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日常維護工作簡單,清洗、緊固、檢查、補貨等。
1.清潔。 空氣中含有大量的灰塵、沉積物和酸性物質,不僅容易被洩漏的燃油粘附,而且在高溫烘烤下容易形成堅硬的絕緣層,使零件的散熱效能變差,容易被機體的靜電侵蝕,侵蝕油漆表面, 使它過早褪色。
1. 清潔空氣過濾器。
骯髒的空氣過濾器會陡峭地阻擋新鮮空氣進入氣缸,導致空氣過度濃縮、燃燒不完全、功率降低和廢氣過多。 現代空氣過濾器一般採用紙質過濾器,清洗時注意不要用水或油洗,應採用水龍頭和吹氣法。
輕拍法是輕輕拍打濾芯端麵,使灰塵脫落。 吹氣方法是利用壓縮空氣濾芯內部向外吹氣,氣壓:不應超過力。
2. 清潔機油濾清器。
機油濾清器堵塞會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良,增加磨損甚至燒瓦。 為此,應定期清潔或更換。 如果天氣乾燥,通常每8000公里更換一次。 應縮短至5 000 km更換一次。
3. 清潔電池。
現代汽車一般採用免維護蓄電池,首先將蓄電池頂部清洗乾淨,避免兩極之間電解液或其他雜質造成短路; 其次,清潔電池接線柱,防止接頭產生氧化物,造成接觸不良。 通風口應暢通無阻,以免電池壓力過大或溫度過高而導致手爆裂。
建議最好按照維護手冊進行操作和維護。 定期保養車主,每5000公里更換一次機油。 有些車輛會有乙個提示。
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對於汽車的保養,李白設定了很多內容,涉及到汽車需要保養的很多方面,機油和各種手錶。
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<> 《汽車維修保養知識》。
1.新的或異常的噪音通常是汽車故障的跡象。 例如,低塵嗡嗡聲可能是軸承故障,也可能只是某個輪胎的問題; 尖叫聲可能表明需要更換剎車片或皮帶鬆動。 在描述故障時,最好清楚地說明引起噪音的原因或動作。
2.除了效能損失或噪音外,儀表板上的指示訊號是另乙個不容忽視的地方。 仔細閱讀車主手冊,了解各種訊號燈的含義,可以幫助您及時發現新的故障。
3、行駛時如感覺方向盤緊、車子偏向一側或行駛時有一定速度範圍內的異常振動,需要檢查輪胎,或平衡車輪定位。 在首次發現這些問題時及時維護,可以防止故障進一步擴大,避免更大的損失。
4、制動系統要特別注意,因為制動系統與行車安全有著非常密切的關係,忽視這樣的故障無異於冒著個人和他人的生命危險。
5、注意汽車起步是否平穩。 如果汽車開始變得難以啟動,最好及時開車到威庫嶺維修店進行維修。
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<> “汽車維修和Notoshi Yu維修知識”。
1. 不要更改日常維護不需要更改的內容。
4S店的保養維修確實有很多省錢的招數,一家維修站的站長告訴記者,定期保養其實有車主省錢的地方。 其實,在這四個濾清器中,除了機油濾清器和機油外,還必須根據里程數進行更換,如空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等。 當然,前提是維修站工作人員會檢查它,以確保零件沒有損壞。
另外:雖然例行保養的時間是由行駛里程決定的,但有時也可以適當延長。 例如,您的汽車一般在市區良好的路況下行駛,原來的5000公里可以適當延長到6000公里進行維修。
2、建議更換零件時多加注意。
為了追求利潤,一些維修站會建議業主更換一些不需要更換的零件,這會增加業主的負擔。 對此,某維修站師傅告訴記者,一些可以維修的零件,要盡量多修,不能維修的時候再更換,比如前後保險槓、車門、蓋子等,如果碰撞彎曲變形不嚴重,維修費用遠低於更換費用。
車主們向記者匯報,4S店的更換維修很多,對此,某維修站站長無奈的表示,一方面是因為汽車的技術水平越來越高,尤其是電子元器件的維修很難保證維修質量。 另一方面,目前,製造商很少向維修站提供零件維護的裝置或技術,因此很多時候只能更換。
3、充分利用免費檢測服務。
在免費巡檢活動中,一些維修人員會趁機誘導車主進行一些不必要的保養和維修,以達到盈利的目的。 但是,只要車主注意,比如去不同的維修站諮詢,或者問乙個有見識的朋友,他就不會白花錢。 不過,記者認為,在免費巡檢期間,如果車主能抽出時間,盡量去巡視,這樣車主才能更好地了解車子的狀況,及時解決一些隱患。
4. 如果您無事可做,請不要繼續進入維修站。
有些車主太珍惜汽車了,比如保養期是5000公里,但他只跑了3000或4000公里就換了機油和三個濾清器。 河南旭龍售後服務站王站長表示,車主不需要這樣做,只要按照廠家的維修里程正常維修即可,過早的維修和更換是一種浪費。
也有一些車主對車太緊張了,車子有一點問題要盡快去修理店,吳師傅一家維修廠認為,很多車車都有一些問題屬於正常現象,這根本無關緊要,車主緊張到沒有故障的車就會被“修”出來的問題, 並花一些不義的錢。
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