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其實這兩款車我都很喜歡,我覺得領克03更適合年輕人駕駛,而且分體式大燈在兩側,很有個性,有一種獨特的感覺。 尾燈也是水平L形設計,在道路上辨識度很高。 至於卡羅拉,我覺得比較商氣,大燈設計還不錯,但視覺效果還是不錯的。
如果想買這兩款車,建議去店裡試駕一下,03估計要等上市呢?
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怎麼說呢,這兩款車確實各有優缺點,但也有缺點,畢竟沒有人是完美的,也沒有一輛車是完美的。 如果非要我選擇,我會選擇Lynk & Co 03因為領克03的整體設計比較年輕,前臉採用了領克家族的設計風格,分體式格柵看起來很霸氣,低矮的車身很像超級跑車
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與卡羅拉和領克03相比,總的來說,我個人認為,如果汽車主要用於家用,卡羅拉在保值性和可靠性方面更好,而領克03適合考慮退貨率。
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我還打算今年買一輛車,到年底,卡羅拉和領克03也在我的選擇範圍內。 我去試駕的卡羅拉動力非常強勁,配置也非常豐富,領克03一直關注時間,整車外觀延續了其家族式設計風格和汽車製造理念,我非常喜歡領克03的後部,短小而強勁動感。
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Lynk & Co 03還可以。 在購買汽車之前,等待 03 上市是值得的。
領克03是領克品牌的首款轎車產品,也是首款採用CMA基本模組架構打造的轎車。
領克03於2018年10月19日在日本富士賽車場正式上市,領克03定位為領先的運動轎車,共有6款車型,採用純粹、風格、實力三種設計風格,在中國市場的銷售價格為10000元-10000元。
2019年4月16日,在上海車展上,領克03動力車型正式發布並上市,新車將推出兩款車型,售價1萬元。
動力方面:在動力方面,Drive-E系列領克03的高效發動機在轉速達到1000rpm時開始介入,提供150N·m的扭矩,當轉速達到1500rpm時,發動機達到最大扭矩265N·m。
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有了這個模型,他的名聲還是不錯的。 如果是這個車型,它的加速包括操控性也比較好,而且他的車輛空間比較大,而且這輛車的隔音性能也比較好,舒適性也比較好,車輛的配置也比較高。 車輛的懸架具有較好的過濾效能,但汽車的維護成本較貴,油耗較高,二手車的保值率相對較低。
總的來說,這意味著這輛車的口碑還是差不多的。
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首先,我覺得領克03,作為一輛15W左右的車,它真的是一輛家用車,我們不可能用它來落車,我們不可能用它來拉貨作為A級車,所以它的本質真的是家用車。
讓我們從專業人士開始。
動力十足,運動模式真的夠快,幾十萬輛車,如果趕時間,路上隨便就能超過80%的汽車; 舒適模式有足夠的動力和平穩的輸出,換檔時會有輕微的停頓,但乘客不會感覺很好; 經濟模式的挫敗感會加強,動力會明顯減弱,但車子穩好。 所以作為家用車,你根本不用擔心它的動力。
配置方面,不用說配置確實是無可比擬的,反正到現在都沒什麼小問題,唯一的黑點就是車機卡騰,有點像多年前的安卓機,但聽起來真的沒問題**,攝像頭切換響應也非常快,不影響日常使用。
做工,做工質感真的很好,同價位的車都試過了,真的沒有可比性,思域、Festa、Lavida、Sylphy、Leiling,最塑性做工的是思域和Leiling 嘿嘿。
當然,這輛車也有缺點,比如後排空間確實不是太大,但是對於我這個坐在後座的人來說,一點問題都沒有,如果要經常在後排坐3個人,不建議,兩個人是沒問題的。 與同級別相比,Lavida Civic要小一些。
油耗方面,我之前在城裡跑過,油耗一直都在,最近會高速跑,油耗慢慢下降,我覺得後期開到8點左右應該沒問題。 我覺得可以接受,如果和日系車相比,確實要高一些,但是和美德車相比,真的差不多,沒有太大的區別,這裡油耗是和拉維達、福克斯、克魯茲比較的。
沒什麼好說的,我覺得很適合家用,就看題主在乎哪一點了。
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繞著車走,車身被運動元素包圍,03+幾乎是市面上唯一的20萬級四驅效能轎車。
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我去試了02,控制很好,相信同平台的03通過減小離地間隙會更好! 等待是值得的!
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在外面起床很舒服,等著就好了。
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值得期待,等上市我們再來看看。
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一輛超級好看的車,我已經跟蹤了很久,我一直在等待它。
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好車! 我想再給我老婆買乙個!
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序言:領克03的官方指導價在11萬到16萬元左右,外觀設計也很有個性,大燈組的辨識度非常高,尾部採用了滑背的造型,可以凸顯出運動氣息,在配置上,這款車可以滿足日常生活的需求, 而且使用起來更方便,領克03是一款非常值得購買的車,因為這款車的外觀非常時尚運動,更符合當今的年輕消費者。而且在動力方面的表現也比較豐富,內飾很精緻,用料也比較親切,空間的表現也很合理,日常使用完全沒有問題。
雖然這輛車的油耗比較高,但平均油耗在8左右是正常的,而且也在可以接受的範圍內,領克03的方向盤比較輕,在低速轉向的過程中非常方便,在高速轉向時也比較平靜。 因為這輛車的長度是4700公釐,所以後排空間也非常充足,後備箱的空間利用率也比較大。 <>
這款車採用渦輪增壓發動機,在動力方面沒什麼好說的,無論是動力還是質感,這款車在同級別中都有很大的優勢。 如果你喜歡運動,這輛車是乙個非常合適的選擇,因為它不僅適合家庭使用,也適合運動。 外觀設計和內飾設計都非常好,完全符合當今年輕消費者的審美。
在價效比方面,這輛車比較不錯,但是乘坐舒適性會有點偏差,因為是運動型轎車,所以後排座椅可能不是特別夠用,如果長時間騎的話,可能會出現不舒服的情況。 細節上的處理也非常高檔,觸感非常令人滿意。
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因為這輛車的效能比較好,所以這輛車配備了三缸發動機。 這款車的排量比較小,最大馬力為180馬力,部分自主制動系統,具有遠端啟動智慧型互聯功能,外觀還是家族設計,這款車的優勢更多。
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因為這款車有很多優點,外觀非常漂亮,配置非常高,價效比非常高,所以值得購買; 有乙個青蛙頭設計,很有創意,帶有分體式大燈,非常有辨識度,190馬力,駕駛非常輕鬆,無限音響,音質非常好。
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因為領克03非常好看,價格實惠,我覺得值得買; 它的優點是內部空間比較大,馬力特別強,外觀高,內部空間足夠大,油耗比較低。
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這輛車比較划算,外觀設計很有個性。
一縷縷秋夢,鎖在眉心間,流淌在紅塵中,沉澱在指間柔和溫潤的話語中。 是在一起拋棄對方,還是愛情陷入繁榮? 風吹著湖水,碾碎了圓圓的月亮。
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我認為領克03有三個主要優勢。
第一點:外觀比較特別。 領克系列的車都有這個特點,外觀非常獨特,尤其是分體式大燈和尾燈設計,非常有辨識度。 另乙個快背車身非常運動。
第二點:領克03採用空氣動力學設計,基於沃爾沃CMA基本模組架構打造,價效比高,安全可靠!
第三點:豐富的配置,雖然領克03的配置還沒有**,但根據01和02的配置,領克03在配置方面必須有很強的科技感,會有電子手剎、電子剛性齒輪、多功能方向盤、雙區自動空調等。
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我和題主一樣,我比較看好領科03,我覺得領克03最大的特點就是外觀時尚,個性,特別適合年輕人,90、95開車,符合年輕人的審美。 另外乙個我看領克03的申報圖,車身尺寸為4639mm、1840mm、1460mm,軸距為2730mm。
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現在領克03還沒有上市,真的不清楚他有什麼優勢。 然而,可以肯定的是,領克03的外觀確實是新穎而獨特的。 領克03這款新車還是很不錯的,外觀設計和配置都下功夫了,如果**在13萬-18萬之間,我想我會考慮是否購買這輛車。
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我在車展上看到了領克03+,不知道價效比有多高,但領克03+的外觀絕對是帥氣的。 獨家的Burning Gold油漆非常有活力。 我感覺比新款思域閃光黃更好、更耐用,而且車頂發黑,看起來就像一輛跑車。
而領克03+還增加了不少全碳纖維運動包,碳纖維前唇、後底擴散器、雙側四排氣管等,給人的感覺相當虛張聲勢。 內飾上還配備了運動型方向盤和運動型座椅,車展上人太多的時候我沒有試過,所以我打算等領克003+到店,研究一下配置和動力。
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讓我告訴你我的想法。 其實我也在關注領克03+,因為我最近想買高爾夫GTI,畢竟高爾夫GTI是同級別車的明星品牌。 之後,有朋友推薦了領克03+,說它和高爾夫GTI吵了一架,家裡人都關注了起來。
現在領克03+的配置還沒有公布,但純粹從功率對比來看,領克03+是一款發動機,最大功率254馬力,峰值扭矩350牛公尺,搭配愛信8AT變速箱,還搭載了博格華納第五代智慧型四驅系統,000加速秒。
高爾夫GTI也是一款發動機,配備7速雙離合變速箱,最大功率為220,Akira,峰值扭矩為350Nm,零百加速為秒,從資料來看,領克03+的功率比高爾夫GTI更有優勢,GTI的**是10,000,目前, 領克03+還沒公布**,等公布**再來看看價效比更高的兩款車吧。
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我認為買車就是花錢買車,如果你認為它適合你,你可以買它。 但目前領克03+還沒有公布**,也沒有公布具體的配置引數,但官方的動力引數已經給出,車的外觀和內飾已經在深港澳車展上看到了,我想你可以再等一會兒。
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我個人認為,如果你是乙個追求速度的人,可以考慮啟動領克03+,畢竟領克03+的速度還是比較強的,100公里的加速只需要幾秒鐘,而且大功率發動機和沃爾沃S90的T5功率一樣,254馬力,350牛公尺與愛信的8AT, 感覺開車會很酷。至於價效比,我覺得我們得拭目以待。
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我表弟已經買了半年了。 開啟很舒服,裡面看起來很有品質。 說到價效比,應該算高。
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拋開標籤,領克03+是最佳選擇嗎?
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領克03+的出現吸引了無數粉絲的關注。 領克03+一經推出就成為熱門車型,其更低的**、更高的配置、更好的內飾做工和類似的效能。 在打折的地方,您甚至需要提前很長時間預訂才能取車。
讓我們來看看這款高價效比的汽車有什麼值得購買的地方。
外觀沒有改變,依舊是個性化的運動款。 新款領克03+的外觀還是一樣的。 整車最明顯的就是耀眼的金色配色方案,在常規領克03的基礎上增加了更多的空氣動力學套件,高規格車型採用了19英吋鍛造輪轂和碳纖維套件。
側面和後部右下角的黑色“+”標誌是將其與普通版本區分開來的一種方式。 車輛後部還可以配備更大的尾部。 內飾和以前一樣,汽車的發動機系統也進行了公升級。
室內設計沒有改變。 與普通版本相比,材料更合適。 例如,車內採用大量Alcantara麂皮材料,車身同色中加入金色裝飾元素,營造出強烈的駕駛慾望。
新車最大的變化是最新版車載系統公升級,具有OTA公升級功能。 期待更好的使用者體驗。
新車的方向盤配備了新的定製功能鍵,可以設定為在駕駛模式之間切換或通過語音控制喚醒。 胎壓監測公升級為直接監測系統,可更準確地顯示四條胎壓資料,降低安全隱患。 360度全景影像、透明底盤、後續轉向大燈等配置也將為使用者提供更多的出行便利。
領克03+動力系統搭載最大功率254馬力、峰值扭矩350牛公尺的發動機,傳動系統匹配8速手動自動變速器,與舊車型相同。
新車的尺寸仍然與舊車型相同。 長寬高4677(4692)1840 1461mm,軸距2730mm,這款車的內部空間效能非常好。 儘管後排包裹著Alcantara,但乘坐感覺還不錯,只是座墊略短,但後地板非常突出。
功率沒有增加。
在我看來,領克03+價效比很高,消費者好評率也很高,所以值得選擇。
低速區的加速要快一點,明銳的行車電腦和電氣系統比卡羅拉先進一代,更主動的安全系統,如EBA制動輔助和ASR驅動防滑,ESP車身穩定系統也可以安裝,巡航控制和制動優先系統是標準配置,自動鎖定、碰撞和鑰匙解鎖。 >>>More
這兩款車型確實如此,豐田卡羅拉品牌不錯,銷量也很高,但是日產賽逸的折扣更大,這個空間也很好,總的來說,日產賽逸在價效比方面更勝一籌。
不管效能還是**,408都有一些優點,一般來說,408是比較被認可的。 408的“大、沉穩”概念很容易被接受,而這個“大”概念確實是很多汽車真正需要的。