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沃爾沃,積架,算了。 感覺沃爾沃最符合要求。
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豪車不能低調,只看外觀就知道是好車。
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三輛最低調的豪車,開到村子裡的時候,都以為是幾十萬,實際價格嚇人。
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阿爾法(10,000元)。
豐田阿爾法自從進入國內以來,就一直受到國內名流和霸主的追捧,這看似10萬多,其實是77萬的“麵包車”,需要把價格提高到100萬才能提車,如果阿爾法的車身尺寸再小一點,別人還真會以為是10萬多元的麵包車, 可以說,在百萬輛豪車中,阿爾法是最隱蔽的。
輝騰(萬元)。
俗話說“我不怕寶馬和路虎,怕大眾旗下有字母”,很多人會把輝騰誤認為是帕薩特,因為兩者在外觀上太像了,但是輝騰的後標誌下面有一行字母,這一行字母可以讓兩者之間的差距拉開好幾倍; 很難想象有人會如此低調地隱藏自己,生怕被發現是土豪。
Oncorre(10,000元)。
很多人可能沒有聽說過安可這個品牌,但實際上,它是別克旗下的一款車型,別克不是高階品牌,但安可高達50萬的價格確實很高,外觀和普通的SUV沒有太大區別,前臉還是別克的家家臉,但不知道配不配。
雷克薩斯LS(萬元)。
作為國產豪車的二線品牌,這款雷克薩斯LS確實不為很多人所熟知,也經常被混淆在ES上,LS內飾工藝感很強,皮革材質也運用得當,但如果不了解車的外觀,感覺就像是20-30萬元左右的運動型轎車, 與賓士S級豪車相比,這種氣質隱藏得淋漓盡致。
途銳(10,000元)。
豪華車一般從外觀上一眼就能看出來,但大眾最高端的SUV途銳在外觀上並沒有什麼豪華特色,大家對大眾的印象也不屬於豪華車品牌的範疇,所以自然會認為途銳和途觀一樣是20萬左右的車。
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外觀低調但又優雅的豪華車有帕加尼華拉、科尼賽克 Agera X、布加迪面紗、法拉利拉法拉利、保時捷 918 Spyder 等。
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豐田阿爾法、大眾輝騰、雷克薩斯 LS、別克 Encorre、大眾途銳、謳歌 RLX。
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這些相對低調、高檔的豪車分別是凱迪拉克CT6、林肯大陸、沃爾沃S90、雷克薩斯ES、英菲尼迪Q70L,這些車在外觀上非常低調,但車輛本身卻非常優雅。
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您可以選擇寶馬 4 系、大眾輝騰、安可、雷克薩斯 LS、大眾途銳、寶馬 B4,也可以選擇 Touro。
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大眾Phoseton、雷克薩斯LS、梅赫西迪E級、特斯拉、凱迪拉克。
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低調的百萬美元豪華車包括雷克薩斯、大眾輝騰、大眾途銳、豐田阿爾法、豐田過山車等。
1.雷克薩斯。
雷克薩斯LS系列也是如此,LS前幾代車型也算不上低調,只能說與其他同級別的車型相比,LS系列並沒有那麼張揚。
2.大眾輝騰。
大眾輝騰是大眾在德國生產的一款豪華車,於2002年量產上市,輝騰的生產基地位於德國德勒斯登,據說輝騰的生產工廠是完全透明的,可以覆蓋任何人的圓形燃料**。
3.大眾途銳。
綜合能量也算得上是同級別最強的,途銳的品質各方面都比較優秀。
4.豐田阿爾法。
無論是家用還是商用,選擇一款兼具顏值和實力的豪華MPV都是非常明智的,在市場上沒有氾濫的車型中,豐田阿爾法是備受關注的車型。
5.豐田過山車。
豐田過山車具有乘用車的外觀,但其內飾非常豪華。 車內配備豪華頭等艙座椅、電動門、辦公桌、液晶電視,堪稱移動辦公。
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低調和高階汽車包括:沃爾沃S90、本田皇冠路、大眾Phaion、豐田漢蘭達和凱迪拉克XT5。
1.沃爾沃S90
作為一款中大型行政轎車,沃爾沃S90擁有沉穩大氣的外觀,優雅內斂的內飾,車內採用環保材料,3公尺多的軸距保證了內部空間。
2.本田皇冠路。
最大的亮點是全系採用五座布局,所以後排空間大,地板平整,坐車很舒服。
3.大眾匯昂。
裝置非常豐富,不僅有空氣懸架,還有前後排座椅加熱、通風、按摩、丹拿音響、車載冰箱等高階配置。
4.豐田漢蘭達。
內飾質感得到了極大的提公升,全系搭載的雙引擎動力系統對油耗有很大的幫助,**車型的綜合油耗每百公里只有7L左右,對於這麼大的車來說,已經非常省油了。
5.凱迪拉克XT5
在隔音和材料方面,它並不遜色於同級別的BBA車型,動力配備了發動機和9AT變速箱。
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法國五大品牌:
1.布加迪,該品牌創立於1909年,總部位於法國莫爾塞姆。 100 多年來,布加迪一直將藝術與技術相結合,並在該領域擁有良好的業績記錄。 1998年,大眾汽車集團收購並復興了布加迪品牌,並將其確立為乙個獨立的汽車品牌。 >>>More