山地自行車的前輪和踏板之間的距離太近

如果山地自行車的車輪和踏板靠得太近，可能會影響您的騎行舒適度和靈活性。 以下是一些可能的解決方案：

1.調整車把和鞍座的位置：如果前輪和踏板太近，因為車把和鞍座靠得太近，您可以嘗試調整它們的位置。 將鞍座向後移動一點，將車把向前移動一點，以增加踩踏的空間。

2.更換較長的曲柄：如果曲柄太短，可能會導致車輪和踏板靠得太近。 您可以嘗試換成更長的曲柄，以增加踏板的空間。

3.改用其他尺寸的自行車：如果自行車的尺寸不適合您的身高和體型，可能會導致車輪和踏板靠得太近。 您可以嘗試更換不同尺寸的自行車以適合您的身體。

4.調整前叉和車把的相對位置：如果前叉和車把靠得太近，可能會導致車輪和踏板靠得太近。

您可以嘗試調整它們的位置以將前叉向後移動一點，同時將車把向前移動一點，這將增加踩踏的空間。

請注意，在進行任何調整之前，請關閉自行車制動器並放下自行車以確保安全。 如果您不確定如何進行調整，建議您尋求專業自行車維修商的幫助。

一般來說，這是因為你的前叉反轉了，或者自行車的銷售地點的前叉反轉了。

另外，轉彎時，不要讓曲柄（即與踏板相連的兩根杆）處於水平位置，而應上下，並且應該在底部的內側和外側，這是最正確的姿態。

車架分為各種尺寸，但曲柄、車輪等尺寸都相同。

框架越小，你就越有你所說的情況。

如果你覺得你的腳可以碰到輪子，那麼車架對你來說太小了。

你騎著一輛輪胎很薄的公路自行車......

那些說設計是錯誤的人是那些從未騎過公路自行車的人。

如果你騎過它，你就會知道這就是公路自行車的樣子。

無論是我朋友的巨人還是我的迷航，都是這樣的。

設計不起作用。 當你買一輛自行車時，你就買了巨人。 賽車。

找到乙個賣家，換乙個新的，這是乙個有缺陷的產品。

房東其實恰恰相反。

我的也是。 神馬就是這種情況。

你沒問過修車的師傅？？ 讓我們再來乙個。

前輪是否靠近踏板？ 有沒有**。

謝謝，是前叉反轉了，難怪騎行這麼扭曲。

當我看到它時，我意識到我也在假裝被逆轉。

它不應該碰到腳踏板。

它可能是觸控腳掌。

應該是你騎的姿勢有問題。

用前腳掌踩踏板。

並且座墊應調整到適當的高度。

一般用後腳踩在踏板的最低點上，腿可以完全伸直，這個高度正好與前腳。