燃料寶好不好，燃料寶有用嗎

燃油寶是第三代汽油洗滌劑（又稱汽油洗滌劑或燃油新增劑）的俗稱，旨在解決電噴車型燃油系統中的積碳問題，快速恢復發動機的最佳工況，並能彌補汽油在某些效能上的缺陷。

燃燒室中過度積碳的影響：

1、發動機燃燒室是汽車工作環境中最差的地方，長期處於高溫高壓狀態。 不可避免地，這裡也會發生積碳，主要是由於未完全燃燒的燃料的熱解。 這裡的碳顆粒堅硬，呈鍋狀，嚴重時呈蜂窩狀，有一定的厚度;

2、這裡的積碳會影響進氣渦流，阻礙火焰傳播的速度，導致功率下降，從而導致發動機爆震（俗稱氣缸爆震），甚至壓力過大導致燃燒室擊穿;

3.輕微的積碳並不重要，但燃燒室中的積碳是乙個從慢到快的積累過程，因此日常清潔非常重要。

4、冬季車輛啟動困難，啟動後發動機晃動，甚至導致發動機無法啟動; 車輛將缺乏加速度; 熱車怠速晃動; 油耗增加的現象; 發動機內部的每乙個積碳都會對發動機的正常執行產生不良影響，嚴重時會對發動機活塞造成不可逆轉的損壞。

常用的方法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑等。

1.拆卸清洗。 這種方法很直接，很粗魯，但一般都是送到4S店拆解，發動機的拆解比較複雜，不管什麼零件每次拆解都會或多或少地影響其效能，都需要請專業師傅拆解。 拆洗時可以直接看到發動機內的積碳，清洗起來會比較乾淨。

但是，成本會相對較高，並且還需要技術。

2.掛瓶清洗。

這種方法也比較常見，吊瓶是將清洗劑排放到進氣口，稀釋軟化積碳，將其變成漿料，然後從氣缸中燃燒排出。 一般清洗物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油器、氣缸內部等，但效果不如拆洗那麼直接、明顯。

3.燃料新增劑。

積碳的原因之一是燃料燃燒不充分，它會粘附在發動機的各個部件上，並隨著時間的推移形成積碳。 新增劑的主要作用是借助較強的表面活性鑽入積碳的孔隙中，破壞其結構，使這些碳顆粒逐漸從金屬表面溶解，然後在高溫下與燃料燃燒後通過廢氣排出。 有效的燃油新增劑如PNF儲備液無腐蝕性，可清洗整個油路、油箱雜質、油箱水分、高壓油幫浦、內建汽油濾清器、噴油器、活塞頂部、進氣門、排氣閥，不會堵塞三元，安全性比較高。

Fuel Treasure是一種緩解作用，需要長時間使用，最好搭配優質汽油和潤滑油使用。

燃油寶肯定有一定的用處，但其效果肯定不如廠家的宣傳那麼明顯，在心理上是安慰的。

燃料寶，這玩意其實沒什麼用。 如果使用劣質產品，也會影響發動機。

你好，燃油寶會有點用處，但是沒有廠家宣傳的那麼厲害，廣告噱頭也太厲害了。

你好，新車的油寶，用處不大，開了幾萬公里後，一年加幾次也沒關係。

就燃料寶而言，其實他沒用，至少沒有他宣傳的那麼好，不建議加。

新車沒必要加油寶，我個人覺得沒什麼效果，只要注意自己的駕駛習慣，一般都可以做到。

Fuel Treasure 有用嗎？ 是的，但要清楚什麼時候需要新增它，不要白花錢！

您好，這個真的不是很有效，如果要清理積碳，最好的方法是將瓶子掛起來或取下來清洗，這樣效果最好。

要知道燃油寶有沒有用，首先要了解燃油寶到底是什麼漏電？

Fuel Treasure是汽油清潔劑的俗稱，主要用於清潔發動機的積碳問題。

早在1960年，燃料寶就開始進入人們的視線，現在這個東西仍然活躍在超市和汽車配件廠等角落。

為了弄清楚是什麼燃料寶如此受歡迎，主要原因就是它比較貴，不像玻璃水能花幾塊錢就能買到一大瓶，**網格自然營造出品質高的錯覺，**高代表也利潤高，所以各類銷售都願意在一旁賣， 總比賣幾瓶玻璃水好。

其次，燃油寶的門檻高，不像玻璃水，只有乾淨左右，甚至有些車主可以自己部署，燃油寶工藝比較複雜但利潤空間大，所以很多三無假偽劣產品往往做好包裝，但質量不是很好， 用低**搶占市場，但實際效果卻很糟糕。

但真正的燃料寶藏並不容易使用。

燃油寶的主要功能是清理積碳，但實際上它不能清理發動機上已經形成的積碳，而只能減少積碳的形成，所以最好買它定期清理積碳，而不是對發動機進行全面清洗徹底清潔。

除了清理積碳之外，燃油寶還整合了保護發動機、減少磨損、減少排放等多種功能，如果真的有這樣一種東西可以保護發動機的方方面面，那麼它甚至可以引起汽車行業的變革，直到現在都不會是可有可無的存在， 再看到燃料寶的功能，我彷彿看到了別人賣保健品的場景，我們的保健品可以強身健體，增強抵抗力，增強免疫力，促進腸道消化和蠕動。誰相信這些說法？

燃油車輛在使用過程中發動機中會有積碳。 積碳會導致油耗增加、功率下降、無法加油和怠速抖動等症狀。 過多的積碳會導致活塞環停滯並引起燒油問題，還會拉傷氣缸壁，甚至爆氣缸，給發動機帶來不必要的損壞。

因此，有必要定期使用有效的新增劑來清潔油路和積碳。

以保養代替保養是現在汽車保養的主流方式，使用新增劑和使用有效新增劑是兩個概念。 好的洗滌劑和助劑應該具有深層清潔和碳銷售的基本功能，但同時，能分解膠體硫化物和水分和雜質的助劑是完全不同的。 這種整合技術是核心技術。

將清潔碳沉積與這些分解技術相結合，這是最難的新增劑技術，不僅要保證碳分解的有效性，而且要能夠高效分解清潔油路是新增劑行業的天花板技術四有璞新增劑實現了兩種技術的結合，並突破了這一天花板。 進口新增劑是根據出口國的燃料開發的，國產燃料差異很大，硫化物、凝膠狀和抗氧化性差，水分與國外燃料有很大區別。 因此，適用於家用燃料的新增劑將更高效，清潔頻率更低。

燃料寶是有用的，但使用後效果會受到限制。 Fuel Treasure又稱燃油新增劑，主要作用是清理積碳，同時還可以對發動機和機油迴路起到輔助維護作用。

很多車主都會接觸過這樣的名字——燃油寶，比如加油的時候，加油站的工作人員會熱情的推薦，或者在做保養的時候，工作人員也會推薦使用燃油寶，他們的話基本都和什麼去碳化、省油、提高動力、 等等，燃料寶真的有這樣的作用嗎？

汽車在使用過程中會逐漸積碳，特別是在城市中由於低速、短距離行駛，積碳會積聚在發動機內部，導致油耗增加、廢氣過多、功率下降、加速弱、怠速不穩定、冷啟動困難。 因此，使用燃油新增劑可以動態去除發動機內部的積碳，避免形成硬質積碳，這是保持汽車處於良好執行狀態所必需的。

燃油寶對汽車的進油系統有顯著的清潔作用，尤其是噴油器和進氣門中的積碳，不會對發動機產生負面影響。 在行駛過程中，可以逐步清除燃油進氣系統中的沉積物，顯著提高燃油霧化效果，使燃燒更加充分，提高熱效率，從而達到一定的節油效果。 經常使用燃油增壓器可以有效清除車輛燃油系統中的沉積物，保持燃油進氣系統和火花塞清潔，從而降低燃油系統維護成本，延長車輛的使用壽命。

油寶的使用比較方便，在加油站給汽車加油之前，按照建議的油寶與汽車油箱的比例，再加油。 這樣，新增的燃油寶在燃油和渦流攪拌的衝擊下會迅速充分溶解，使燃油寶和燃油混合得更均勻。

圖片來源：Pacific Automobile Network Q&A）。

燃油新增劑是一種直接新增到燃油中的汽車養護產品，具有保持油路中清潔積碳，保持汽車最佳工作狀態的作用。

合格的燃料附加元件必須能夠清除積碳並去除油路中的水分。

傳統的燃油清洗機是在國五燃油標準的背景下研發生產的，現在市場即將普及國六標燃油清洗增壓器，因此老牌和國外品牌的燃油清洗增壓器已經不能滿足國內燃油標準，技術老化，清洗效果差， 清洗效率低，油路中的水無法去除。從長遠來看，它仍然無法使油路恢復活力。

但與國六標準四友普燃油清洗提公升劑不同，它即時高效地清洗油路，提高燃油質量，對乙醇、甲醇和普通燃料效率高。 它可以完全分解油路中的水，安全有保障，真正保護了油路阻燃劑的清洗。 讓發動機在低溫下連續工作，長期保護發動機。

目前市場上的汽油新增劑大致可分為四類：

1.清潔：當車輛明顯感覺到供油不暢，氣門和噴油器區域積碳嚴重時，可以適當選擇這種燃油新增劑。

2.固化虛擬粗型：該新增劑的主要功能是抑制積碳的產生，保證閥門和噴油器的正常執行。

3.辛烷值調整：辛烷值是指燃料的抗爆性指標，例如，92號汽油的辛烷值為92; 這種燃料新增劑主要用於在一定程度上提高燃料的辛烷值，提高油品的質量，並能起到節能減排的作用。

4.綜合區域性脈衝：本新增劑是通宇祥綜合了上述三種產品的特點，是一種較為高階的燃油新增劑，如PNF儲備溶液。

綜上所述，燃料新增劑確實有作用，那就是人們出於同樣的原因服用補充劑，使用時間長了而不是兩次才能看到效果。 因此，建議如果要使用燃油新增劑，應堅持長期使用，這樣有利於減少車輛中積碳的形成。

有一點效果，就不能靠它了，可以根據不同的情況使用相應的型別，效果比較好。