經營計程車違法嗎，計程車關聯公司合法嗎

計程車可以由隸屬機構經營，如果發生事故，由隸屬單位承擔法律責任，這是合法的。

合法的車輛，合法的操作程式 - 合法的。

這些人在這裡誤導，問問題的人不是萬能的，問問題的人可能有自己的利益，像這個問題一樣，國家法規《中華人民共和國道路運輸條例》和《郵輪計程車業務服務管理條例》明確規定，不允許與該業務有關聯， 也許有人會說，全國都是這樣，那是因為裡面有利益關係，經營資格是最好的資源，一些地方主管領導也把他當成了個人搖錢樹，能拿到經營資格的，也是相關戶。

計程車可以由隸屬機構經營，不違法，隸屬單位每年收取一定的管理費。 《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條 以關聯形式從事道路運輸經營活動的機動車造成交通事故損害的，由機動車一方負責， 當事人請求關聯方、關聯人承擔連帶責任的，人民法院應予支援。

法律分析：計程車可以按隸屬關係經營，隸屬單位每年收取一定的管理費。 為了在經營管理的各個環節節省成本，個體計程車將自己和汽車交給計程車公司，與他們簽訂合同，並向他們支付管理費。

關於關聯關係，如果計程車司機發生事故，關聯公司應承擔工傷賠償責任，這是《勞動法》的規定。 而公司也應賠償給對方造成的損失，如果司機個人有過錯，公司將向個人追償。 關於計程車的獲得，現行法律沒有具體規定，但各省在這方面由其高等法院的有關規定進行規定。

計程車所在的公司僅對其行使管理權，其所有權仍歸個人所有。 當計程車到達報廢期限時，購車費用仍由原車主結算。

法律依據：《郵輪計程車業務服務管理條例》。

第二十三條 郵輪計程車司機應當按照國家計程車服務標準提供服務，並遵守下列規定：

1）做好執行前的例行檢查工作，保持車輛設施裝置完好，乾淨整潔，準備發票，準備足夠的零錢;

2）著裝整潔，說話文明，主動打招呼，提醒乘客繫好安全帶;

4）搬運行李時，主動幫助旅客取降行李;

5）主動協助老人、幼、病、殘、孕等乘客上落車;

6）車內不要吸菸，避免食用有異味的食物;

七）隨車輛攜帶道路運輸證、資質證，並按照規定貼上有關證件和標誌;

8）根據旅客指定的目的地選擇合理的路線，不得拒絕乘車、協商價格、在途中拋棄旅客、故意繞道;

9）在機場、火車站、汽車客運站、港口、公共運輸樞紐等客流集散中心載客時，應當文明排隊，服從排程，不得違規招攬非指定區域旅客;

10）未經旅客同意，不得搭載其他旅客;

11）按規定使用計程車計價裝置，落實收費標準，主動開具有效車費單;

12）遵守道路交通安全法律法規，文明禮貌地駕駛。

第二十九條 遊輪計程車經營者應當自覺接受社會監督，公布服務監督，指定部門或者人員受理投訴。 遊輪計程車經營者應當建立24小時服務投訴值班制度，接到旅客投訴後，應當及時受理，10日內完成處理，並將結果告知旅客。

總結。 還行。

計程車經營權是指經營者在取得許可後，在一定期限內從事計程車行業經營活動的權利。 計程車的經營權首先由**許可; 其次，計程車經營權是有時間限制的，時間限制（包括長期）主要是為了方便資源的重新配置和控制，實現優勝劣汰，從而促進行業服務質量的不斷提高; 最後，經營權主體是經營者，我國的計程車經營者主要是企業和個人。

計程車可以在沒有公司的情況下運營嗎？

您好，親愛的，很高興為您回答是的。 計程車經營權是指經營者在取得許可後，在一定期限內從事計程車行業經營活動的權利。 計程車的經營權首先由**許可; 其次，計程車經營權是有時間限制的，時間限制（包括長期）主要是為了方便資源的重新配置和控制，實現優勝劣汰，促進行業服務質量的不斷提高; 歸根結底，經營權主體是城鎮的經營者，而我國的計程車經營者主要是企業和個人。

自己的業務程式。

我不想再隸屬於這家公司了。

親愛的，是的。

法律分析：計程車可以由畝經營，不違法，所屬單位每年收取一定的管理費。

法律依據：《最高人民法關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第三條 以關聯形式從事道路運輸經營活動的機動車造成交通事故損害的，由機動車一方負責; 人民法院應當支援當事人關於擔保人與關聯人承擔連帶責任的請求。