現代坦克內部有空調系統嗎？

他們中的大多數實際上沒有空調，而美國的坦克和裝甲車也沒有空調，因為空調不僅不切實際（遇到炎熱戰鬥氣候的概率很小），而且還增加了不必要的質量、能耗和訊號特徵，最重要的是，空調會嚴重損壞坦克和裝甲車的結構， 影響車輛的氣密性。美國人對抗高溫的主要方式不是空調，而是液冷背心，以及自己強壯的體魄。

沒有老式的，但必須安裝新的，那麼多精密儀器，如果溫度變化劇烈，它將無法發揮其動力。

不，只有歐美最新的坦克配備了空氣調節器，類似於風扇狀裝置。 即將推出的新型號還設計了大多數舊型號所沒有的簡單馬桶。

水箱可以配備空調。

主戰坦克和裝甲車一般沒有空調，都是由空氣過濾系統複製的，不算空調。 主戰坦克都是三防的，在戰鬥中是全封閉的，考慮到車內空間，它們沒有配備空調，但它們有空氣過濾系統，主要用於通風。 而且，在戰爭期間，車輛上的動力非常寶貴，根本不會浪費在空調上。

隨著我國科技水平的不斷提高，儲罐供儲能技術的不斷進步，使得儲罐動力有了多餘的動力，以解決艙內的環境問題。

提供了基礎和前提，特別是對於消耗大量電力的空調系統。

是的，如果沒有空調，裡面的電子裝置就會罷工。

電子裝置最怕的就是散熱不了，工作起來的熱量很大，不專業化就會燒壞，現在世界上的主戰坦克基本都有空調，比如M1A2和挑戰者。

中國的99、96如勒克、萊爾、T-90等也裝有空調，主戰坦克和裝甲車一般都裝有空調，還有空氣過濾系統，主戰坦克都是三防的，戰鬥時全封閉，有空氣過濾系統， 主要用於通風。

隨著國家科技水平的不斷提高，儲罐供電和儲能技術的不斷進步，使得儲罐供電多餘，以解決艙內的環境問題。

它提供了基礎和前提，特別是對於消耗大量電力的空調系統。

是的，如果沒有空調，裡面的電子裝置就會罷工。

電子裝置最怕的就是散熱不了，工作時熱量很大，不專業化就會燒壞，現在世界上的主戰坦克基本都有空調，比如M1A2、Challenger、Luck、Lehr、T-90等。 中國的99和96也配備了空調， 而主戰坦克和裝甲車一般都是空調，並複製了空氣過濾系統，主戰坦克是三防的，戰鬥時是全封閉的，還有空氣過濾系統，主要用於通風。

隨著國家科技水平的不斷提高，儲罐供儲能技術的不斷進步，使得儲罐動力過剩，為解決機艙內特別是大耗電空調系統的環境問題提供了基礎和前提。

現代主戰坦克往往要花費數千萬，但是有很多國家的坦克甚至沒有空調，這是為什麼呢？ 這並不容易做到。

最重要的原因是，目前的坦克裝備了越來越精密的電子裝置，為了保證各種精密的電子裝置在高溫環境下都能正常執行，目前先進的主戰坦克都配備了空調，這是給乘員降溫的附帶條件。 中國的99A、15式輕型坦克、VT-4、美國M1A2SEP、德國的豹-2A7、法國的勒克萊爾坦克、英國的挑戰者、俄羅斯的T-90M、T-14阿瑪塔坦克都裝有空調系統，所謂坦克不裝空調的答案是無稽之談。