。】
匿名使用者2024-01-12

現介紹以下原因： 1、更換或修理輪胎系統後需要做動平衡，因為使用時間太長，因為動平衡配重脫落會因為動平衡配重脫落，導致輪胎配重平衡不平衡。 2.任何改變車輪某一部分質量的操作都需要動態平衡。

3.汽車的車輪由輪胎和輪轂兩部分組成，但由於各種原因，整體各部分的質量分布不可能很均勻，如果更換了新輪胎，但是沒有做到動平衡，當汽車高速行駛時，輪胎會形成不平衡狀態，危害行車安全。
匿名使用者2024-01-11

汽車在路上行駛時，難免會遇到一些問題。那麼如何處理這些手推車問題呢？下面就給大家介紹一下換輪胎後需要動態平衡四個輪子，可能對您有所幫助。

更換輪胎後，四個車輪需要動態平衡。記住這句話：只要輪胎與輪轂分離，輪胎就必須動態平衡。

車輪的重量必須均勻分布。如果在某一點是重或輕，輪胎在行駛時就會失去平衡，影響輪胎的震動和振動。車輛的車輪是由輪胎和車輪組成的整體。

但是，由於某些客觀因素（例如，材料和製造技術），輪胎必然會不平衡。為了消除輪胎的不平衡，這個過程稱為輪胎平衡。我認為平衡是在輪胎重量較輕的地方新增配重（主要是鉛）。

當每個地方的重量相同時，就達到了平衡。這裡需要注意的是，四輪動平衡不是四輪定位，兩者是完全不同的概念。具體來說，這裡就不贅�述了，感興趣的朋友可以到網上查閱資料。

不做輪胎動平衡的缺點：1. 輪胎偏心，縮短輪胎壽命。

2.方向盤抖動和振動。 3.

懸架損壞。車輪動平衡的優點：1.

降低油耗。 2.增加輪胎的使用壽命。

3.減少底盤磨損。 4.

提高汽車行駛的安全係數。
匿名使用者2024-01-10

更換四個車輪後需要動態平衡。記住這句話：只要輪胎殘渣與車輪分離，輪胎就必須動態平衡。

車輪的重量必須均勻分布。如果狀態程式碼在某一點是重或輕，則輪胎在旋轉時會失去平衡，導致輪胎晃動。

汽車車輪是由輪胎和輪轂組成的整體。但是，由於一些客觀因素（如材料和製造工藝），輪胎必然會出現不平衡。

消除輪胎不平衡是乙個稱為輪胎平衡的過程。

動平衡其實就是在輪胎重量輕的地方加乙個配重（一般裝鉛），每個地方的重量都一樣，所以是平衡的。

這裡需要注意的是，四輪動平衡並不是四輪帆梁的定位，而是完全不同的概念。這裡就不詳細描述了，感興趣的朋友可以自己去網上查資料。

不做輪胎動平衡的缺點：1. 輪胎偏心會縮短輪胎壽命。 2.方向盤在搖晃。 3.懸架損壞。

車輪動平衡的優點：1. 降低油耗。 2.延長輪胎的使用壽命。 3.減少機箱的磨損。 4.提高車輛行車安全。

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