中國最大的賽道有多少個彎道？

上海國際賽車場！ 上海嘉定.

北京-北京金港國際賽車場（國際標準）。

成都-金剛國際賽車場。

上海-上海國際賽車場（國際標準）、上海天馬山賽車場。

珠海-珠海賽道（國際標準）。

武漢-武漢賽道（建設中）。

泉州-泉州賽道（未批准）。

A1基本比北京、上海好。

上海國際賽車場，中國。

一定是上海！ 它建成才幾年，是中國所有主要F1比賽的舉辦地。

香港也是

給我幾點

謝謝

不感到羞愧，而是感到自豪。

摩納哥蒙特卡洛賽道 蒙特卡洛賽道是位於蒙特卡洛市的一條歷史悠久的賽道。

它擁有最慢的彎道，也是 F1 賽道中唯一的隧道。 同時，因為是街頭賽，車隊的加油站也小而窄。 但由於賽道的技巧，懸架和輪胎很重要，這場比賽的冠軍也是很多車手的夢想。

一條非常緊湊的多曲線軌道。 摩納哥非常具有挑戰性，超車的機會非常低。 高下壓力是實現最大抓地力的必要條件。

在這裡，駕駛員需要非常小心，因為集中注意力和精確的汽車控制是取得良好結果的關鍵。 汽車的車輪非常靠近防撞護欄，一場比賽平均需要 3,000 次檔位轉彎。

此外，由於蒙特卡洛的宜人風景，它也是車手最喜歡的比賽。 麥可·舒麥加在這裡五次奪冠，但最好的成績是塞納，雖然他也贏了五次，但這是一場背靠背的勝利，也許這是麥可·舒麥加做不到的事情。 近四年來，摩納哥大獎賽一直由三大車隊輪流贏得。

賽道特點：摩納哥大獎賽於 1929 年首次亮相; 第二次是在1950年，這是一條歷史悠久的賽道。 這條賽道長達數公里，是一級方程式賽道中最短的，也是一級方程式賽道中最慢的彎道和唯一的隧道。