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如果你把發動機想象成一顆心臟,那麼機油就是發動機的"血"它是發動機維護的重要組成部分。 如今,機油市場種類繁多,品牌眾多,車主在選擇機油時一頭霧水。 中國最知名、規模最大的莫過於美孚、嘉實多和殼牌,作為市場上的三個主流機油品牌,各有特色?
美孚。 <>
美孚機油注重高品質,走技術流轉路線,堅持使用合成油技術。 正如廣告所宣傳的那樣,美孚專有的聚烯烴基礎油是分子排列的,具有很強的抗氧化性和耐高溫性"成功挑戰18,000公里換油間隔"美孚機油的最大特點是換油周期長,運動效能優異,耐高溫。 高品質自然伴隨著高售價,這也是美孚的"缺點:"位置。
嘉實多。 <>
嘉實多機油以獨特的配方提供出色的冷啟動保護,讓機油形成吸附在金屬零件表面的油膜,確保起動油在低溫下能迅速到達每個零件的表面,為發動機提供更及時的保護。 同時抗磨損效能優越,能從容應對各種惡劣路況。
缺點是國內嘉實多的質量普遍比國外差,清洗能力稍弱,油腐速度較快。
殼。 <>
殼牌的機油清洗能力突出,發動機在一定時間後容易產生油泥和積碳,同時殼牌可以有效清理發動機內的油泥和積碳,保護發動機。 同時,靜音效果也不錯。
缺點是缺乏高效能機油和換油周期短。
什麼時候換油?
許多車主不確定何時應該更換汽車的機油,所以我將在這裡為您普及它。 理論上來說,一般是5000公里或者半年才能更換,其實發動機的工藝和質量都相當不錯,可以改到8000公里甚至10000公里,全合成機油可以更長。
而且還要根據日常的駕駛情況來決定,如果每天的高速比較多,那麼我們可以適當地延遲一下,因為高速公路條件很好,沒有紅綠燈,交通擁堵就不會那麼頻繁了,而且發動機輸出環境很舒適。 而如果你每天都在城市道路上行駛,你經常會等待紅綠燈或交通擁堵,雖然汽車不跑,里程不會增加,但發動機仍然正常運轉,那麼我們可以前進幾公里。
這三個品牌都是國內主流品牌,質量和效能都不錯,但各自的側重點不同,主攻方向不一致。 車主在選擇機油時只需要根據自己車輛的實際情況進行選擇,適合自己車的機油就是好的機油。
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發動機潤滑油建議您選擇殼牌、美孚、嘉實多等品牌,發動機油是假冒偽劣的,我們可以從外包裝、我們自己的防偽查詢和機油的粘度、氣味、流動性等方面進行檢測。
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事實上,你買的時候可能會買到假機油,這只是乙個概率事件。 如果想放心購買機油,可以找到對應的機油品牌,然後開啟官網,檢視線下授權門店,選擇號碼和位址,然後去指定門店購買一般是沒問題的。
沒有最好的機油,您可以根據維護手冊中的標準機油型號新增即可。
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現在假機油很多,我買了車很多年了,機油用了很多,我根本看不出真情,每次換機油我都害怕,然後我換了德國GT機油,因為他的官員可以買到機油, 用起來很安心,效能還算不錯!
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中國市場美孚、殼牌、嘉實多,就像耐克和阿迪達斯一樣,到處都是假貨。
第一種假貨是用回收油的假包裝,修理廠的舊機油運到河北省農村支廠大鍋加熱硫酸提煉新機油,這種假機油在車內會出現油泥問題。 這種假的最低層是最可憐的。
市場平時都在說,現在顧客不好上當,不能說賣假貨很快就被認出來了,他們的攤子和生意都被他們砸了。 而現在客戶根本不在乎油,是**,太貴了,所以只有妥協才能勉強維持,就算是京東這樣的大企業也會這樣,你想想其他小企業。
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大品牌的假貨很多,長城、美孚、殼牌等! 如果你沒有合適的渠道,最好換個小眾品牌; 很多人以為大油品的牌子一定好,但是他們會明白,他們賣的其實是乙個牌子,同樣的油一旦加到不同的牌子上,就會大不相同! 小眾品牌不會引起太多關注,所以假貨少了!
但話雖如此,小眾潤滑油品牌也更重要,不過就是這個品牌的油質,比如奧普頓的產品,很多人都說這個名字好像在玩康普頓的邊球,據我所知,只是名字的問題,油還是不錯的; 建議多了解一下,好口碑好油品才是硬道理!
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現在確實有很多假冒機油,而且三類大牌機油大多是合成的,質量還可以,我一直在用四種全合成機油的PAO基礎油,G T魔紅,基礎油的質量非常高,效能提公升非常明顯, 小眾機油品牌,沒有假貨,放心使用。
如果你想便宜,美孚、嘉實多、殼牌都很好,注意看看瓶子上有沒有API認證,SN是當今世界上最優質的機油等級,以15W-40和5W-40為例。 >>>More