汽車的車身結構是什麼？ 汽車的主體結構有哪些？

汽車的車身由底盤和車身構成。

您好：這兩種形式用最簡單的術語來說，非承重車體都有大樑。 承重體沒有大樑。

汽車的車身結構主要包括：車身外殼（白車身）、門窗、前板件、內外飾件及車身配件、座椅、通風、供暖、空調、空調裝置等。 卡車和特殊目的車輛還包括行李箱和其他裝置。

車身結構包括車身外殼、前面板部件、車門、車身外部裝飾件、內部裝飾件、車身配件、座椅、通風和加熱等。 在貨車和專用車輛上，還包括貨箱和其他裝置。

車身殼體通常由剛性空間結構組成，該結構由主要承重元件（縱向、橫樑、支架等）和與之相連的板組成。 大多數乘用車車身都有明顯的骨架，而車身和卡車駕駛室的骨架並不明顯。 車身外殼包括聲、熱、振動、密封等材料的塗層。

車身外部裝飾包括保險槓、散熱器面罩、燈具和後視鏡等配件，以及裝飾條、輪轂裝飾蓋、標誌和其他裝飾部件。

車身內部部分包括儀表板、車頂內襯、側壁、座椅和地毯等表面覆蓋物。 在汽車中，紡織品、皮革和人造革或多層複合材料等裝飾材料的天然纖維或合成纖維被廣泛使用; 在客車中，大量使用纖維板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板、紙板和復合紙漿裝飾板等裝飾材料。

車身配件包括：門鎖、門鉸鏈、玻璃調節器、各種密封件、擋風玻璃雨刷器、擋風玻璃洗滌器、遮陽板、內窺鏡、無線電接收器和杆天線。

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什麼是車身結構？

車身作為車輛的重要組成部分，對車輛的安全性、動力性、經濟性、舒適性和操控性等都有重要影響，汽車的個性化也通過車身設計表現出來。

車身結構包括：車身外殼、前面板部件、門窗、車身外內飾件、座椅、通風、供暖、空調機組等。 貨車和專用車輛上也包括貨箱和其他裝置。

車身外殼按應力可分為非承重、半承重和承重（或滿載）三種。

非承重車身的特點是通過橡膠墊或彈簧在車身和車架之間靈活連線。 車架是支撐整輛車的基礎，承受安裝在其上的每個元件的各種載荷。 車身只承受裝載人員和貨物的重量和慣性力，車架設計中不考慮車身在車架軸承中的輔助作用。

半承重車身結構的特點是通過焊接、鉚接或螺絲將車身與車架剛性連線起來，車架是承受各裝配載荷的主要部件，車身在一定程度上有助於加強車架，分擔車架所承受的部分載荷。

承重車身的特點是汽車沒有車架，車身作為發動機和底盤總成的安裝底座，車身起到車架的作用，承受所有的載荷。

為了降低整車質量，節約汽車材料，中型車、普通車、微型車和一些乘用車車身往往採用承重結構。

汽車的結構還是很複雜的，不是一兩句話就能解釋清楚的。 如果想詳細了解汽車的結構，應該去相關學校專門訓練。

無論汽車行業是哪個專業系統，都需要對車身結構有乙個全面系統的了解，因為車身涉及各個專業，相互影響，相互關聯，所以無論你是哪個專業的系統工程師，都需要了解車身的基本組成。 一。 身體的主要功能是運輸。