用英語簡要介紹諾曼第。 不要太多

諾曼第號是 1870 年 3 月 17 日晚上遇難的一艘船的名字，在歷史上是真實存在的。 諾曼第號是劃時代時期建造的最豪華的巨型郵輪，被譽為“震撼世界的最豪華、最美麗的郵輪”，“在世界客船史上享有不可磨滅的聲譽”。

諾曼第號噸位超過80,000噸，長度超過1,000英呎，航速超過30節。 無論是噸位還是豪華程度，都遠遠超過了著名的鐵達尼號。

諾曼第號擁有電力推進系統、全空調、從巴黎聘請的頂級廚師、帶熱水迴圈的室內游泳池、大理石覆蓋的教堂和配備現代音響裝置的歌劇院。 它被稱為世界上最豪華、最美麗的海上宮殿。

諾曼第號出發前裝載了大量貨物和大量糧食，由於雜物隨意堆放，工人們在作業過程中不小心點燃了這些物體上的火花，導致了沉船的悲劇。

諾曼第是一艘郵船。 諾曼第號是 Oeja 時代建造的最豪華的巨輪，當它存在時，它仍然感覺像是一場夢。 諾曼第號的噸位為83,423噸，流線型球形船首，電力推進，整艘船都有空調。

從巴黎克利爾龍酒店聘請的頂級廚師，熱水迴圈的室內游泳池，現代化音響裝置的歌劇院，大理石牆教堂，以及整艘船的藝術裝飾，號稱震驚世界的最豪華、最美麗的遊輪，在世界客流和改造船的歷史上享有不可磨滅的聲譽。

擴充套件材料。 自茅利塔尼亞和盧西塔尼亞以來，大型郵船一直由更經濟、更高功率的蒸汽輪機提供動力。 但是汽輪機是單向旋轉的，為了讓這些船倒車，還需要安裝一小套輔助動力。

“諾曼第”號的獨特創新在於，它仍然使用大功率蒸汽輪機，但不是直接驅動螺旋槳，而是驅動一組發電機、電動機，然後驅動電動機來驅動這艘8萬噸級的郵船。 由於電動機可以反向執行，因此解決了困擾郵船設計師20多年的問題。

諾曼第帶是一艘郵船。 諾曼第號是劃時代時期建造的最豪華的巨輪，懷疑它是否真的存在仍然感覺像是一場夢。 噸位83,423噸，流線型球形船首，電力推進，全船空調。

從巴黎Clillon酒店聘請的頂級廚師，熱水迴圈的室內游泳池，擁有現代化音響裝置的歌劇院，大理石牆牆的教堂，以及整艘船的裝飾藝術藝術裝飾，被譽為震驚世界的最豪華、最美麗的遊輪，在世界客船史上享有不可磨滅的聲譽。