汽車用多粗的電線通電，汽車用多少平方的電線合適

家用車建議使用外徑10mm以上的銅線。

電力系統。 使用的電線電纜產品主要包括架空裸線和母線。

母線）、電力電纜（塑料電纜、油紙電力電纜（基本被塑料電力電纜取代）、橡套電纜、架空絕緣電纜）、支線電纜（代替部分母線）、電磁線、電力裝置用電氣裝置電線電纜等。

如果沒有，可以一起使用多點線，因為電流非常大。 只要是一根電線，一般加起來就是10平方公尺。

你好！ 如果單純用於用電，一般電流不小於200A，導線不小於10。

否則，太細會導致發熱和啟動弱。

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10 平方公尺 介紹：

電線用於傳導電能。

組成：電線電纜由導體、絕緣、遮蔽和保護層四部分組成。

1.導體。 導體是電線電纜的導電部分，用於傳輸電能，是電線電纜的主要部分。

2.絕緣層。

絕緣層是將導體與大地和不同相的導體進行電氣隔離，以保證電能的傳輸，是電線電纜結構中不可缺少的一部分。

3.遮蔽層。

15kV及以上的電線電纜一般有導體遮蔽和絕緣遮蔽。

4.保護層。

保護層的作用是保護電線電纜免受外界雜質和濕氣的侵入，以及防止外力直接損壞電力電纜。

你好！ 一般來說，12伏汽油車可以使用8mm銅芯線。

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特別的比女大手指粗，別亂來。

非常適合汽車採用10平方電線。

一般家用汽車電線在10平方公尺左右，但需要用專用的汽車電線給車輛供電，這樣才能保證電池的成功率，不損壞電池。 對於大型卡車，需要一條約25平方公尺的生產線。

理論上，最薄的汽油車也應該用6平方公尺，不能比這更精細。 因為6平方很不情願。 在實踐中，建議使用10平方公尺以上的銅線。

對於柴油車，它更厚。 如果用6方形的塑料護套做電線，對野外世界也很重要。 乙個是看什麼材料，另乙個是看用途的數量。

一般來說，偶爾使用一兩次，什麼都不會發生。

連線電線時的注意事項

1.使用夾子時，將手放在絕緣手柄的位置。

2.連線電線的順序，先放上紅色的電纜。

夾頭接在無電車輛電池的正極上，另乙個紅色夾子接在有電的車輛電池的正極上; 將黑色電纜線的一端連線到無動力車輛電池的負極，另一端連線到有動力車輛電池的負極。

3、斷開電線的順序，先斷開與車輛通電的黑色夾子，即斷開負極，然後拔掉原本沒電的車輛上的黑色夾子。 其次，斷開電動汽車上的紅色正極夾，然後拔掉原本沒電的車輛上的紅色夾子。

4.汽車電池。

還有使用壽命，但不同的汽車電池，其更換時間不同且滑溜，在正常磨損的情況下，較好的電池可以使用27到30個月左右，而對於經常駕駛的車輛，如計程車，汽車電池的使用壽命只有10個月左右。

汽車蓄電池通常採用純銅國標線供電，16平方銅線即可啟動，電流很大，正常工作電流為幾十安培。 延伸資料： 1、電線充電要求：

導線的粗細有型號要求，一般以平方計算，一般標註在汽車電路圖上。 電池連線線應根據起動功率啟動或充電，一般在25平方公釐以上，充電線一般為6平方公釐。 電池線是 2 根獨立的電線，充電線整合在**路元件中。

2、注意事項：選購電線時，不僅與粗細有關，還與長度有關，電線過長容易斷電，導致車輛無法啟動，一般建議選擇3-4公尺長的電線。 同時，不要選擇幾十塊錢的電線，它的質量很不靠譜，不僅容易漏水，還可能損壞汽車。

可採用國標純銅。

25平方線，汽車在取電時必須使用專用的汽車搭便車，如果要用普通電線代替，必須使用大方的純銅國標線，以免影響取電效果，同時又不會對兩輛車造成損壞。

取汽車火絲的方法如下：（1）、先把起動絲的紅絲夾"救"紅色電池位於正極上方。

2）然後把紅線放在另一端"救護車"紅色電池位於正極上方。

3）將黑神殿彩線夾放入其中"救"在黑色負極電池上。

4）然後把黑線鉗"救護車"在黑色負極電池上。 （如果先接電池救援車的負極，則被救車的負極不能接到電池的負極，只能接到車身或接地）。

5）先開始"救護車"，然後重新啟動"救"的引擎。 如果您發現被救車仍然無法啟動，請檢查金屬接觸部分是否接觸不良。 當尤寅完成發動機啟動後，仍需按順序拆下啟動線，否則可能導致短路。

圖片來源：Q&A）星瑞 Ideal One Model Y Model X Hiphi X Leap T03 @2019

家用車用電線建議外徑在10mm以上的銅線，選購時不僅關係到厚度，還關係到長度，電線太長會斷電，導致車輛無法啟動，一般建議選擇3-4公尺長的電線， 而且不要選擇幾十塊錢拿電線，它的質量很不靠譜，不僅容易漏水，還可能損壞汽車。

日產普通汽車在點火瞬間的最大電流一般為500-600A，迅速下降到100-200A左右。 可以認為，啟動汽車後一兩秒內的電流約為100-300A，如果使用劣質電線容易承受如此高的電流，瞬間過熱燒毀，產生電火花，如果此時觸控金屬體，就有可能使電器短路燒毀。

從理論上講，平方公釐的銅芯線是可以的，當然也可以用較大的線材，比如平方公釐，或者1平方公釐，都可以，如果用在汽車的發動機艙裡，還要注意所用線材的耐熱溫度是否能滿足使用要求。

通常採用純銅國標線，16平方銅線細，啟動電流很大，正常工作電流為幾十安培。

您好，一般家用車12伏汽油車用8mm銅芯線就可以了。

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從理論上講，是的，但電線應該很粗。

因為車輛啟動時的瞬時電流可以達到200-600A，柴油車甚至達到1000A，如果計算一下，10平方銅線可以保證平穩安全的啟動，所以汽車電池連線線一定要買對品牌，質量最好，圖片也不便宜。 這是車內必備的物品之一，一旦電池沒電了，就可以拿出來使用，不用的時候也可以幫別人。 操作也應該非常小心。

正極線應避免撞到熨斗，小心會損壞電池並造成災難。

需要注意的是，連線時必須保證連線部件可靠，否則連線處會產生很大的火花，甚至損壞電池堆，增加線路的電阻，導致汽車仍然無法啟動。

當汽車蓄電池斷電導致車輛不著火時，很多車主都意識到自己需要通電來解決問題，而且操作並不困難，但操作必須規範，否則會損壞電池。 今天我們就來看看汽車是如何電氣化的。

乘車的正確方式：

1、準備兩條電池線，救援車與被救車應正面交鋒，救援車無需熄火。

2、找好兩輛車的電池，區分電池的正負極，不要把正負極接錯。

3、首先，將紅色陰極電池線的一段連線到救援車輛電池的正極接線柱，然後將另一端連線到救援車輛電池的正極接線柱。

4、同樣，黑色電池負極線的一段連線到救援車輛電池的負極接線柱，另一端連線到救援車輛電池的負極接線柱。

5.注意，接線時，應該先接一根電線，然後再接一根電線，而不是一輛車，然後再接另外兩輛車。 切記不要讓正負極接觸在一起，否則會造成短路。

6、電池線接好後，在被救車輛中即可正常啟動。

7、車輛啟動後，將電池線一一拆下，最後救援車在車上半個多小時補充電池電量。

帶電線的汽車尺寸如下：

1、家用車線建議有外徑10mm以上的銅線，選購時不僅與厚度有關，還與長度有關，線材過長會斷電，導致車輛無法啟動，一般建議選擇3-4公尺長的線材， 同時不要選擇幾十塊錢拿電線，它的質量很不靠譜，不僅容易漏電，而且餓了纖維可能會損壞汽車;

2、普通汽車在點火瞬間的最大電流一般為500-600A，迅速下降到100-200A左右。 可以認為，啟動汽車後一兩秒內的電流約為100-300A，如枯枝信果用劣質電線容易承受這麼高的電流，瞬間過熱燒毀，產生電火花，如果此時碰到金屬體，就有可能使電器短路燒毀;

3、劣質線材不夠用料，長度不夠，銅芯截面積小，做工粗糙，有的線夾採用鐵夾，保護措施不到位，使用壽命不長，易燒壞;

4.無輪車用於應急，當車輛無法啟動時，可以呼叫周圍的汽車進行電啟動，取電的方法就是將自己車輛電池的正極與別人車輛電池的正極連線，負極與負極連線， 然後啟動自己的車輛，這是一種應急措施。

如果可能的話，最好找專業的救援隊來幫忙。 現在很多車買車都是4S店後買的。

保修期內將提供免費的電路救援活動，當然必須在城市範圍內。

很多人不知道汽車的電線有多粗。 現在讓我們來看看吧！

1.理論上，最薄的汽油車應該使用6平方公尺，不能更薄。 因為6平公尺很勉強。

2.事實上，建議使用10平方公尺以上的銅線。 對於柴油車，它應該厚一點。

平方，10平方，表示銅芯的橫截面積。

4.導線的厚度可以用兩種方式表示，一種是導線銅芯的截面積（mm）5另乙個是銅芯的直徑（mm）。

6.如果使用銅芯直徑，則汽油車採用8mm銅芯線，柴油車採用12mm銅芯線。

7.使用帶電線的 6 方形塑料護套也非常重要。 乙個是看什麼材料，另乙個是看用途的數量。 一般來說，偶爾使用一次或兩次是可以的。

8.在購買時附上備註：

9.購買時，不僅與厚度有關，還與長度有關。 如果架空線過長，很容易失去動力，導致車輛無法啟動。

一般建議選擇長度為3-4m的架空線。 另外，不要選擇成本幾十美元的線路。 它的質量非常不可靠，不僅容易漏水，而且還會損壞汽車。