汽車保養多少公里好？ 汽車一般做多少公里的保養

市面上流行的保養規則有2 3個對比標準，如里程數、保養間隔、發動機工作時間等，一般是車商要求排在第一位的。 但如果汽車通常使用較少，那麼它應該至少每六個月保養一次。

製造商設定的維護間隔基於所用機油和元件的質量。 例如，沃爾沃使用高階合成機油，可以每年保養一次，行駛10000公里或每年一次。 但是，有些品牌可能會使用礦物油或半合成油，維護間隔應相應縮短。

一般來說，換油間隔為5000公里，最好每行駛5000公里就去專業維修店進行維修。

維護分為小維護和大維護：

小修養的內容：

小修一般是指在汽車行駛一定距離後，在廠家規定的時間或里程內為保證車輛效能而進行的例行保養專案。 這主要包括更換機油和機油濾清器。

小規模維護的間隔：

小維護的持續時間取決於使用的機油和機油濾清器的有效時間或里程。 礦物機油、半合成機油和全合成機油的保質期也因不同品牌級別而異，請以廠家建議為準。 機油濾芯一般分為常規型和長效型兩種，常規機油濾芯用油代替，長期濾油濾芯使用壽命更長。

大關愛內容：

主要維修是指在製造商規定的時間或里程對機油和機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器進行例行維護。

大修間隔：

大維護是基於小維護的存在，一般這兩種型別的維護是交替進行的。 間隔因汽車品牌而異，具體細節以製造商的建議為準。

這取決於車輛中使用的機油型別。

一般來說，發動機油有 3 種型別，全合成、半合成和礦物發動機油。

一般來說，全合成機油每 10,000 公里或 1 年更換一次。

一般來說，半合成機油每7500公里或7-8個月更換一次。

一般礦物油每5000公里或6個月更換一次。

您好 個人建議：如果是新車，每5000公里做一次正常保養。 同時，更換機油時必須更換機油濾芯，建議每5000至10000公里更換一次空氣濾芯。

保養時必須使用品牌油，如萊茵有機鉬油、美孚、殼牌等。 如果以後需要保養，建議在10000km左右需要保養，也可以隨便換油。

5000公里更換機油和濾芯;

20000公里 維護空氣濾清器並定期更換;

30,000 km 定期清潔燃油系統，更換燃油濾清器濾芯; 定期維護水箱的散熱器網路。

40,000 千公尺 定期更換火花塞。

新車第一次是1500，第二次是3000，第三次是5000，每5000換一次油，四輪保養剩下的就可以了，10000上線。

如果是普通機油，建議你有4000公里的保養，如果是高階機油，你會有5000或7000公里的保養。 我個人的看法，你還是加普通機油，比如嘉實多銀嘉虎，100多元。 4000公里一直保養，車子效能又好又好，可以試試。

分為初期維護和後續維護。 第一次保養新車，我一般開3000去一次。 對於後續保養，歐式車一般每公里保養一次，日本車一次7500-10000。

只需按照您購買的汽車的汽車說明進行操作，並每隔一公里進行一次維護即可。

建議你一般也保養7000到10000公里，時間太短不能浪費金錢和時間，時間太長，發動機損壞，維修成本太高，得大於損失。

大多數車型是 5,000 公里或半年，但有些汽車每 10,000 公里保養一次。

5000、8000、10000公里可以或每半年一次。

很多汽車品牌的保養規定是每5000公里保養一次，但也有每7500公里和每10000公里保養週期。 例如，豐田系列每5000公里保養一次，雪鐵龍系列每7500公里保養一次，同樣的大眾系列每10000公里保養一次，其他則根據車輛的行駛情況確定，沒有規定。

保養里程日期，本公司對每個車主都有乙份檔案，根據車輛的使用情況來確定保養里程，汽車百通介紹基本上每萬公里進行一次保養。 貴陽街頭最常見的寶馬賓士，保養間隔為10000公里。

每行駛5000公里，建議對汽車進行一次“小保養”。 機油濾清器和機油在“小維護”期間更換。 做保養，應該選擇正規的4S店，雖然貴一點，但質量***。

做大維護時，應更換“三濾清器”，即燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器和機油。 目前，大多數汽車都使用汽油，所以所謂的燃油濾清器也是一種汽油濾清器，簡稱“蒸汽濾清器”。 “蒸汽過濾”的作用是去除汽油燃燒過程中產生的雜質。

車輛長時間行駛後，機油濾清器和汽油濾清器中會積聚大量雜質，導致汽油燃燒不足，降低燃油效率，增加油耗，因此最好定期更換。 空氣濾清器也會積聚灰塵和細菌，如果不更換，這樣的空氣在車內流通，會影響人體健康。

根據車輛的狀況，維修人員還會提出更換火花塞（大致行駛3萬公里以上）、制動液（大致行駛4萬公里以上）等。

一般來說，大保養是以小保養為基礎，兩種保養交替進行，時間間隔因汽車品牌和車輛損壞情況而異。

現在很多車主都在為車輛保養而煩惱，那麼汽車需要保養多少公里，需要保養多少公里，這是很多車主都在苦苦掙扎的問題。 一起來看看吧！

汽車維修多少公里

大維護是以小維護為基礎，除了機油和機油濾清器外，更換的維護產品增加了空氣濾清器和汽油濾清器。 這兩類過濾器分別起到過濾空氣中的灰塵和汽油中的雜質的作用。 發動機的正常執行是建立在合理使用各種維修產品的基礎上的。

如果機油濾清器在達到使用壽命後不及時更換，將對發動機效能產生負面影響。

首先，在西歐、日本、加拿大等空氣非常清新、油質非常好的發達國家和地區，一次保養10000公里就能滿足汽車的需求。 但是，由於中國的環境、路況和油質與歐美相比存在差距，長時間在塵土飛揚的空間中行駛和停車會增加發動機進氣系統中的雜質，發動機內的燃燒會不足，形成積碳，如果不及時維護， 容易造成油耗增加。其次，國內油品中的雜質含量也略高，容易造成泥沙堵塞三元催化轉化器，造成排氣系統故障。

因此，大多數汽車品牌企業建議中國車主每5000公里進行一次保養。

一般車輛行駛到3萬公里時需要進行一次大維護保養，需要更換機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、轉向動力油和火花塞。

目前，大多數汽車發動機採用質量小、成本低、更換方便、過濾效率高等特點。 帶紙質過濾器的乾式空氣過濾器一般每 5,000 公里清潔一次。 清洗時，應將濾芯取出並輕輕拍打端麵，壓縮空氣應由內向外吹出，以清除鐵芯上的灰塵，不應用汽油或水清洗。

每行駛 25,000 公里必須更換空氣濾清器。 至於機油濾清器，大多數汽車發動機都使用旋裝式機油濾清器，這是一種不能拆卸和清洗的一次性濾清器，更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。 換油和機油濾清器的間隔一般為5000公里。

通常，在進行汽車維修時，操作人員會根據汽車的具體情況進行其他檢查，並且還會增加其他維修專案，例如發動機相關系統的檢查、清潔和保養，輪胎的定位檢查，各種緊固部件的檢查等。

一般車輛在6個月或3000公里後需要首次保養，到達後需要對其中一項資料進行保養。 行駛3000公里後，新車應更換機油、機油濾清器、空氣濾清器。 之後，維護基本上是5000公里或每半年一次。

每三年或 60,000 公里，需要對汽車進行一次大維護。 盡量選擇正規的4S店進行維修，質量***。 汽車保養分為保養時間和保養里程。

維護取決於誰先到達。 如果汽車還沒有達到維修里程，但是到了維修的時候，應該進行維修，反之亦然。 一般保養間隔為5000公里的車輛可以使用便宜的普通礦物油。

如果全部使用合成機油，可以適當延長保養間隔，如7500公里甚至10000公里。 但是，如果車輛在惡劣的環境中使用，則不要延長維修間隔。 良好的維護習慣可以有效降低發動機發生故障的概率。

汽車一般每5000公里保養一次。 不同的型號，不同的品牌，他的小保養里程是不一樣的。 例如，即使是第一次保修時間也會有所不同，有些車型是三個月或3000公里，而另一些車型是六個月或5000公里。

小修的間隔一般在5000到8000公里之間，需要更換的東西也很簡單，就是機油和機油濾清器。

該車一般保養一次5000公里，僅指潤滑系統，即更換機油、機油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器，5000公里的環油，由於幾乎已達到使用極限，潤滑和粘度都下降了，如果不更換，發動機就不能潤滑， 影響發動機使用壽命的，不要新增那些不必要的新增劑、耐磨劑等。 注意，換油的時候一定要換機油濾清器，如果為了省錢不換機油濾清器，油的效能和效果會大大降低。 此外，車輛的耗材也應按時更換，如：

剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、蓄電池、剎車液等; 定期檢查每台電器的油路系統！

該車每5000公里保養一次，其保養專案包括：1、更換機油和機油濾清器濾芯; 2、更換空氣濾清器; 3、檢查火花塞; 4、更換燃油濾清器; 5、新增制動液; 6、更換變速箱油; 7、清洗節氣門; 8、清洗噴油器; 9、檢查輪胎及制動系統; 10、更換空調濾網; 11. 更換發動機皮帶。

汽車一般每5000-8000公里保養一次，或者每半年保養一次，我認為主要是保養機油、機器濾清器和空氣濾清器，這樣才能保持自行車的效能。

一般情況下，汽車一般行駛5000公里後經過一次全面的檢查和保養，保養會取得良好的效果，使汽車能夠定期有效地保養，確保行車安全。

第一次保險是5000公里，第一次保險後，取決於你的車用什麼樣的機油，如果你使用半合成機油，那麼你將不得不保持一次7500公里，如果你使用全合成機油，那麼你需要10000公里來維護一次。

汽車的保養里程主要取決於機油的耐磨性，通常要保養一次，每次8000到10000公里。

這主要取決於汽車的狀況。 如果汽車狀況不佳，每5000公里保養一次; 這輛車狀況良好，延遲到15000公里沒有問題。 每次維修都必須更換機油和機油過濾。