卡西歐 5800 測量程式， 卡西歐 5800 計算器 如何進入程式？

這可以線上完成。

以輸入f（x）計算為例，具體方法如下：

1. 這裡出現 F（x）=，無法進行常規的數學計算。

2. 點選“模式”按鈕。

4. 此時清除設定，進入正常計算模式。

4. 此時清除設定，進入正常計算模式。

以輸入f（x）計算為例，具體方法如下：

1. 這裡出現 F（x）=，無法進行常規的數學計算。

2. 點選“模式”按鈕。

4. 此時清除設定，進入正常計算模式。

4. 此時清除設定，進入正常計算模式。

該函式應與 Windows 內建計算器中的 % 函式相同，並且需要具有函式 1。您可以以百分比的形式顯示產品結果 示例：輸入乙個數字，然後點*，輸入第二個數字，然後按%，例如 50*25%，最後因為它應該等於。

有關詳細資訊，請參閱本書。

如何操作 FX-5800P 程式設計計算器

當然不是，這樣的說法太絕對了。

5800主要用於計算線水平（平面坐標）、縱向（垂直曲線）和水平（橫截面）的設計值。

設計檔案往往只有曲線單元和拐角點站、超高加寬、冠橫坡等基礎資料，測量人員拿到設計檔案後，通過計算得到整條線路的水平和垂直設計值，用於下線和控制施工。

然而，設計值的計算往往更為複雜。 例如，在簡單的垂直曲線中，曲線內任何站點的中心線高程是使用前後坡度、半徑和交叉點站點計算的。 顯然，對於長途路線來說，人工計算效率太低，計算每個站點是不現實的，這需要電子工具的幫助。

常用的計算工具有：CAD、Excel、卡西歐FX-5800計算器等。 CAD 和 Excel 主要執行在 PC 上，只能提前使用，將資料帶到現場。

但是，施工現場的情況頻繁，沒有人能保證內頁計算的資料是充分的，有時還要臨時計算出額外里程的資料。 這時，不可能回到辦公室計算再返回施工現場，這需要計算能力強大、攜帶方便、續航能力強的計算工具，可以在現場實時計算出任意里程的資料。 卡西歐可程式設計計算器滿足上述所有要求。

綜上所述，乙個測量員不能用5800程式設計，但用5800程式設計，測量員更有力量，事半功倍，測量更有效！

是他們自己編的嗎？

如果我想從事工程測量這個。。你想製作自己的程式嗎？

當然不是。 如前所述，您只需要學習 5800 程式語言並複製其他人的程式即可。 但是，如果你對程式設計感興趣，你也可以根據計算公式編寫自己的程式設計。

為什麼說“不同的專案不一樣”？ 實際上，對於路線計算，具體的線性度和計算公式是相同的，只是不同路線（曲線單元、交叉點站等）設計的基本資料發生了變化。 設計的基本資料為資料庫檔案，計算時呼叫不同的資料庫，使用相同的程式，可以計算出不同的行。

對於那些沒有程式設計基礎的人來說，你一定很困惑。 建議您購買一些關於公路設計和CASIO5800程式語言的書籍，這對您以後的測量工作絕對有益。

你說的5800已經停產了，還有很多新型號出來了，這個程式語言是一樣的，網上也有很多測量元件，你可以看看，5800是以前的型號，你不可能通過電腦和計算器之間的資料交換，你可以買乙個9750之類的， 效果是一樣的，5800只是更成熟。

有 5800 個程式會更方便一些。

主要的干擾是。

控制測量計算功能。

橫移調整（連線、閉合、非晶導體、分支導體）、調平記錄計算程式（二等、四等、普通）等。

2.地形地籍測量與計算功能。

破損零件坐標計算、角度坐標計算、特殊懸垂測量計算、內外春分坐標計算等。

3.線測量和計算功能。

線心、邊樁坐標（鐵路、公路、坡度公路等）、里程培蒙背計算坐標、垂直曲線高程計算、折返曲線計算等復合前沿和雜項線形等。

4.工程測量和計算功能。

卡西歐 5800

主要用於市政、橋梁、房屋建設等地質測量。

有很多行業！ 只要對計算數學公式有用，它就有用。

想要實現的功能有相應的命令，命令的組合可以實現複雜的功能，這很簡單，只要你要仔細探索一下。