千島湖大橋簡介，千島湖大橋是收費的嗎

現代跨湖橋，全長1258公尺，東西走向，橋面寬18公尺，其中主橋長928公尺，雙向行人路各寬一公尺，行人路加高，行人路預留光纜孔，為庫區數位化改造留下了精彩一手， 猶如一道絢麗的彩虹橫跨湖面，是建橋人的智慧與汗水的結晶。

站在橋的欄杆上**朝南，眺望東南，湖水清澈，湖面是煙波，藍色的波浪蕩漾，它淡淡的藍色波浪總能淨化我們浮躁的心靈，遠離城市的喧囂，心靈自然平靜。 此刻身心都放鬆了。 這時，太陽已經越過了東方的山頂，在湖面上溫柔地看著我們，金色的陽光灑在湖面上，彷彿湖面上披著華麗的絲綢服裝，晨風吹拂，波光粼粼，蕩漾蕩漾。

遠處的小島，山川交織，猶如鑲嵌在玉石上的璀璨珍珠。 眺望遠方，遠處的群山如雛菊，像一幅厚重的、樸素的潑水畫，令人耳目一新，令人愉悅。

經過建設者1006天的辛勤耕耘，省級重點工程千島湖大橋於近日順利完工。 這標誌著千島湖環路南線和北線歷史的終結。

千島湖大橋全長1258公尺，其中主橋長928公尺，橋面總寬18公尺，淨空公尺，兩側行人路寬公尺，主墩樁深53-64公尺，是國內橋梁深水鑽孔樁水深最長的樁。 千島湖大橋的建成和通車，通通了環湖公路南北線，將為“千分線”的開通、杭州-千島湖-黃山旅遊線路的快速暢通、千島湖經濟圈的形成奠定堅實的基礎。

總結。 千島湖大橋不實行收費制度。 千島湖大橋是中國浙江省杭州市的一條跨湖通道，位於千島湖之上，是淳安縣交通規劃公路網建設中的重點專案。

千島湖大橋不實行收費制度。 千島湖大橋是中國浙江省杭州市的一條跨湖通道，位於千島湖畔，是淳安縣交通規劃公路網建設中的重點專案。

千島湖大橋於2002年9月28日開工建設; 2005年8月16日，主橋封閉工程竣工，大橋完成整齊淘汰線; 它於2005年9月20日投入運營。 千島湖大橋西起陽光路，橫跨千島湖水道，東至薊縣路; 線路全長1258公尺，主橋長928公尺; 橋面為雙向四車一級公路，設計時速40公里; 專案總投資1億元。

千島湖大橋採用V型橋墩連續剛架橋的設計方案; 多跨V形橋墩連續剛架橋結構新穎輕巧，外觀美觀對稱，如飛鳥雙引友好翼與周圍山水融為一體，是淮朝淮的力與美的結合，為人增添了美感。

我知道乙個非常美麗的自然景觀，那就是千島湖。 它位於杭州郊區，是中國最大的森林公園。 這裡有美麗的山川清水，有洞穴和奇異的石怪，被稱為“藍水畫的中間”。

湖水的顏色漸漸顯出奇特，不綠不藍，千島湖面很寬闊，一望無際，大島像一艘小船，風景很美，像是長時間浸泡在水中的綠色泡沫，水很深很清澈，看一眼就能忘得一清二楚， 但其實預計不會到最後，估計有十幾公尺深吧？

我知道那些島嶼！ 它們是猴島、鹿島和無人島。

男猴王德高望重，女猴受教，猴家和睦，好溫暖！ 鹿島的山坡平緩，森林青翠，遊客逗鹿取樂，經過涼亭，漫步在森林中，活潑可愛的鹿立即前來歡迎。 還有乙個無人島，那裡沒有人，很少有人會去**，我真的很想去看看無人島，我想它一定很大很漂亮。

這個千島湖真的很漂亮，有山有水，有動物。 真的不愧是“水中明珠”！

千島湖大橋全長1258公尺，其中主橋長928公尺，橋面總寬18公尺，淨空14 5公尺，兩側行人路寬1 5公尺，主墩樁深53-64公尺。 千島湖大橋於2003年2月正式開工建設，2005年9月20日建成通車，連線“千分線”與千島湖鎮的重點工程環湖公路南北線，為實現杭州-千島湖-黃山旅遊線路快速暢通、形成千島湖經濟圈奠定了堅實的基礎。

千島湖大橋的三個國內第一：

新開通的千島湖大橋在建設過程中，創造了國內三大第一：主橋上部結構採用915公尺V型橋墩預應力連續鋼結構，是國內第一座長橋。 主橋下部結構為高樁緩衝帽柔性鋼管樁混凝土混凝土岩石承插錨樁結構，國內尚屬首次。

混凝土填充鋼管樁採用“樁植工藝”施工，這是國內首次採用的新工藝。

千島湖大橋於2003年2月正式開工建設，2005年9月20日竣工通車。 千島湖大橋全長1258公尺，其中主橋長928公尺，橋面總寬18公尺，淨空14 5公尺，行人路寬1 5公尺，主橋陸順橋墩樁深53-64公尺，是國內橋梁深水鑽孔樁水深最長的樁。

2001年9月5日，浙江省交通廳批准了淳安縣《淳安縣千島湖大橋專案可行性研究報告》。 該項目的獲批標誌著千島湖大橋建設的開始。

2002年4月12日，浙江省交通廳批准了浙江省春安縣千島湖大橋專案初步設計，並同意了工程設計方案。

2002年9月28日，千島湖大橋舉行奠基儀式。

2002年12月20日，杭州市交通局組織召開千島湖大橋施工設計評審會，對千島湖大橋施工組織設計進行評審。

2003年2月18日，第乙個鑽孔開工建設，標誌著全橋主體工程正式開工。

2003年4月20日，最後一鑽孔標誌著深水裸岩浮動平台鑽井技術在千島湖大橋的成功應用。

2003年7月17日，對樁進行了推力剛度試驗，試驗結果與理論計算結果一致，表明深水樁種植技術取得了成功。

2003年10月7日，第一頂蓋的建設完成，標誌著從水下到水下的橋梁建設開始了。

2004年2月16日，第乙個V型橋墩竣工，標誌著箱梁建設正式開工。 2004年11月28日，全橋下部施工完成。

2004年12月28日，全橋第一封閉段施工完成。

2005年8月16日，全橋關閉。

2005年9月20日開通儀式上，省市領導王國平宣布通車，省交通廳廳長趙佔奇、副市長孫敬妙出席。

行車路線：全程約公里。

1.從起點向東南方向出發，滑蓋是指沿錦州大道行駛800公尺，右轉進入錦凱大道。

2.沿金凱大道行駛數公里，朝金山大道和星光大道方向行駛，直行進入金凱大道西段。

3.沿金開大道西段行駛820公尺，朝仁和大道、民安大道方向行駛，稍左轉進入鼓木峰立交橋。

4.沿古木峰立交橋行駛290公尺，穿過古木峰立交橋，在悶凱前左轉進入仁和大道。

5.沿仁和大道行駛720公尺，往內環高速、北環路、志摩河、沙坪壩方向行駛，稍右轉進入仁和立交橋。

6.沿仁和立交橋行駛240公尺，直行滬渝高速。

7.沿滬渝高速公路行駛數公里，直行進入覽海高速。

8.沿嵐海高速公路行駛數公里，經過紅槽屋立交橋約一公里後，直行進入內環高速公路。

9.沿內環路快速行駛數公里，朝合江G93 G85永川方向行駛，稍右轉進入西環立交橋。

10.沿西環立交橋行駛260公尺，穿過西環立交橋約180公尺，直行進入重昆高速。

11.沿重昆高速行駛數公里，在白石一出口下，右轉進入白石一立交橋。

12.沿白石邑立交橋行駛 150 公尺，右轉進入天賜路。

13.沿天賜路行駛一公里，經過右側人民購物中心約60公尺，直行進入新沛百龍路。

14.沿湘義路行駛140公尺至盡頭（路右側）。

1、千島湖大橋是中國浙江省杭州市的一條過湖通道，位於千島湖之上，是淳安縣交通規劃公路網建設中的重點工程。

2、千島湖大橋於2002年9月28日開工建設。 2005年8月16日，主橋封閉工程竣工，大橋全部完工; 2005年9月20日通車。

3、千島湖大橋西起陽光路，橫跨千島湖水道，東至薊縣路; 線路全長1258公尺，主橋長928公尺; 橋面為雙向四車一級公路，設計時速40公里; 專案總投資1億元。