作為物流追隨者，你是做什麼的？ 工作怎麼樣？

所謂高薪網招的所謂車客，基本上都是**，凡是以任何名義被收費的，都是**。 有的以體檢費、押金、伙食費等各種名義騙取錢財; 也有網友反映，他們以安排實習或等待一些護送證件的名義，被轎子當成廉價的搬運工和保安。

特別要注意，不要只留下森夢輝的手機號碼和招聘資訊，而沒有註明位址。

1、保證車輛貨物的數量和安全;

2、保管車輛各類檔案;

3、裝卸貨物數量需親自清點，達到準確、安全;

4、收貨協議交接;

單擊嘈雜的伏特以獲得更大的檢視"class="ikqb_img_alink">

總結。 親愛的，你好，司機的工作比較難，工資是6000-8000。 高的也有 1w+。

關鍵是在路上的過程中，洗澡難，刷牙洗臉、上廁所等日常生活也難，吃飯是次要的，關鍵是睡不好。 還有像現在這樣的冬天雨雪，一旦出現異常情況，高速公路封閉甚至過道堵塞，那就沒什麼好說的了，一包速食麵要50塊錢，而且只能買到速食麵，別的都別想了。

司機的物流容易嗎？ 真的像他們說的那麼高嗎？

親愛的，你好，司機的工作比較難，工資是6000-8000。 高的也有 1w+。 關鍵是要鬧事，在路上出行，洗澡難，刷牙洗臉難，上廁所等等。

還有像現在這樣的冬天雨雪，一旦出現異常情況，高速公路封閉甚至過道堵塞，那就沒什麼好說的了，一包速食麵要50塊錢，而且只能買到速食麵，他想都沒想。

親愛的，需要培訓，主要是培訓安全知識，以及應對事故的能力，以及正確的處理方法。

親愛的，希望我的能幫到你，必要時可以繼續諮詢，疫情期間外出注意防護，謝謝。

我只是不知道它是否可靠。

親愛的，正規公司的話還是靠譜的。

基本上都是假的，我已經盡力了，我去了之後，先扣了你的身份證，然後讓你在物流中心或者貨運站幫忙裝卸貨物，很多人住在小屋裡睡在鋪位上，吃了一大鍋飯也不管了， 而你工作了十五天後，就會被派到什麼外國公司打招呼讓你舉報，臨走前，因為之前的人被騙到派出所報到詢問自己的情況，居然拿出皮帶和派出所的人動用武力， 然後被帶走調查，我的經歷是幾年前，北京大興新發地的乙個物流基地，現在已經拆遷了，不知道是不是還是這個套路。總而言之，找工作需要謹慎，打聽清楚，再決定，收取定金基本不靠譜。

對於物流公司來說，物流工作量也是非常大的物流，他有時是按著效益做更多的工作，有的就是工資掙得更多，就是你付的多，而有的地方是按工資，效率工資低， 每個月能賺到的錢都算在內，與收益掛鉤，就是要多掙點錢，物流本身就是乙個去處，所以他的任務也很繁重，工作也很累，雖然賺得更多，但也是自己努力的結果，這與自己的努力成正比。

1、保證車輛貨物的數量和安全;

2、保管車輛各類檔案;

3、裝卸貨物數量需親自清點，達到準確、安全;

4、收貨協議交接;

做起來容易，很複雜，但比較累，送貨員是跟著公司車送貨的人。 一般來說，物流公司和航運公司雇用的人更多。

主要從事體力勞動，一卡車貨物是他們的日常任務。 物流和汽車乘務員更加困難。 要求身體健康，真誠負責。

能吃苦耐勞，有較強的團隊精神和服從性。 一般要求是本地帳戶。

崗位職責： 1、負責配送和隨車配送。

2、負責檔案、貨物的交接工作。

3、及時核對收貨資訊。

4、拒絕按平台指示及時退貨。

5、負責貨物交接現場異常情況的及時報告和處理。

任職要求： 1、身體健康，吃苦耐勞，體面正派，服從管理。

2、熟悉貨物的倉儲操作和派送操作。

1年以上電商倉庫配送經驗者優先。

這很難，我什至說我要這樣做。

沒關係，這取決於你喜不喜歡。