為什麼有些車有10w左右，有的車可以開幾百w，有什麼區別嗎？

動力、技術、材質、品牌、內飾豪華、配置、整體衝擊**。 您可以根據自己的能力以合適的價格購買。

為什麼有些人一頓飯吃幾百幾千塊錢，而另一些人卻能吃夠五分半錢，有什麼區別嗎？

您好，不同價位的駕駛效能差異非常大。 以100公尺加速為例，10萬輛的北京現代蘭東100公尺加速大約是一秒，而450萬輛的法拉利458 Special 100公尺加速只需要3秒！ 也就是說，兩輛車同時以最大速度衝刺，蘭東還能跟著法拉利1-2分鐘才能吃到灰塵，幾分鐘後蘭東，恐怕連法拉利的後尾燈都看不見了。

效能是不一樣的。

在同級別的車禍中，汽車越好，死亡率越低。

這要看細節，一般來說，一輛20w左右的車可以保證保質保量，太便宜了，會降低質量。

當它達到20W以上時，它開始區分，例如效能、安全性、舒適性和材料，差異開始很大。 有些汽車會偏向於舒適性，而另一些汽車則偏向於效能。

超過100w之後，基本上，追求極致效能和極致舒適性的統一，但凡是哪裡，一點點精益求精，成本就會翻倍。

當然，其中也夾雜著市場因素和品牌因素。 但是，以上是基礎知識。

差異很大 光是外觀就與眾不同。

效能不一樣，百萬拉風。

為什麼有些人當老闆，有些人去平板？

效能、舒適性、馬力、外觀。

效能不同，價效比也不同。

國產車：奇瑞A3、帝豪EC7、風神S30、騰翼C30、比亞迪L3、奇瑞E5、騰翼C50、賽林G3、中華H530

合資公司：Rena、Kia K2、Avio、Elantra

SUV：瑞虎、比亞迪S6、哈佛系列。

國產車8萬輛，配置比合資車更有優勢！ 80,000輛**國產車全部配備天窗！

在價效比還是國產車上！ 合資車雖然保值，但也開了4年左右，最暢銷的也差不多！因為新車**就在那裡！

如果你在乎面子，那麼我推薦Avio！ 如果你是乙個重視配置的人，那麼推薦奇瑞A3、帝豪、騰儀。 如果你胖了，不推薦A3，奇瑞A3的安全係數最高。

在空間方面，它是騰翼C50，Seilin G3和Emgrand。 100,000 輛這樣的汽車就足夠了。 速騰後期維護**高！

在油耗方面，很多國產車都比它好，但品牌卻響了！ 但速騰的配置低到13萬以上！

<>從最便宜的50,000元攤位開始。 開一輛5萬元左右的車，動機絕對是最白皙無瑕的，大部分都是一些農民工，反正肯定是低收入群體。 這些人其實心態最好，走自己的路，讓別人說，沒有可比性，做個純粹的交通工具就好了。

其次是10萬元汽車，佔中國汽車銷量的最大份額。 這個價位的車一般都是白領，或者是一些個體戶，他們更在意的是汽車的舒適配置，價效比更好，在選擇車的時候，他們非常理性，而不是為了面子。 汽車的舒適性比臉部更重要。

當然，另外，還有一些剛入社會的年輕人，畢竟積累還不夠，只是車子太寒酸，不願意開車，畢竟人家有面子，所以讓家裡出資以這個價位買車。

還有極少數的車，其實收入很少，但是他們還是為臉腫胖買車的。

接下來30萬價位的車主都是成功人士，而這些車主一般都是公司高管或者小公司老闆，至少經濟已經到了富足，賺多錢就買更好的車。 這種人目標不低，對自己未來的能力要求更高，幾年後可能就要換車了。 有理想和目標，經常忙於工作和工作，也是為了讓自己的人生走得更遠。

在百萬級別，它基本上就是我們所說的上流社會的人，不，沒有那麼絕對。

有的百萬美元水平是暴發戶，也許他的財富已經到來了？ 這部分人突然發財了，發了之後，就有了暴發戶的心態，想表明自己賺了錢，所以會直接選擇百萬級來假裝X。

<>，還有少數商人為了展示自己的實力，讓自己在談生意時更加自信，都在努力購買如此昂貴的豪車。 他們需要貸款才能買車，雖然眼前有面子，但其實懂得暖冷。

世上人人都有，無以言表，歡天喜歡開5萬元的車，也有年賺幾百萬卻開10萬多輛車的人。 總之，在買車的時候，應該盡你所能，3到6個月的總收入是汽車最優惠的價格。

怎麼會這樣？ 如果想省油，還是本田風帆、豐田卡羅拉等日本車！ 要提速蓮特斯，配置跑車油耗在10左右，這輛車我沒開過，就不多說了。

為了更堅固一點雪佛蘭科魯茲，這輛車在外觀上絕對漂亮大氣，平均油耗約為10。 這輛車唯一的一點就是它很緊湊，但五個人絕對沒問題！ 還有大眾 Lavida、1 Automobile New Bora、Sutar 和 Roewe 550（油耗有點高，因為是的）。

就我個人而言，我想我強烈建議你購買Lavida或Cruze，因為這兩款車在外觀、駕駛舒適性、油耗等方面都差不多，Lavida的平均油耗是8。 這兩款車的口碑都很好，售後服務也***。 所以我建議你買兩輛車。

榮威550看起來很大氣，但除了油耗較高之外，其餘的和朗藝科魯茲有一場戰鬥，（如果你不在乎油耗，我推這輛車）我在09年8月提到過，到現在為止，感覺非常好，無論是在駕駛舒適性還是速度上，都沒有問題。

一探究竟！我建議你先買車再決定，因為10萬元左右的車太多了，恐怕你會挑剔，呵呵，這是我個人的建議，買什麼車全靠你。 祝你在車裡一切順利。

根據您的要求，推薦的型號如下：1.東南V3凌月灣; 2、.比亞迪F30,000; 3.奇瑞A30,000; 4、標識：408萬; 5.高爾夫60,000; 從車身效能、實際使用、坐姿、駕駛、操控、能耗、價效比等幾個方面綜合評估幾輛車的布置; 在這個價格範圍內，每個都有自己的特點，應該是最好的; 同時，這些型號相對大方，特別適合家庭使用。

汽車的造型和內飾是仁者智者的意見，您可以根據自己的喜好進行選擇; 但是，技術指標和整體效能應作為乙個整體進行綜合評估和考慮。

購買一輛車要考慮綜合因素，購買一輛車肯定不同於其他商品，除了要有自己的產品要好，還要考慮其他因素; 在車輛使用過程中，購買成本僅為成本的四分之一; 大部分費用都在後期的使用、維修和保養過程中。

因此，在購買車輛時，除了汽車本身的效能外，還應從以下幾個方面考慮：

1.首先，看看自己的使用情況（不要說是“開”）;它是用作交通工具，還是用於商業？

2.預算和價格; 不應該太高或太低; 駕駛和乘坐舒適性、實用性;

3.車輛的效能; 安全、控制、能耗、維護成本等;

4.製造商，這主要取決於製造商的實力; 不要像國內一些企業一樣，做n年就消失了，倒霉的自然是消費者（目前這裡的幾輛車都不用擔心）;

5、維修保養的日常費用; 3、過濾器及常用零件及配件; 技術實力強，維修方便;

6、市場占有率; 有些產品本身是好東西，但市場占有率極低，其他產品還可以，汽車絕對不好（普桑和捷達車型已經過時了，但還是能賣得好，就是乙個例子）; 因為不是三年或兩年的消耗品，五年後，一輛找不到配件供個人使用的汽車，更別說二手車了，連二手車都賣不出去。

只推薦德國汽車。 100,000 至 150,000 之間 - 上海大眾 - Lavida，斯柯達 - 明銳，一汽 - 大眾 - 速騰。 150,000 至 200,000 之間 - 上海大眾 - 帕薩特新田，途觀，斯柯達 - 豪瑞，一汽 - 大眾 - Magotan。

最好買一輛10w左右的家用車東風日產力威節能環保，效能不用說，高速跑160碼也沒問題。 市場價是8-10w，如果你想買一輛跑車，你必須加點錢！！ 2008年，為提公升品牌形象，將推出代號為“BK”的中高階跑車，同時將酷派跑車引入北京現代進行生產。

目前酷派和Flip自動變速器的售價分別為1萬元和1萬元，國產化的酷派跑車無疑會比現在更具吸引力。 酷派在中國市場上有2種型號 詳細引數 |詳細配置 樣式列表 自動型 自動型 車身形式 轎車 轎車廠家**（人民幣：10000元） 生產狀態 生產中 生產中 國產進口 進口 進口 排量（毫公升） 1975 2656 最大功率（kw（ps） rpm） 105（143） 6000 121（165） 6000 最大扭矩 （ 186 4500 245 4000 變速器型別 手動自動手動整合。

在這個價位上，強烈推薦新款奔騰B50，新款奔騰B50是一款價效比不錯的汽車，搭載了發動機，內部空間與緊湊型車型相比相對寬敞。 底盤、懸架、車身工藝都不錯，質量穩定。 內部足夠大，舒適穩定，還有4個安全氣囊，操控非常平穩。

外觀大氣，內飾很好，油耗一般在7左右，還是很適合家用的。 高速行駛的穩定性和彎道操控性都比同級別的汽車強得多，如果你需要一輛更穩定的車，同時配置也更豐富，那麼選擇B50，奔騰B50應該是同價位車中價效比最高的。

如果你想節省燃料 - 日本車 Fengfan。

德國汽車大眾Polo

哈弗H6汽油。

福特埃博格。 別克安格拉。

比亞迪S6汽油。

東風H30 Cross底盤高，是掀背旅行車，我不想推薦日系車，但我還是推薦你幾輛日產Tida。

日產 Livina Livi。

三菱藍瑟。

三菱 Lancer 前翼神。

本田飛度飛度。

本田思域思域。

豐田威馳。

豐田卡羅拉。

馬自達 3 馬自達 3

鈴木SX4

美國的別克Excelle。

福特福克斯。

福特嘉年華。

雪佛蘭 Le Lova

雪佛蘭 Avio 轎車。

雪佛蘭科魯茲低規格。

雪佛蘭法國。

標誌 207 標誌 307

德國的大眾新桑塔納。

大眾新捷達。

大眾拉維達。 南韓的現代伊蘭特。

起亞K2：中國的比亞迪蘇瑞。

長城 C50 榮威 350

榮威 550

日產騏達，這輛車非常靈巧，駕駛方便，外觀新穎，接近運動車型，發動機和變速箱完美匹配，故障率低，保值，節能，內部空間不輸給轎車，唯一需要的是你要加點錢來調整配置， 而且手動變速器也必須是105000

長安福特---一博。

它在網上看起來不太好，但實際的汽車看起來非常好。

你的要求相當高，**限10w，做起來有點難。

先說說你先上市的車，哈弗H6安全氣囊符合要求，但你的錢只能買到手動精英兩驅2013款，這對家來說有點油貴。 比亞迪的車，秦，你不用想了，這輛車的價格是20萬，幾年後電池就要換了，我養不起，蘇瑞是為數不多的10W以內的渦輪增壓車之一，這輛車我沒開過，但看看網上總結的動力總成還是需要改進的， 而且車輛的質量不是很好。老款明銳是好車，最近的折扣也比較大，基本上最低配置在11W左右，你肯定不加點錢買一捷版或者一駿版，其實明銳車還不錯，動力一般，安全性紮實，小問題主要集中在漏水和後備箱隔音上， 但斯柯達4S店較少，維護不方便，維護成本略高。

其他國產10W車的質量差不多，畢竟價格是有的，主要特點是配置高，表面引數好看，但細節不到位，整車的做工有待提高。

從你的描述中，我感覺你和我在剛開始了解汽車並準備買車時有著相似的心態，但10W基本上不可能完全實現高安全係數、好功率、新技術、低用車成本。 比如明銳就是乙個不錯的表面引數，給人一種價效比高的感覺，但是如果你沒有4S店，對後排空間要求很高，買的時候會後悔的，低端的車電量就是這樣，它不能飆公升，它會穩步下降。

我建議，如果想要使用得更舒適，就選擇居住地有4S店的成熟品牌，現階段的**還是比國產車好一點的。

在不考慮維護便利的情況下，我給大家以下建議：

新款愛麗舍：堅固的底盤，耐用的皮革，功能不多但實用。

新捷達：雖然與老款捷達（捷達、寶來、速騰在德國是系列）無關，但發動機可靠，效能好，大眾一般更皮，後期車費低，維修方便。

廣汽GA3：價格不高，配置豐富，有ESP，獨立後懸架，操控性更好，但也有很多小問題，隔音效果差，大燈是蠟燭燈，4S店很少，後期維護維修不方便。

你還是多去4S店，多問問買了1年多的車使用體驗，不要一味追求書本上的價效比，買車後再算一下用車成本，其實如果你每年跑1w公里， 你會發現燃料錢不是乙個大頭。