誰能告訴我世界上最好的車是什麼？

科尼賽克 CCXR 售價 150 萬歐元 全球限量 6 臺 比威龍貴 100,000 歐元 它是最貴的汽車 馬力也超過了威龍的 1001 馬力，達到 1018 馬力 是馬力最大的汽車 最高時速 417 公里/小時也是最快的汽車 （這個答案拒絕複製！ 強烈 b4 複製我答案的人。

世界排名第一的汽車是勞斯萊斯Silver Charm。

勞斯萊斯的“銀色魅力”有兩種可能的解釋。 第乙個是勞斯萊斯在 1906 年至 1926 年間生產的 40 50 馬力系列。 Silver Spirit 的原始數字是 40 50 馬力，底盤最初由曼徹斯特的勞斯萊斯生產。

麻薩諸塞州斯普林菲爾德製造。 第二類是指40 50馬力範圍內的特殊汽車。

筆記：

底盤編號為60551，註冊號為AX201的汽車後來被稱為“Silver Ghost”，40 50馬力被稱為Silver Ghost。 然而，直到 1925 年推出 Phantom I（第一款 Phantom）時，該公司才正式將 40 50 馬力的型號稱為“銀色精靈”。

在 1906 年至 1926 年的 20 年間，共生產了 7,874 個銀飾。 停產後，它被第一代 Phantom 取代。

正是因為銀色的魅力，勞斯萊斯才被稱為世界上最好的汽車——這不是勞斯萊斯本身的口號，而是 1907 年《汽車》雜誌的口號。

世界上最好的車是什麼？ 每個人心中都有自己的答案。 當今市場上各種品牌的車型數不勝數，但很少有人能被公認為世界上最好的汽車。

但這並不意味著沒有，因為世界上有一輛車在誕生時打破了很多記錄。 李正嬋聞名於世。 它讓世界上的每個人都意識到什麼是終極跑車。

它已成為許多人的夢想之車。 它的名字是布加迪威龍。

要說布加迪威龍是世界上最好的車，相信沒有人會反對。 布加迪威龍的初始概念車型布加迪EB118是大眾汽車首次展示其獨特的W發動機，使布加迪威龍成為世界上最大的量產車，擁有最多的氣缸數。 2005年，布加迪威龍跑出了408公里/小時的速度，不僅打破了當時跑車難以突破的400公里/小時大關，也創造了量產車速度的新世界紀錄。

雖然布加迪威龍創下的所有紀錄都被超越了，但沒有一輛車可以取代布加迪威龍，世界最佳車的稱號可以說是真的。

布加迪威龍是人體工程學方面最高的。 《國家地理》曾經說過，布加迪威龍是半車半飛機。 英國Topgear汽車計畫對布加迪威龍進行多次測試，將其直接飛往機場，與飛機或戰鬥機競爭。

布加迪威龍之所以能被稱為半車半飛機，主要原因是W16發動機，排量為8公升，配備了四個渦輪增壓器。 最大馬力超過1000馬力，加速到100公里/小時只需幾秒鐘。 這台W16發動機在實際執行中可以產生超過3000千瓦的功率，但只有三分之一轉化為動力，其餘的轉化為熱量，因此需要十個冷卻器來保護這台發動機不被燒毀。

強勁的加速效能，時速超過400公里，需要卓越的制動能力和耐磨輪胎。 布加迪威龍使用的制動盤是由碳陶瓷複合材料製成的，這使得它們的熱衰減溫度上公升到1800度，而我們普通家用車的鋼製制動盤最高只有1300度。 同時，普通輪胎無法承受時速超過400公里的速度，因此布加迪威龍使用的輪胎都是公尺其林定製的，其技術複雜度和效能都超過了飛機上使用的輪胎，但這並不能滿足布加迪威龍，因為這種定製輪胎在最高速度下只能持續20分鐘。

布加迪威龍是世界上最好的汽車，它匯集了世界頂級技術，打破了多項世界紀錄，受到全世界人民的追捧。 雖然布加迪製造了世界上最好的汽車，但他們並不滿足。 隨後，布加迪凱龍和布加迪迪沃等車型繼續創造量產車的新紀錄。

百萬購車補貼。

ssc tuatara

“Tuatara”這個名字和帕加尼的“huayra”一樣奇怪，但它背後是有原因的。 Tuatara是紐西蘭一種蜥蜴的毛利人名字，它擁有地球上進化最快的DNA，而這種快速進化正是SSC的設計者試圖表達的。

在動力方面，大蜥蜴搭載了SSC自主研發的V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為1350馬力，這種動力系統將使大蜥蜴在數秒內加速到100公里/小時，最高時速達到443公里/小時，這將使SSC再次登上吉尼斯世界最快量產車的寶座。

這款跑車是日產 GTR 中最快的，對於勞斯萊斯的所有車型來說，這款轎車都應該被認為是昂貴的。

就看是什麼樣的車了，跑車比布加迪好，轎車應該算是勞斯萊斯。