誰比Sylphy和Ruicheng CC更舒服？

Sylphy 聲稱要買車買沙發，但 Sylphy 的大部分舒適度都體現在座椅上，乘坐舒適度相對較高。 瑞成CC的舒適性還不錯，雖然座椅不如軒儀，但瑞成CC採用的後獨立懸架在行駛過程中具有更好的隔振能力和穩定性，彌補了座椅的差距。 在騎行空間方面，瑞成CC的長度和軸距分別達到了4800mm和2770mm，比Sylphy的4641mm和2710mm要長得多。

瑞成CC的舒適度比Sylphy好？ 在外觀方面，新車的前臉進行了一定程度的調整，比如新車的前格柵進一步加寬了。

在10萬級的汽車中，懸架和座椅沒有太大的區別，但兩輛車之間的空間差距確實很大。

瑞城CC以“大”著稱，舒適還是瑞城CC好。

買車送沙發不是生活的延續，Sylphy的舒適性毋庸置疑，但這更多地體現在座椅的舒適性上，Sylphy座椅的支撐桿和柔軟度保證了旅行的舒適性。 瑞成CC採用後獨立懸架，彌補了與Sylphy座椅的差距，使整車的減振效能和穩定性更好。 在這種比較中，兩者具有可比性。

然而，汽車的舒適度也取決於座位空間。 瑞成CC整車尺寸為4800*1825*1465mm，軸距為2770mm; Sylphy的尺寸為4641*1815*1450mm，軸距為2710mm。 兩者在長寬高、軸距等方面存在明顯差異，瑞成CC的內部空間優於Sylphy，因此駕駛起來會更加舒適。

瑞誠CC的舒適度要高一些。

對於年輕消費者來說，人生中的第一輛車不再是簡單的交通工具，而是工作生活之外的第三空間，承載著使用者對生活方式和生活品質的追求。 那麼如何選擇國內和合資企業呢？

兩者都有其優點，區別如下：

1. **方面。

瑞誠CC是長安汽車旗下的中型轎車，最頂級的車型是GDI自動旗艦的2021藍鯨版，官方指導價為萬元;

億東PLUS是長安汽車旗下的一款緊湊型三廂車，最頂級的車型是2021款藍鯨NE GDI自動旗艦，官方指導價為1萬元。 **從方面來看，瑞誠CC頂版的官方價格比一東PLUS的頂版要貴。

2.整體身體。

銳誠CC頂配版長寬高分別為4800（mm）x1825（mm）x1465（mm），軸距為2770（mm），車身長寬高為4730（mm）x1820（mm）x1505（mm），軸距為2700（mm）。

整體車身方面，瑞成CC頂版的車身比eMotion Plus的頂版更長，瑞成CC的頂版軸距也比eMotion Plus的頂版更長。

3.功率輸出。

瑞成CC配備最大馬力180ps、最大功率132kW、最大扭矩300N·m的渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱;

搭載最大馬力160ps、最大功率118kW、最大扭矩260Nm的渦輪增壓發動機，組配7速雙離合變速箱。 從功率輸出來看，瑞成CC頂版比一東PLUS頂版更強大。

兩者都有其優點，區別如下：

1. **方面。

瑞成CC是長安汽車旗下的中型三廂車。 最新的頂級齒輪型號是 2021 年藍鯨版自動旗艦車型。 官方指導價為10,000元。

Yijia是長安汽車旗下的緊湊型三廂車。 最新的頂級齒輪型號是 2021 Blue Whale Automatic Flagship 型號。 官方**為10000元。 在**方面，瑞成CC頂版的官方**比易佳的頂版貴。

2.整體身體。

最新版本的瑞成CC的長寬高為4800（mm）x1825（mm）x1465（mm），軸距為2770（mm），而最新版本的Yiplus的長寬高為4730（mm）x1820（mm）x1505（mm），軸距為2700（mm）。

整個車身，最高版的車身比最高版的易建聯還要長，而軸距版的尖俐CC的頂部版比頂級版的易建聯還要長。

3.功率輸出。

瑞成CC搭載渦輪增壓發動機，最大馬力180PS，最大功率132kW，最大扭矩300Nm。 組配7速雙離合變速器。

YYIPLUS搭載渦輪增壓發動機，最大馬力160ps、最大功率118kW、最大扭矩260Nm，組配7速雙離合變速器。 從功率輸出來看，瑞誠CC頂級版比億佳頂級版更強大。

標題 你好，你說的兩款車比較不錯，如果效能比較好，我個人推薦選擇長安一東Plus。 希望對你有所幫助。

而在車身尺寸方面，其長寬高分別為4800*1825*1465mm，軸距為2770mm，在空間效能上有很大的優勢，尤其是後排空間非常寬敞，沒有任何壓迫感。 首先，作為一款國產B級車。

瑞成CC的定價值得推敲。 福雷斯。

2019款小改款自動享受前線飽滿，給人一種非常時尚的感覺，看起來年輕有活力，再加上橫幅格柵，看起來很有個性，大燈呈現出紮實的設計風格，非常符合車輛的風格。

首先，從外觀上看，瑞成CC 2020自動潮汐銳利前臉呈現出運動型的設計風格，搭配銀色輻條的大尺寸倒梯形格柵，大燈的稜角分明的設計非常吸引人。 價效比非常高，正好符合我買車的預算，再加上他的顏值也很好，非常好，而且它的品牌效應。

作為備受關注的中型車，瑞成CC具有價效比好、油耗低、舒適性好等優點。

它在整體排名中名列前茅。 長彥瑞誠CC是長安瑞誠CC的公升級版，簡稱長安汽車。

專為年輕使用者量身打造的長軸距智慧型中級車。 說實話，沒想到瑞成CC上線乙個月就賣出了5000輛，這個銷量在自主品牌車中名列前茅。

瑞成CC是以成熟產品為基礎的改款，掛牌價不高，現在有大限時折扣，可以便宜1萬元以上，相當於1萬到1萬元買這輛車。 對於持幣觀望的消費者非常友好，而且我對這款車的空間還是很滿意的，購買壓力不大，而且油耗很低，對於家用來說不算大負擔，所以這兩點是我最滿意的地方。

這輛車的價效比非常高，這輛車的發動機功率特別穩定，駕駛起來特別好，空間也比較大。 這通常值得開始。

價效比還是很高的，而且這款車的效能也很突出，油耗也不是很高，所以值得購買。

價效比特別高，動力特別充足，機動性特別好，安全性也很高。 所以值得開始。

長安瑞成CC質量還可以。

長安瑞誠CC是長安瑞誠CC的更名公升級版，名為長安汽車。

專為年輕使用者量身打造的長軸距智慧型中級車。

2019年10月18日，瑞誠CC正式上市，共5款車型，價格區間10000元。

瑞成CC搭載渦輪增壓發動機，最大輸出功率為115kW。 變速器方面，主車型將配套愛信的6速MT。 低規格車型上還有乙個 5 速手動變速箱。

自選。 <>

買車時要做的主要事情。

1.價格。 價格超出了自己的承受能力，會給生活造成很大的負擔，有些人買車買名牌中型車，過了一段時間，就覺得車不好開，油耗高，保養貴。 對於這樣的汽車需求和預算，還不如花類似的國家判斷**去買一輛豪華品牌的緊湊型車或者小型車，既省油又開車。

2.車輛型別和等級。

該型別通常被稱為掀背車和轎車。

SUV和旅行車等車型，這些主要引數反映了車輛的基本屬性，也是購車者在選擇汽車之前應該首先確定的，作為購車者應該確定的第一項，不同的車型有不同的屬性，我們應該根據自己的需求來決定購買哪種型別的汽車。

3、軸距。 一般來說，軸距越長，車輛的行駛穩定性越高，車輛內部空間越大，舒適性越好，車輛的轉彎半徑也就越好。

也更大。 加長的汽車是指軸距的加長，汽車前部或後部的加長幾乎沒有實際意義。

Sharp Shouting Journey CC 配備了非常差的引擎。 配備瑞正凳程CC的發動機是JL476ZQCD多點電噴，與CS55是同一臺發動機。 這種低壓低燃油效率的燃油噴射技術已經非常落後，115kW 225N·m（2000 4000 rpm）的動力儲備可以證明這一點; 變速箱搭配愛信的低端6AT，這種組合的效能可以說是相當差的。

介紹。 搭載eMotion PLUS的渦輪增壓器是NE14T系列的閉缸直噴發動機，與CS35PLUS發動機相同。 本機採用DVVT、高壓直噴、單渦輪雙渦旋增壓器等技術，實現動力儲備116kW 260N·m（1500 4000 rpm）。

其變速箱搭配長安研發的7速濕式雙離合器，這種組合的低扭矩爆發力遠超銳CC，這意味著低速加速更強，車速更高。

總結。 這輛車據說是國產車，質量差不多，可以買到，正常使用沒有問題，發動機的故障率也比較低，車身空間也比較大，這和這長安一東車型基本一樣，可以考慮， 沒有太大的問題。油耗也不是特別高，而且這次修。

維護成本也不高。

您好，我已經看到了您的詢問，請稍等片刻，並立即為您解答。

這輛車據說是國產車，質量差不多，可以買到，正常使用沒有問題，發動機的故障率也比較低，車身空間也比較大，這和這長安一東車型基本一樣，可以考慮， 沒有太大的問題。油耗不是特別高，這種維護消除了磐城優。 維護成本也不高。

你能談談缺點嗎？

這輛車的缺點主要是使用寬大的垂直衝頭後油耗高，變速箱的抖動比較大，而且這種纖維配套車的隔音性能非常一般。 只是當你高速奔跑時，噪音比較大。 使用公里後，懸架比較鬆動。

大約有 110,000 輛汽車，車身為 4800 輛。

推薦它。 你可以考慮這輛吉利星瑞車。 空間也比較大。

**超過。 在這個價位上，沒有其他型號具有如此大的尺寸。

有沒有比思域好看的車？

**控制在 110,000 左右。

如果你做國產車，這一點基本沒有價格，否則你在謹慎拍攝時就不得不考慮這輛本田思域或馬自達Ankesaila。 寬涼縣國產車不在關鍵出行價位。