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應該是開一家修理店,能賺多少錢就看客戶來源了。 客戶多了,賺得肯定多,客戶少了,賺的就少了。 此外,您店鋪的位置、規模、裝修、服務態度等都會影響您的最終收入。
我覺得最重要的是技術嫻熟,服務耐心,除了維修,還可以做一些增值服務,比如車膜、車美或洗車等,這樣產品才能個性化,增加競爭力。
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它需要你成為乙個人,成為乙個男人! 更好!
各種技術! 設施齊全! 人力資源豐富!
你就能賺錢了! 你賺多少錢取決於你自己的管理水平! 10000是賺,100萬也是賺!
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良心每年隨便幾千萬。
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機械師是賺不到錢的,現在有車的人都知道他們買配件,賺不到錢,電路比較好,但是學習時間會長一點,多少錢要看你的技術,而且選的地點,我有個朋友,他現在也在修電路,他是自己的老闆, 他每年賺幾十萬。
如果你真的想開一家汽修店,就不要加入,加盟店參差不齊,它不能給你提供任何技術支援,而且要向你收取很多錢,經常愚弄客戶做會員,感覺不好上包會,坑幫兇被擠擠開店找車廠, 要求開乙個專門的維修點,廠家擔心找人,有了廠家的客戶資料,客戶自己來找你,在經營過程中逐漸增加,擴大規模的汽修店,住房、裝置、裝修、水電、人工、材料,中小城市至少20萬,大城市至少50萬。
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500,000。 根據加盟城市的等級劃分加盟規模的不同。 一般來說,維修店的面積比較大,無論加盟商所在的城市大小,提供的經營場所都應該大而不能小,所以在同樣300平方公尺的情況下,三線城市的加盟成本自然是比不上二線城市的加盟成本的, 而二線城市的特許經營成本自然也不如一線城市的特許經營成本。
如果在三線城市開維修店,位置不是偏僻的店,主要是靠近馬路,方便車輛通行。 僅房租成本每月約2萬元; 裝飾可以選擇簡單的裝修,只要主題清晰,看起來舒適,費用在5萬元左右; 引進裝置耗資10萬元; 150,000元用於購買維修更換零件;
員工招聘,6人,約12000元; 還有約15萬元用於策劃和推進開業活動以及保留營運資金。 總加盟費預計約50萬元。
雖然品牌的維修店很多,但是加盟流程、加盟程式、加盟條件和加盟費用都大致相同,都想知道“開一家維修店多少錢”,也可以判斷開一家維修店大概是50萬元左右。
該品牌目前有多種商店型別可供選擇,按從高到低的順序排列。
有貴賓會所、至尊店、標準店、形象店、經濟店和創業店。 不同級別對各個方面都有不同的要求,尤其是規模、裝修標準、人員數量、裝置和產品採購甚至選址等,都會直接影響到具體的支出細節,所以在確定加盟方案時一定要切合實際。
在門店投資資金有大有小,但這個行業的前景一直都很好,上面關於開一家汽修店要多少錢就給出了明確的介紹,現在你面對的投資門檻這麼低,也容易經營乙個利潤快的好專案, 自然需要主動出擊,有好的加盟專案一定不容錯過。
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一般來說,**汽車維修店還是比較貴的,如果具體價格是根據你的規模來確定的,一般都有固定的客戶來源。
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大概10萬塊錢就可以做到,前期可以買一些經常壞的配件,缺貨的可以送到採購處,把車拆了,他還能開車走嗎? 在那之後,它慢慢變得強大。
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開一家街邊小店的基本工具也要上萬,也就是囤積在幾萬元的三類配件,2
工廠應該有2000多平方公尺的地方,隨意弄到就要幾十萬美金。 一類工廠成本5000
平方公尺的空間,光是這個地方就夠了。 總之,就是100多萬。
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如果你開了一家維修店,你大概知道這個第乙個參考因素是基於我們的地理位置,首先,如果位置在中間,那麼未來門面的成本會比較高,所以應該根據你的規模嗎? 以100平公尺為基準,那麼如果位置在中間的可能,我們可能會要70萬,那麼便宜一點,可能還有兩三十萬,甚至更便宜。
你調整乙個,如果我們說我們是以100平方公尺為基準,那麼我們就要看你的裝置和你的裝修風格,這些都是因素。
綜上所述,我們要根據您投資的平方大小,以及您的裝修成本和我們的位置面積來開一家維修店,一般可以做到80萬左右。
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首先算上開一家汽車修理店的成本,汽車修理店租金裝修近10萬元,購買維修裝置之類的費用大約在10萬元左右,店面庫存準備了5萬元左右,同時,我還剩下一些流動資金,大約是30萬元。利潤也相當可觀,當然我們也可以開展其他業務,這也是比較有利可圖的。比如買賣二手車,年利潤就要趕上主修行業的利潤了,主要是招一些二手車估價師,專門幫我收賣汽車,這些二手車估價師都經過正規的二手車鑑定培訓學校的專業培訓,然後拿到了全國工商聯的二手車鑑定師證書。
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**如果好的話,一年修車的利潤可以達到40萬左右,**如果是差的,一年有20多萬,一年,不管是**好還是**差,利潤也是可觀的,當然我們也有其他的生意,也比較賺錢。
比如:買賣二手車,年利潤快要趕上主修行業的利潤了,主要是招一些二手車估價師,專門幫我收賣汽車,這些二手車估價師都經過正規二手車鑑定培訓學校的專業培訓,然後拿到了全國工商聯的二手車鑑定師證書。
自己開一家汽車維修店的費用。
汽車修理店花了將近10萬元用於租賃和裝修,大約10萬元用於購買維修裝置之類的東西,大約5萬元用於店內的庫存,同時我還剩下一些流動資金,林林最後花了30萬左右。
主要原因是這個學生想做乙個綜合性業務,所以前期的啟動資金需要準備得比較多,如果是小修或者專修店,前期投資會相對較少。
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您好,很高興為您解答。 正常情況下,自己開一家汽修店,每月還有2萬或3萬元的毛利。 年總收入超過10萬或20萬元的,不會少。
根據投資、地點和當地車型的不同,汽車維修店的服務專案選擇至關重要。 因為,汽車的型號太多了,需要維修的汽車方面太多了,任何一家汽車維修店都不可能涵蓋所有的維修。
希望我的能幫到你,過上美好的生活!
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學習汽車維修需要考慮你以後想做什麼,機電維修、鈑金(車身整形)、噴漆(噴漆)的發展前景都很好,如果你自己開店就看你能投資多少錢了,投資最少的收益顯然是噴漆,然後是鈑金,最後是機電(機械維修和電器)。
汽車美容專業:是短期專業,學習時間不會很長,一般在幾個月內,學得快,容易上手,學會自己創業。
汽車機電技師專業:學習時間一般在半年左右,主要從掌握汽車機電維修、發動機維修、底盤維修、汽車電氣裝置維修等專業能力學習。
汽車行業的培訓受到許多學員的好評。
汽車鈑金技師專業:學習時間約2個月,主要從掌握汽車維修鈑金手工成型工藝、汽車鈑金修復工藝、車身校正等檢測維修專業能力開始。
新能源汽車技術專業:新能源汽車技術專業的學習時間一般在3個月左右。 作為汽車行業的新貴,新能源汽車在市場上逐漸嶄露頭角,但汽車行業專業的電動汽車維修人員很少,新能源汽車維修技師將成為立足當下、面向未來的熱門職業。
對於那些想學習技術的人來說,選擇學習新能源技術是乙個很有前途的選擇。
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我覺得現在修車店很賺錢,因為現在汽車火了,家家戶戶都有車,車跑多了,很容易壞了,壞了就得修,所以修車是一門很不錯的手藝,至於一年能賺多少錢, 這要看你的手藝,地理位置很重要,不能說得一清二楚。
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乙個汽車修理的工資是多少,平均工資在每月4500左右。 一般師傅在8000到12000左右,中間工在5000到7000左右,學徒在2000到3500左右。
汽車維修的工作主要有三種型別:機電、鈑金和油漆,油漆、鈑金和機電一般能賺多少錢。 每一種工作都很辛苦,每一種都有自己的技術含量,每一種都是一流的,待遇也不錯,但需要幾年的時間來學習和積累。
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這主要取決於熟練程度,也與環境有關,在小城市收入肯定不高,但在大城市可能高於白領。 只要你真的學會了這門手藝,你就不會在任何地方餓死。
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現在乙個汽車修理工的工資,如果你是學徒,剛進入汽修店,工資在1500元左右。 正式工人一般在3000左右,有能力的人可以賺幾千。
如果你對汽車的構造了解得更多,或者你認識車庫裡知道的人,你可以成為一名學徒; 如果對此一無所知,最好去汽修學校,一年要花1萬多元,也可以學初級機械師和電工; 四五千塊錢就夠了。
開店的時候,就看你開多大了,需要多投入才能開乙個綜合型,比較單一,比如鈑金噴塗、汽車美容、汽車發動機保養保養等,投資相對較少,而且不需要很多裝置,一般30萬以上就夠了。
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如果你在汽修廠工作,你的月薪可能在8000到10000元之間。
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狀態1:工作1-2年,平均月薪5000元,年收入6萬元。 據相關統計,汽車技術專業畢業生實習期間平均工資可達3000,工作前兩年月薪5000已經算是保守統計了。
狀態二:工作3-5年,月薪8000,年收入10000 經過三五年的工作經驗積累和專業技術技能的提公升,這個時候已經可以獨立了,汽車行業平均月收入8000是毋庸置疑的。 狀態三:
工作第5-10年,月薪10000,年收入120000。 如果選擇創業,年收入一般在30萬!
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作為汽車修理工,您乙個月能賺多少錢取決於您的工作經驗、技能水平和職業技能證書。
級別是相關的,如果是學徒,基本在2000以內,如果是初級工人,應該不會超過5000元,基本上都是這樣循序漸進的,像乙個工作經驗豐富的師傅,有技術員或高階技師證,可以輕鬆拿到10000多的月薪, 甚至達到2-30,000。
如果是汽修店的老闆,收入差距就更大了,就算爐子賣的規模一樣,有的人月收入能賺到10萬多元,有的人還為生計發愁,不知道還能堅持多久! 這也說明經營者必須隨著市場的變化而改變,據我所知,一家汽修廠的老闆,在市場越來越開放透明之後,他開始考慮下一步進行第一次轉型,最後仔細考慮了選擇二手車的隱性弊端, 目前的情況是,汽修行業維持著每天的場地、人工等費用賺取微薄利潤,二手車企業月收入10萬。時間長了,難免會出現一些需要修復的問題,同時在路上行駛的過程中,顛簸顛簸是正常的,所以汽修市場的發展前景與汽車數量成正比,可見未來我國汽修市場有多大,發展前景有多好!
可以說汽修行業肯定是賺錢的,但不可能說人人都能賺錢,畢竟每年倒閉的汽修店都很多,這是因為網際網絡普及後,各方面的收費都開始透明化了,再加上行業的內卷化, 導致很多汽車修理廠野蠻增長的時代,沒有及時調整策略。