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為什麼不考慮漢蘭達七号。
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隨著生活水平的不斷提高,高階汽車市場成為大家關注的焦點,因此越來越多的汽車品牌加入了高階市場的競爭,以獨立車為例,現在很多車企都在向高階豪華市場邁進,比如知名的吉利、長城、 其領克和微派有著良好的市場影響力,得到了越來越多消費者的認可,今天我們要來聊一款南韓高階車型——新款盛達不久前,盛達剛剛在中國完成換代,但已經在海外發布了最新的中期改款車型,前期翻蓋談判將於2021年進入國內。
從效果圖來看,新晟達在建築外觀上明顯驚豔了很多,整個前臉造型更加誇張和激進,帶來視覺衝擊,在正面採用了家族最新的設計語言,新的多邊形格柵稜角分明,內部點陣設計非常醒目, 增添了幾分神秘感,兩側的燈組明顯銳利且頗具個性,更激進的造型搭配LED光源的加持,帶來更感性的一面,下部燈組採用最新的雙豎條日間行車燈設計,看起來更加立體, 新增到整個正面的設計中。
從迷彩**來看,整個造型輪廓和現在的車型基本保持一致,延續了家族一貫的設計語言,車身比例協調,造型看起來非常氣派,尾部的設計也是對現在車型的延續,並沒有太大的變化,扁平細長的結構得到了淋漓盡致的體現, 通過LED尾燈有非常高的辨識度,後保險槓還是很突出的,至於具體細節,還沒有很明確的公告。
<>內飾上,新盛達的整個布局還是非常簡潔時尚的,但是在科技感的營造上卻得到了加強,大尺寸的懸觸式液晶中控屏非常醒目,整合了人機互聯、導航、藍芽**等功能,操作非常方便,液晶儀表不會缺席, 換擋撥片的加入非常先進,在材質上展現了南韓車比較高的水平,柔軟材質的包裹質感非常突出。少量鍍鉻裝飾條增強了內飾的時尚氛圍,營造出良好的氛圍,至於裝置,預計會延續當前車型的誠實效能。
動力方面,新款盛達預計配備兩台渦輪增壓發動機,傳動動力與8AT變速箱相匹配,至於具體引數,目前還沒有明確公布,但可以肯定的是,新車還將配備一套油電混合動力系統, 應由發動機+電動機組成,在燃油效率方面具有高效效能。
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我今天要說的車是現代盛達。
正面的位置現代盛達採用了最新的現代家庭式設計或磨削語言,也就是所謂的“鲶魚”設計語言,大嘴襯衫的造型也格外犀利。
<>在內飾設計上比較保守,因為中控台部分的環繞式設計,看起來更有層次感,而且用料也相當大方,用柔軟的材質和皮革包裹裝飾,隨處可見。
動力總成搭載最大馬力230hp、最大扭矩353Nm的渦輪增壓發動機,組配8速AT。