-
《電子商務法》草案提請十二屆全國人民代表大會常務委員會第二十五次會議審議。 全國人大財經委員會副主任委員盧祖山在對草案的說明中表示,草案的重點是解決電子商務發展中的突出問題,所以不用擔心上當受騙,但要加入利通速遞,首先要知道以下幾點:
1.快遞賠償問題將依法依法:快遞物流服務提供者在服務過程中出現電商交易物品延誤、丟失、損壞或不足的,應當依法賠償。
以特許經營形式提供快遞物流服務的,加盟商與加盟商應承擔連帶賠償責任。
2.刪除差評等行為將受到重罰:有虛構交易,刪除不良評論; 騷擾或威脅交易對手,迫使其違背其意願進行、修改或刪除產品或服務評論。
各級人民**有關部門應當責令限期改正; 逾期不改正的,責令停業整頓,並處三萬元以上十萬元以下罰款; 情節嚴重的,吊銷營業執照,並處十萬元以上五十萬元以下罰款。
3.網上購物可以要求賠償:商品的生產者和銷售者應對其提供的商品的質量負責,服務提供者應對其提供的服務質量負責。
消費者通過第三方電子商務平台購買商品或者接受服務,合法權益受到損害的,可以向商品的生產者、銷售者、服務提供者要求賠償。
4.銷售自己的農產品可以免徵工商登記:工商登記是電子商務經營者的法律義務,但考慮到我國國情和電子商務的實際發展,為了促進就業,一些符合條件的小規模經營者可以免徵登記。
-
快遞加盟費還是有沒有簽約費和配送費,不同的快遞品牌、不同的地區、不同的加盟老闆、不同的政策、不同的加盟費和配送費,具體雙方協商! 如果和快遞總公司或者快遞分公司簽訂加盟合同,一般沒有加盟費(因為配送的網點越多越好),只有定金(風險防控),有配送費,不同地區的配送補貼政策不一樣! 面積大小不同,投資大小不同!
具體來看如何做快遞,快遞行業賺錢的人很多,賠錢的人也多! 一定要熟悉這個行業!
是否值得投資加入快遞的主要因素:好的快遞品牌(全國全網點,有保障的客戶服務),好的地域(有大量的**客戶或企業客戶,大學,批發城市),了解快遞,並會管理。
小網點不靠發貨賺錢(資金好),網點靠收郵件賺錢(快遞多,沒時間收貨),不仔細算算就很難賺錢。
現在快遞公司總部對大客戶的競爭非常激烈,小網點面對大客戶是沒有優勢的。
-
這不是謊言,而是經營範圍不是做快遞,主要是做物流,利通快遞,即江蘇利通物流,是中國物流百強企業之一,國家AAAA級物流企業,由孫倩女士於1999年10月在山東省省會濟南創立。
商鋪簡介:主要經營公路零擔貨物運輸、公路整車貨物運輸、貨物快遞、綜合物流、農業物流、物流園區,可提供收款、收貨、保函運輸、專業包裝、直派服務、拆箱驗貨等增值服務,以及其他通知簽收、運費代收等增值服務。
目前,利通物流在東北、華北、華東、華南、西北、西南等25個省級地區擁有800多個服務網點。 並以此為依託,輻射到全國各地,真正實現貨物通過中國; 利通物流是山東省首家在齊魯成功實現小批量、多頻次訂單盲點配送服務的企業,為電商交易模式的物流配送提供了保障。
2006年2月,公司匯入並全面實施ISO9000質量管理體系,2008年2月1日,公司第四版質量管理體系開始實施,在第四版ISO9004:2000管理體系的基礎上,在標準化管理、人力資源管理、綜合預算管理和風險評估管理的基礎上進行整合, 結合公司的實際和未來的發展和研發,對公司新的管理體系進行研究。
在資訊化建設方面,陸續建立健全了運輸管理跟蹤系統(ETMS)、電子倉儲系統(WMS)、辦公自動化系統(OA)、利通物流GPS車輛監控系統、客戶服務系統、配送倉庫電子監控系統、人力資源管理系統、電算化會計系統、內部網路系統等,為資訊化、自動化提供了保障利通物流的服務能力。
-
這不是謊言,而是業務範圍不是做快遞,主要是做物流,利通快遞,即江蘇利通物流,是中國旅行社百強物流企業之一,國家AAAA級物流企業,由孫倩女士於1999年10月在山東省省會濟南創立。
商鋪簡介:主要從事公路零擔貨物拆解銷售運輸、公路整車貨物運輸、貨物快遞、綜合物流、農業物流、物流園區等增值服務,可提供代收貨款、收貨、保函運輸、專業包裝、直派服務、拆箱檢驗等增值服務,以及其他通知簽收、運費代收等增值服務。
目前,利通物流在東北、華北、華東、華南、西北、西南等25個省級地區擁有800多個服務網點。 並以此為依託,輻射到全國各地,真正實現貨物通過中國; 利通物流是山東省首家在齊魯之地成功實現小批量、多頻次訂單無盲點配送服務的企業,為電商交易模式的物流配送提供了保障。
2006年2月,公司匯入並全面實施ISO9000質量管理體系,2008年2月1日,公司第四版質量管理體系開始實施,在第四版ISO9004:2000管理體系的基礎上,在標準化管理、人力資源管理、綜合預算管理和風險評估管理的基礎上進行整合, 結合公司的實際和未來的發展和研發,對公司新的管理體系進行研究。
在資訊化建設方面,陸續建立健全了運輸管理跟蹤系統(ETMS)、電子倉儲系統(WMS)、辦公自動化系統(OA)、利通物流GPS車輛監控系統、客戶服務系統、配送倉庫電子監控系統、人力資源管理系統、電算化會計系統、內部網路系統等,為資訊化、自動化提供了保障利通物流的服務能力。
一般為上午9:00-11:00和下午15:00
00-18:00 晚上18:00以後,如果客戶對送貨有特殊要求,仍會送貨,但每票收取5元的夜間送貨費。 >>>More
申通快遞公司週末送貨。
經過20多年的發展,申通快遞已形成完整、暢通的全國快遞網路。 截至2021年1月,公司擁有4500多家獨立網點和分支機構,25000多家服務網點和門店,員工30多萬人,每年新增就業崗位近10000人。 >>>More
很不一樣,熟悉的人可以是5元或8元,不熟悉的人想要你的。 申通快遞業務員的素質很差,速度很慢,所以最好不要用。 我從秦皇島走到瀋陽走了6天才快遞到,人走到盡頭,快遞送不到,還不如寫。