標誌 508 的油耗如何，標緻 508 的實際油耗是多少

根據上百位車主的油耗熊油耗測試結果，東風標緻508的油耗如下，供參考。

6速手動自動167馬力L4平均油耗： 油耗範圍： 騎手人數： 247

6速自動手動 204馬力L4 平均油耗： 油耗範圍： 騎手人數： 75

5速手動 147 馬力 L4 平均油耗： 油耗範圍： 車手人數： 14

6速自動手動 147馬力 L4 平均油耗： 油耗範圍： 騎手人數： 796

6速自動手動 171馬力 L4 平均油耗： 油耗範圍： 騎手人數： 477

實際油耗會與個人駕駛技能和駕駛習慣有關，高於平均水平波動10%是正常的。

對於這輛車來說，家用油耗還不錯，一般在8-9之間！

標緻508是引入中國的高階汽車。 為了滿足國內消費者的需求，在推出國產車身後，燃燒肢體的長度和軸距都進行了加長。 這輛車的整體效能不錯，但標緻508的油耗卻是真實的

標緻508的動力配置。

標緻508動力系統售價10000元，搭載不同功率的渦輪增壓發動機。 最大輸出功率125kW（170ps）、最大扭矩250Nm、300Nm，最大輸出功率125kW（170ps）和155kW（211ps），排量小但動力強勁。

標緻 508 的實際油耗。

工信部給出的508 100公里綜合油耗約為6L，但據不完全統計，508發動機的油耗是100公里K2配備的發動機。

標緻508口碑。

在眾多法國車型中，標緻508算得上是絕世美女。 細長機身的點陣格柵設計非常漂亮。 前肉中後期的強度調整還不錯。 在不刻意省油的情況下，7L的油耗比較低，空間也比較合適。

眾所周知，油耗高於官方公布的油王部分的謹慎油耗，而標緻508的油耗真耗是多少兩款車型在售的動力不同，動力才是真正的油耗。

百萬購車補貼。

標緻508高油耗的解決方案是什麼？ 標緻508高油耗的解決方案是什麼？ 東風標緻508通過輪胎增壓油耗高，加強了對汽車的維護，避免了發動機怠速，保持了車輛的低風阻。

輪胎增壓：輪胎不足，行駛阻力增加，油耗增加。 相反，如果在規定的胎壓值內適當增加胎壓，則有助於降低油耗。

加強汽車的保養; 汽車的調校和維護會影響發動機效能和駕駛阻力。 據統計，維護不善的發動機油耗將增加10%至20%。 車主定期到車庫進行日常維護，如檢查胎壓、車輪定位、調整剎車片和剎車鼓的間隙等。

避免將發動機空轉：怠速時，發動機的油耗遠高於行駛時。 因此，如果長時間不啟動發動機，最好將其關閉; 冷啟動時，不要將汽車預熱超過1分鐘，並保持低速行駛幾分鐘。

保持車輛的低風阻：高速行駛時，很大一部分動力用於克服風阻。 因此，盡量不要在屋頂上載入或進行不合理的修改。

據估計，在車頂安裝行李架會增加5%的油耗。 在高速行駛時，開啟車窗會大大增加空氣的空氣阻力，但會更加耗油。 @2019

油耗檢測方法：在實驗中，汽車應在怠速、減速、換擋、加速、勻速狀態下執行。 在城市條件下，平均時速僅為19公里，怠速行駛時間長。

12年標緻508的實際油耗是多少？

在實驗中，汽車必須在怠速、減速、換檔、加速和勻速下執行。 在城市條件下，平均時速僅為19公里，怠速行駛時間長。

12年標緻508油耗是。 以下是實際油耗的計算方法： 根據駕駛計算機計算：

一般來說，更好的汽車有乙個具有實時油耗和平均油耗的行車電腦。 當您要計算油耗時，清空內部資料，平均油耗讀數更準確。 根據油耗計算：

先加油時，加直至槍跳，並記錄此時的公里數。 跑了一段時間後，加油的時候還是加的，直到你跳槍，你就不再加油了。 記錄燃料量並計算自上次執行以來的公里數，並將兩者相除。

總結。 您好，我是您的專屬服務技師，細心周到，細心細心的幫您解決使用標緻508 100公里12公里時出現油耗高的問題，主要考慮以下原因。 第乙個常見的方面是，在油質問題中加入普通劣質汽油引起的點火缺陷是否為故障。

第二個常見的問題是點火系統故障主要包括點火線圈洩漏、火花塞間隙過大、點火不良等。 第三個方面主要是組側，主要包括節氣門沉積、噴油器沉積和缸內積碳引起的燃燒不良問題。 第四，我想考慮一下感測器，一般是氧感測器。

標緻508每100公里油耗12。

您好，我是您的專屬服務技師，細心周到，細心細心的幫您解決使用標緻508 100公里12公里時出現油耗高的問題，主要考慮以下原因。 第乙個常見的方面是，在油質問題中加入普通劣質汽油引起的點火缺陷是否為故障。 第二個常見的問題是點火系統故障主要包括點火線圈洩漏、火花塞間隙過大、點火不良等。

第三個方面主要是組側，主要包括節氣門沉積、噴油器沉積和缸內積碳引起的燃燒不良問題。 第四，我想考慮一下感測器，一般是氧感測器。

也太耗油了，怎麼解決呢？ 有積碳嗎？

首先考慮更換氧感測器並檢視。