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廣州本田07雅閣換點。
07 雅閣將延續“大成、創興”的品牌精神,不斷創新、超越自我,致力於再次樹立高階車價值與技術的新標桿,因此更加注重全面提公升使用價值和駕駛體驗,在全系列車型上增加倒車雷達, 並在舒適版上加裝電動天窗,以上車型所有產品均配備一鍵式後遮陽和智慧型車載藍芽系統,突出以人為本的駕駛和騎行理念,並增添了更有品位的奧富特黑。
07 模型版本。
07 個新變化(與 06 個型號相比)。
豪華版新增功能:
1、智慧型車載藍芽系統;
2.一鍵式電動後遮陽簾;
3.全方位倒車雷達。
豪華舒適舒適版 新增:電動天窗; 倒車雷達。
標準版:普通版。
新功能:倒車雷達。
新顏色(所有版本)。
Offt Black(取代 Nighthawk Black)。
舒適版的全新智慧型電動天窗在設計上更加合理,玻璃天窗採用的模組化部件與玻璃緊密結合,玻璃質感更薄,幾乎完全透明。 這種設計使玻璃天窗與周圍的屋頂齊平,既美觀又降低了風噪。 內部開口周圍的裝飾被完全省略,使外部看起來更簡潔。
新安裝的全方位倒車雷達在汽車後部裝有4個探頭,當汽車倒車或停車時,四個超聲波感測器檢測汽車後方周圍的障礙物,通過聲音或直觀顯示幫助駕駛員消除盲點和視力模糊的缺陷,提高行車安全性。
以上一鍵式後遮陽板可以有效阻擋紫外線,保持車內清新,也提高了乘坐空間的私密性。 夜間行駛時,可防止後方車輛的眩光,確保行車安全。
以上版本配置的智慧型車載藍芽系統]在行車邊打電話的情況下,通過智慧型車載藍芽系統可以自動關閉音訊,切換到第一次通話狀態,使邊駕駛邊操作更加得心應手,提高行車安全性。
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與標準版相比,舒適版具有以下特點:
皮革內飾(座椅+車門飾板)。
駕駛員座椅可在 8 個方向上電動調節。
駕駛員座椅腰部支撐。
電動玻璃天窗。
我不認為這10000元值錢。
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雅閣和雅閣的區別在於,它配備了不同的輪胎規格,配備了不同的輪輞尺寸,並配備了不同的發動機型別。
首先,輪胎規格不同。
1.雅閣:配套輪胎規格為215 60 R16 95H。
2.雅閣:配備225 50 R17 94V輪胎。
其次,輪輞尺寸不同。
1.雅閣:配備16鋁的輪輞尺寸。
2.雅閣:配備17鋁的輪輞尺寸。
第三,配備的發動機型別不同。
1. 雅閣:搭載I-VTEC SOHC 發動機。
2. 雅閣:搭載直列4缸16氣門i-VTEC DOHC發動機。
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建議考慮,因為排量發動機是混合動力車,最大輸出功率為146ps,與E-CVT變速器組合可以帶來低油耗和高功率。
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發動機功率比較好,很多人反映發動機有一些轉速問題。
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就個人而言,應該選擇它,因為歌曲非常好聽,駕駛感覺也很好,動力也比較強。
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<>都是 CVT,但第 9 代談論的是前雅閣。
只有淨場是 6at
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雅閣的14款車型有三種不同的排量,同時都配備了CVT變速箱,而雅閣則配備了6速自動變速器。
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1.外觀。 尺寸和空間的增長是08雅閣的一大亮點。 長、寬、高分別達到4945mm、1845mm和1480mm,軸距達到2800mm。
在尺寸方面,第八代雅閣被美國環境保護署(EPA)從“中”分類為“大型”,在尺寸和空間上都超過了它。 寬大的尺寸可以滿足客戶對空間舒適度的要求。
2.內飾。 全新內飾設計充分展現高階時尚風格,儀表板創新劃分為上半部分資訊區和下半部分控制區,更符合人體工程學。 8寸嵌入式彩色液晶屏包含GPS導航、行車電腦等功能,通過一鍵式多功能按鍵操作方便直觀,擁有比歐洲高階車同型別系統更好的人機介面。
3.電源。 第八代雅閣還採用了本田最先進的VCM技術,根據不同工況自動切換3缸、4缸和全6缸工作模式,從而大大降低了油耗。 這樣一來,在駕駛的時候,你總能體驗到強勁的動力,無論是起步還是加速,平穩行駛還是超車,新雅閣的強勁動力都能體驗到清爽超強的感覺。
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2022款車型,這是第十代雅閣的中期改款,與老款車型唯一的區別就是到處都不一樣,**外觀、內飾、配置等都有明顯的變化,新款還沒有正式發布,但一些4S店已經可以看到真車了。
**車型車身尺寸略有調整,長寬高分別為4906(混合動力版長4908)1862 1449mm,軸距為2830mm,內部空間效能與現款車型基本持平,同級別乘坐空間相對寬敞。
老款雅閣採用亮銀色直通鍍層連線兩側大燈,2022款雅閣改為亮黑色鍍鉻條,兩側大燈也進行了燻黑處理,下方周圍霧燈區域點綴黑色飾板,營造出尖牙造型,甚至連後視鏡都進行了燻黑處理。
本來雅閣的造型比較運動,但現在2022款雅閣又增加了乙個新的“黑色套件”,整個前臉造型更加神秘精緻。
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本次問答分為三個問題:
1.協議選擇還是? 糾結點在於動力,如果預算足夠,當然選擇可以保證在城市裡開車輕鬆,堵車也不會頻頻超車。但這個問題並沒有那麼簡單,想必題主一定是考慮到了**的問題,將問題細化為是選擇高配置還是低配置,豪華版和舒適版對比,**差了2萬,除了更多的大功率發動機,還有更多的胎壓監測、自適應巡航、 腰部支撐調節、電動調節主副駕駛和後視鏡加熱等功能,其他基本相同,就這些強制配置而言,2萬元對於老司機來說不是很實用,如果預算緊張,豪華版就足夠了。
2. 積碳嚴重嗎? 這個問題與排量無關,首先兩台發動機都是自吸式的,渦輪增壓可能容易積碳,但自吸式的處於同一水平,沒有明顯區別。 至於積碳,主要與個人駕駛習慣和頻繁的駕駛條件有關,網上也有人說油品也有關,但對於雅閣來說,全是92汽油,問題不大。
想要有少量積碳,有兩種方法,一種是超車偶爾的地板油,另一種是以120km/h的高速不間斷執行。
3、後期無憂維護? 就本田的整個汽車系列而言,車迷和朋友有一種“乙個本田,本田一輩子”的感覺,這可以證明本田汽車的質量是比較穩定的。 二是雅閣有這款車的16款車型,近兩年沒有發生過大規模召回或嚴重問題,後期可以進行正常維修。
總之,雅閣的特點是本田的B級車,動力好,空間大,耐久性高,基本與豐田凱美瑞平起平坐,選擇哪個版本取決於預算。
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您好,我已經看到了您的問題,我正在整理答案,我會在8分鐘內回覆您,請稍等片刻
您好,我建議您購買它。 最好開啟一點。 在高速行駛時的效能要好,從150再往上走速度就沒有那麼快了,而且比節省的油量要多,因為在快速行駛、超車時,發動機由於排量小而經常提高車速,發動機給人一種聲音嘶啞的感覺,而且效能比較平靜,尤其是在高速超車的時候, 動力來得更快。
我希望它能幫助你,祝你生活幸福。 [微笑]。
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排量雅閣更省油、動力更強、維護更少。 但要注意燃油新增劑和潔淨進氣系統的使用,通過合理科學的維護,避免積碳引起的問題。 所以相對於位移。 無疑是首選。
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我認為雅閣足以選擇排量。 因為這種配置已經很強大了,而且油耗也不是很高。 這兩種配置相差不大,但相差很大。
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它本可以在 10 年前討論。
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