請問，機械車位怎麼倒？

1. 根據您的車輛大小尋找停車位。

在立體車庫停車之前，首先要判斷停車位的大小，是否適合您的車。 大多數立體車庫的後部對停放車輛的長度、寬度、高度和重量都有明確的限制。 如果開的是中型車及轎車以下級別，影響不大，但如果是中大型車或豪華車，就需要特別注意車長限制，常見的三維車庫長度標準有公尺、5公尺和公尺等，需要選擇。

如果你開的是別克融宇、賓士S級、寶馬7系或者別克昂科威、凱迪拉克凱雷德這樣的“大車”，我建議你不要考慮立體車庫，一般停車場會給這些車型優惠待遇，提供地面停車位。

2.與停車位保持垂直距離，注意拐角。

找到合適的停車位後，您可以根據自己的日常倒車習慣選擇是90°倒車還是對角線倒車。 從我自己的經驗來看，我更喜歡斜著落，這樣比較方便。 當然，對於很多剛從駕校畢業的新司機或者比較追求完美的新司機來說，喜歡90°直角收納也無妨，總之，完全取決於自己的喜好，沒有好壞之分。

但無論採用何種倒車方式，車身與車位之間都必須留出一定的距離，如果條件允許，最好留出一條車道左右，如果空間有限，盡量保證有2公尺左右的餘量，方便觀察和繞行。 同時，還可以有效降低刮傷車身側面和車庫的風險。 此外，倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離，以免在前保險槓發生碰撞時光顧後方。

3.不要急於一次倒入，必要時可以移動幾次。

對於熟練的司機來說，在確定車身周圍的距離後，倒車進入停車位是沒有問題的，但是如果你不是很有把握，不要著急，最好再來回移動幾次，等到車子完全對準車位後， 直接反轉是可以的。

4、注意車尾，充分利用車內各種輔助功能。

當車輛倒車進入停車位時，駕駛員應更加注意汽車後方的情況，此時可以根據自己的習慣充分利用車內的倒車雷達和倒車影象來幫助您判斷。

5、控制油門，通過限位帶，完全進入車位並平穩停車。

停車的最後一步是讓後輪壓過限位帶，因為限位帶一般都有一點坡度，這時候司機需要給線加一點油門，但一定要注意油門力度的控制，可以試探性地慢慢加油，不要直接踩油門， 否則你的後背很容易受傷。

1、先將車輛停在前方車輛左側約50厘公尺處;

2、當您車輛的右後視鏡與前車B柱對齊時，將全輪向右撞，繼續倒車;

3、當車頭與前車成45度角時，再向左撞全輪繼續倒車;

4、進入位置後，車頭可拉直。

這是相反的方向，如果你覺得方向又在變化，趕緊回到正的方向。

停車前，應根據標誌上汽車的長、寬、高、重等資料尋找合適的停車位。 找到合適的停車位後，您可以選擇以 90 度直角或一定角度行駛。 需要注意的是，以車輛右側為例，如果您準備在不影響其他車輛的情況下以直角倒車停車，請盡量在左側留出 2 公尺的距離，並在右側與停車位的前水平線之間保持 1 公尺的距離， 這樣迴旋餘地更大，反之更方便。

在立體車庫停車時，應該說車輛倒車進入車庫，而不是直接駛入，因為倒車時更容易把握方向，車庫後面有輪胎變速桿，倒車時可以停車。

立體車庫停車，應完全按照標準停車，不要超過警戒線，以免損壞車輛，多停車幾次，不要太麻煩。 在立體車庫停車時，注意車輛外後視鏡的最後縮回，以確保車輛的後視鏡不受傷害。

停車時，要記住自己的停車號，找車比較方便，停車後應立即離開車庫。

延伸資訊：與地下車庫相比，車庫的優勢可以更有效地保證人員和車輛的安全，如果有人在車庫內或不允許汽車停放，電控控制的整個裝置將無法執行。

機械車庫可以徹底將人和車輛從管理中分流出來，在地下車庫採用機械儲存，也可以免除供暖和通風設施，因此，執行中的電力消耗遠低於工人管理的地下車庫。

機械車庫一般不做一整套系統，而是由一套整體組成，這樣可以充分發揮其用地少的優勢，可以減少到零，在每組住宅區或每棟樓下可以隨機設定機械停車樓。

圖片來源：Q&A）小鵬P7 Model Y Aion V Ideal One NIO EC6 Model X @2019

方法：首先，我們要掌握好汽車的尺寸，根據汽車的大小找到合適的停車位; 然後，在倒車進入機械車位時，侯青琪應與車位保持垂直距離。 無論如何倒車，車身與車位之間都應適當預留一定的距離，以利於觀察和繞行; 然後控制車速慢慢倒車進入停車位，多注意車後的情況; 最後，讓後輪壓過限位帶。

機械停車位是一種現代、更先進、更方便的停車方式。

機械車位與傳統車位的區別在於，機械車位可以移動，而傳統車位是固定的。

而機械式車位是立體的、垂直的，傳統的車位大多是在平面上，對高度和範圍都有要求。

機械車位的停車也要注意，機械車位停好後，車主落車時記得摺疊後視鏡，以免妨礙旁邊車主上落車， 並在開啟行李箱時注意與重合頂部的距離，以免撞到頂部。

目前，機械車位還沒有被很多車主接受，但很多地方已經推廣。

百萬購車補貼。

機械車位是一種非固定的車位，可以左右上下移動，按照一定的停車邏輯停放，不由業主操作。 它需要依靠傳動機構的整體執行和空間的切換來達到個人停車位的目的。

機械式停車位分為公升降橫移、垂直迴圈、水平迴圈、多層迴圈、平面運動、垂直公升降、簡易公升降等型別。

我們的公共停車位是乙個固定的獨立空間，有明確的邊界，包括停車位的面積和停車位的建築高度。 這兩種型別的停車位之間有很大的區別。

機械式停車位的優點還是很多的，比如停車場的地形和尺寸的特殊設計，停車場占地面積比傳統停車場小，機械式停車場的多樣化形式也可以結合其他方式實現，自動化程度高， 操作簡單易用，管理和維護也比較容易，具有定量儲存的特點。

機械停車的流程與固定停車位大致相同。 停車前，找乙個適合您車輛尺寸的停車位，機械停車位並非都是統一規格的; 機械車位的位置和形狀與固定車位不同，因此停車輔助系統的功能可能不是很適用，因此盡量選擇倒車車位。 落車時，摺疊後視鏡，開啟後備箱時注意與頂部的距離。

總結。 在這種情況下，接觸器肯定沒有問題，可能是限高器沒有復位，控制手柄的上公升按鈕線鬆動，接觸器的輔助觸點鬆動等。

這種情況下接觸器沒有問題，可能是高姿態塌陷限制器沒有走線圈復位，控制手柄的上公升按鈕線鬆動，接觸器的輔助觸點鬆動。

起重是指垂直或水平移動重物的機械行為，由起重機械完成，範圍規定為額定起重能力大於或等於遊戲的回程的電梯; 額定起重能力大於等於3t，起公升高度大於等於2m的起重機; 大於或等於 2 層的機械停車裝置。 起重機是起重機、航空車輛、起重機等起重機的俗稱，起重機和我們所說的起重機基本一致。 基本上有兩種型別的駕駛方法：

一種是集中驅動，即用電機驅動長傳動軸，帶動兩側的主動輪; 第二種是分開驅動，即兩側的主動輪由電動機驅動。 中小型橋式起重機多採用制動器、減速機、電機單元一體化的“三合一”驅動方式，起重能力大的普通橋式起重機安裝調整方便，驅動裝置常採用萬向聯軸器。

檢查上行鏈路接觸器相關線路。

機械車位的停車方式：

1.根據您的車輛大小尋找停車位。 在立體車庫停車之前，首先要判斷的是停車位是否適合您的車。 三維車庫的常見長度標準有等。 您可以根據需要進行選擇。

2.倒車時，與車身周圍的停車位保持垂直距離。 注意角落。

無論哪種倒車方式，車身與停車位之間都有一定的距離。 如果條件允許，最好留出一條左右的車道。 如果空間有限，盡量保證留有2m左右的餘量，以方便觀察和繞行。

3.不要一下子就衝進去。 隨心所欲地移動。 如果您不確定，請不要擔心。 你寧願來回移動幾次。 一旦汽車與停車位完全對齊，就可以直接倒車。

4.當車輛倒車進入停車位時，駕駛員應更加注意車輛後方的情況。 這時，他可以充分利用車內的倒車雷達、倒車影象等功能，幫助他根據自己的習慣進行判斷。

5.停車的最後一步是讓後輪壓在限位帶上。 由於限位帶一般有輕微的坡度，駕駛員需要稍微踩油門，但一定要注意油門力的控制。

6.落車時請收起後視鏡。 開啟行李箱時，應注意與頂部的距離。

當您落車時，車輛已停放，後視鏡會縮回。 這樣做的主要目的是讓您和您旁邊車輛的司機更容易上落車。 此外，開門時要注意門與周圍障礙物的距離。

7.不建議將汽車前部向內行駛，因為內輪很難有差異。 百萬購車補貼。