駕照科目3考試中如何快速換檔

1.齒輪。 1）準備好必需品。

汽車換檔前，應根據路況和交通情況平穩踩下油門踏板，逐漸提高車速，這稱為“衝速”。 當速度適合換檔到更高檔位時，立即抬起油門踏板，踩下離合器踏板，將變速桿移至空檔位置; 快速抬起離合器踏板並立即再次踩下，同時將變速桿換到更高的檔位，然後在抬起離合器踏板的同時慢慢踩下油門踏板，以保持汽車平穩行駛。 使用與情況相同的方法切換到更高的檔位。

平滑齒輪的關鍵是“衝頭”的大小，“衝頭”距離應根據齒輪的水平確定，齒輪越高，“衝頭”距離越長。 “衝”時，油門踏板在中速時應平穩快速。

加檔時，換檔到更高檔位後，將離合器踏板迅速提公升到半聯動位置，應停一會兒再慢慢抬起，使動力傳遞平穩，避免換檔後造成車輛“急前”。

2）班次的時間。汽車行駛時，只要路況和交通狀況允許，就應及時換檔到更高的檔位。 在掛檔之前，必須先加速“衝刺”，以確保有足夠的動力使汽車在掛檔後繼續平穩行駛。

“急速”（車速）太小（低），換檔後會造成動力不足和晃動; 如果“衝”時間過長，發動機會長時間高速運轉，會加劇磨損，經濟性下降。 因此，“衝”要適當，檔位要及時，檔位的正時要根據發動機的聲音、轉速、功率來確定。 如果換檔後踩下油門踏板，發動機轉速下降，動力不足，說明換檔時間過早。

動作要點：衝加速聽聲音，踩離合器，拾起空檔; 等待聽到機油聲，然後踩下離合器並加乙個檔位。

2.降檔。 1） 降檔要件。

鬆開油門踏板，快速踩下離合器踏板，將變速桿移至空檔，然後鬆開離合器踏板，右腳快速踩下油門踏板（加“空油”），然後快速踩下離合器踏板，將變速桿移至較低檔位，根據快停和慢速要領鬆開離合器踏板， 這樣汽車就可以繼續在新檔位行駛。

2）降檔正時。在行駛過程中，當你感覺到發動機動力不足，轉速逐漸下降時，就意味著原來的檔位已經不能維持汽車的正常行駛，應該及時、迅速地換到低檔。 如果車輛的速度顯著降低，則可以超車。

操作順序：掛檔時降到低檔，看到速度不要驚慌; 一步拿起兩部公升降機，三步掛油跟上。

行動要點：清理油門，拿起空檔，根據車速排空燃油; 雖然油聲沒有消失，但離合器已降至低檔。

在科目3考試中，應目光直視前方，左手握住方向盤，把握換檔時機，左腳快速踩下離合器踏板，右手用適當力將檔位換到匹配檔位。 欲瞭解更多駕照考試技巧，在廣城學習駕駛。

如果你精通，你自然會很快。

科目3：換檔技巧公式：

1、油品脫離合作，平穩啟動

平穩起步是科目3的關鍵，上車後必須調整好座椅、靠背、頭枕、後視鏡等，避免其他影響起步的因素。 繫好安全帶並完成輕度模擬考試後，就可以開始了。

將離合器踏板踩到盡頭，踩下剎車避免打滑，鬆開手剎，掛到1檔，慢慢鬆開離合器至半聯動，當感覺到汽車搖晃時，不要移動離合器，直接鬆開制動器。 當汽車不再搖晃時，您可以鬆開剩餘的離合器並點選加油以完成啟動。

2.一步一步換檔，行駛平穩

在科目 3 考試中，你不能跳檔，你必須一步一步地換檔。

3.向前看，手腳配合

開車時，不能低頭看檔位，眼睛必須向前看; 換檔時，右手離開方向盤，左手控制方向盤必須平穩，放鬆心情，避免過於僵硬和變形。

4.速度與檔位相匹配

檔位加減必須先右後左，即先加速或制動，再踩下離合器踏板，再換檔，一定要保證車速與檔位相匹配。

換檔技巧。 空檔到 1 檔：輕輕向左傾斜，然後向前推。

1 檔到 2 檔：沿側面向後拉，感覺變速桿彈回空檔，輕輕向左傾斜，然後順勢向後拉。

2 檔到 3 檔：沿側面向前推，感覺變速桿彈回空檔，輕輕向右傾斜，然後順勢向前推。

3 檔到 4 檔：沿側面向後拉，感覺變速桿彈回空檔，輕輕向右傾斜，然後順勢向後拉。

4檔至5檔：沿側面向前推，感覺變速桿彈回空檔，輕輕向右傾斜，然後順勢向前推。

科目3考檔掛掛技巧，教練畫圖分析，解決新手掛檔問題。

第一：加速操作。 增加只能從一檔到五檔依次加，檔位不能跳過。 公升檔時，先踩油門加速，再鬆開油門，再把離合器壓到盡頭，然後掛檔，鬆開離合器，繼續踩油門。

第二：降檔操作。 先剎車減速，然後離合併踩到最後，然後掛檔，然後鬆開離合器，繼續踩油門。 如有必要，可以超速降檔。 在緊急情況下，盡量不要急剎車，最安全的是跳過換檔和減速。

傳動時機：車身啟動後，減慢油門，增速到10公里以上可加二檔，當車速達到20公里以上可加三檔，當車速達到30公里以上時可加四檔。

降檔正時：當速度下降到30時，可以降到三檔，當速度下降到20公里/小時時，可以降到二檔，當速度下降到10時，降到一檔。

科目三項路考必修專案：起步、100公尺正負檔位、靠邊停車等都涉及對檔位的考核，第三門科目勢必無法逃脫對檔位的掌握，將全面介紹檔位的相關知識：檔位的正確懸掛方法+檔位的實際要求。

掛檔方法：右手握住齒輪，擋在手掌上，用手腕的力量掛掛齒輪，不要碰到齒輪杆。

以手動變速器為例，檔位一般最遠到空檔（中心）位置，檔位從上到下從左到右，依次為1-2-3-4-5倒檔，檔位越高，車速越高，檔位需要經過空檔後再掛檔。

裝備技能： 1停車後，以一檔起步。

汽車停止行駛後，檔位回到空檔再啟動，必須用乙個檔位重新啟動，不能用其他檔位啟動。

齒輪必須壓到最後，離合器必須踩到最後，否則會出現齒輪掛不起來的情況。

2.逐步換檔，加速和增加檔位，減速和減速。

速度和檔位在行駛中，必須匹配，換檔只能是加檔、減檔，檔速要先換檔，再調整檔位。

如果您不小心放錯了檔位，您可以立即踩下離合器並將檔位恢復到空檔並重新接合檔位。

3.快速穩定地換檔。

在100公尺加減檔要求中，檔位必須快，變速後需要盡快操作檔位，這是對學生配合檔位和速度的反應能力的考驗。

“快”除了反作用力要快外，對於離合器的踏步，掌握半離合器的狀態，以最快的速度踩下離合器，換檔完成準確找到半離合器狀態釋放離合器，避免熄火，這些也是考核內容。

4.齒輪熟練地不要低頭看齒輪，向前看。

掛檔憑感覺，熟練感知掛檔和掛檔，齒輪手腕用力，不要用蠻力，右手操作，左手握住方向盤，保持汽車直線。

換檔時不要低頭看塊，向前看，時刻觀察路況。

此外，在整個路考過程中，除了齒輪的正確操作外，其他標準化的操作也會給考官留下良好的印象，這對順利通過考試有一定的影響，所以在平時的訓練中一定要規範自己的駕駛習慣。

科目3換檔，第一次學開車，難度很大，非常考驗手腳的協調能力。 事實上，在傳動時必須有節奏和一定程度的技巧。 如何在科目三向測試中換檔？ 這裡有 5 件事要記住！

1、熟練掌握離合器踩踏，多練習，穩穩當當。 養成踩底慢慢松的好習慣。

3.掌握換檔時機，當發動機轉速在2000轉/分左右時，先降低油門，然後踩下離合器，這樣離合器就不會被迫脫離，然後換檔。 檔位順序必須為一檔-二檔-三檔-四檔-五檔，不建議跳檔，減檔順序根據轉速，根據自己車的情況，一般發動機轉速低於1500轉/分左右降檔。

4、汽車在行駛過程中要經常換檔，根據速度和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤奮，容易使汽車拖檔，增加汽車的磨損和油耗，所以一定要養成頻繁換檔的習慣。

5、換檔動作要連貫，離合器要踢到最後，檔位要一步到位，檔位要比較熟悉檔位，練好手感。

汽車換擋主要是指手動擋汽車的操作，有些手動自動變速器也可以在手動位置換檔，但操作比手動擋汽車簡單得多。 在科目3考試中，由於路況複雜，需要及時換檔。

1）低檔。

低速齒輪的特點是速比大，行駛速度慢，驅動輪可以獲得更大的扭矩並增加牽引力，因此用於行駛阻力較大的場合，例如起步，爬陡坡，通過困難的路段。 但是，車輛在低檔時速度慢，發動機轉速高，發動機溫度容易公升高，油耗大，因此在低速檔行駛的距離不宜過長。

2）中檔。

中檔是從低到高或從高到低的過渡檔，通常用於轉彎、過橋、遇見汽車、一般坡道或通過一般困難的路段，但也不適合長時間以中速行駛。

3）高速齒輪。

當路況良好，發動機動力充足，車載輕時，應採用高速檔位。 高速檔位行駛速度快，牽引力低，發動機轉速高，油耗低，發動機磨損少，適用於較好的路況。

提示 1：啟動檔位控制。

不要相信二檔起步更快更穩的傳聞，起步檔應該在一檔。

只要車輛從靜止到啟動，檔位就應保持在一檔。

提示 2：逐步換檔。

路試中嚴禁跳檔換檔，換檔只能從一檔換到二檔，二檔換檔到三檔。否則，記錄器將記錄下來並扣除相應的分數。 如果齒輪誤入，考生可以立即踩下離合器，將齒輪返回到原位，然後重新接合齒輪。

提示 3：快速換檔。

換檔的關鍵點是要快，最快的速度結束了踩離合器、換檔、踩油門的動作。

提示 4：穩定換檔。

換檔時，必須將離合器壓到底，並且只有在達到一定的速度範圍時才能踩到離合器。

提示 5：換檔時也要向前看。

不管是舊教學大綱還是2013年新版教學大綱，看換檔都會扣分，分數不會輕！

科目 3 換檔技巧，請記住這些細節，不要考試不及格。

我們的教練教 1-2 個變化，介於 10-20 到 15 個變化之間。

二到三 25 三到四 35 四到三 30 或更少 三到兩個 20 或更少。 二比一踩離合器，直接更換。

讓我們從齒輪開始。

速度 20 小時 3 檔。

30 小時，4 檔。

速度為 40 檔 5 小時。

減速比降檔，加速度必須增加，所以減速與油門無關。

聽到命令後，先打右轉向燈，然後看右後視鏡，確認身後路況，然後踩剎車，當車速降到30時，踩下離合器，鬆開剎車換到4檔，再踩下離合器，鬆開剎車換到3檔， 然後是 2 個檔位。

駕駛執照科目3考的注意事項。

轉速不宜大於2000，離合器應緩慢啟動。 開始時間不應超過10秒！ 穩紮穩打，不要動。

2、踩離合器只能在起步、公升檔、降檔、停車時使用，踩下時間不應超過5秒！ 正常駕駛時不要踩離合器！ （如有情況，稍微降低車速時只踩剎車，不要踩離合器，以免駛離檔）。

3.在語音提示右轉、左轉、掉頭、靠邊停車等測試專案後，別忘了先轉動轉向燈！ 變道後，要等車身對了再回轉向燈，車身不對之前要用手拉出轉向燈，不能自動提前返。

4、掛檔時，應在空檔處停頓，然後推動齒輪，所有齒輪應沿直線推動，不要斜推齒輪，手形應正確。

進入交叉路口導車道（白實線）後，不要過早換到2檔，因為2檔全程不應超過200公尺，所以要省錢。 也可以在 25 碼處以 3 檔左轉或右轉以穿過十字路口。

在100公尺前的十字路口右轉加降檔可以直接轉入超車道，以減少變道的麻煩。

在加檔和降檔 100 公尺之前，如果前方車輛距離太近，影響您的加速度以增加檔位，請停車並等待對方開走後再啟動。 但是，十字路口一定不能停車！

100公尺加減檔時，3檔掛20碼，4檔掛30碼，5檔40碼，加5檔後保持40碼以上11秒，（11秒不能低於40碼！ 減速至15-20碼，換至1檔並掉頭，注意不要壓白線！

如果你看到很多測試車在你面前“靠邊停車”，而你沒有足夠的距離自己完成停車，你應該先在路口外停下來，等待對方的車啟動和離開，然後倒車離開這個地方，然後過去停車。

靠邊停車時減速，換到 1 檔停車，不要減速到車輛停下來，在駛入正確位置之前不要停車！ 車輪在路邊白線30厘公尺以內，不能壓白線，轉向燈應用手推動，防止自動旋轉。 輕輕地停下來，使身體不要移動。

5.停車口決定：1拉手剎，2拿起空檔，3關閉轉向燈，4鬆開左腳，5鬆開右腳。

6、如果看到前方車輛靠得太近，車速慢，拉不動距離，油門低於1000轉/分，果斷停車，等對方開走後再啟動，以免車速下降1000轉/分。

牢記“加速和齒輪，減速和降檔”，程式碼速度和檔位應隨時匹配，整個過程不能脫檔和空檔滑行。

大多數情況下，35 檔的速度應該在 3 碼左右，如果速度太低，速度應該在 40 碼以下。

穿過所有十字路口時，你不能走得超過 30 碼！ 經過公交車站和學校時，不應超過30碼，並應提前降低速度。