汽車變速器如何拆卸，汽車變速器拆裝和組裝步驟

汽車變速器的拆裝方法：

1、先拆下萬向節螺絲，使傳動與傳動軸的萬向節分離; 然後拆下離合器蓋螺絲，將變速器和離合器分開; 在遙控變速器的情況下，控制機構與變速器體分離，最後將變速器從汽車上拆下。

2、清理變速器外側的油泥和汙垢，注意保護前後軸頭。

3、擰下放油塞，清洗變速器內的潤滑油，再擰上琶音油塞。

4、找個乾淨無塵的地方，使用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。 拆卸順序一般為：傳動蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒軸。

5、拆卸零件時，拆卸前先看零件的原始方向和位置，必要時做記錄; 拆卸後的零件按拆卸順序排列整齊，必要時可用線或線按順序將零件串在一起; 齒輪可以按原來的方向和位置套在軸上，以防止誤裝或漏裝。

6、拆卸的所有部件都應進行相應的清潔和檢查，不能使用的應更換; 拆卸下來的油封和墊片一般不宜使用，應更換。

7、裝配前，對軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪內孔、傳動箱軸承孔塗上齒輪油或機油，將待更換的紙墊浸泡在油中。

8、裝配順序與拆卸順序相反，即先拆下拆下的零件安裝，使所有零件都裝在原來的位置，安裝過程中應經常旋轉配套零件，油封方向不應損壞。

9、安裝傳動蓋前，應檢查現場是否有缺失件，軸與固定齒輪是否有軸向竄槽，紙墊是否完好，嚙合齒輪對是否嚙合在所有齒寬內; 用手撥動滑動齒輪，看看它是否可以軸向移動到全齒寬的嚙合; 用手轉動第乙個軸，並分別嘗試每個齒輪，所有這些齒輪都應該能夠靈活平穩地旋轉而不會卡住。

10、將貨叉裝入相應的貨叉軸並固定，然後將貨叉軸裝入傳動蓋的相應孔中。 安裝貨叉軸時，注意將自鎖機構和聯鎖機構放入相應的孔中，帶有三個槽的叉軸的一側應處理正向自鎖機構的鋼球方向，前叉軸上有凹槽的一側與聯鎖機構對齊。 每個前叉軸安裝到位後，將其放置在空檔位置，傳動機構中的滑齒輪也放置在空檔位置，傳動蓋安裝在傳動箱上，此時，每個前叉剛好安裝在相應齒輪的凹槽中，安裝連線螺栓， 並按規定的順序和規定的扭矩擰緊螺栓，將變速桿掛成不同的齒輪，可以依次檢查齒輪，檢查齒輪是否能順利掛起，如果掛不上，可以用手輕輕地來回轉動第一軸， 如果仍未掛起，應取下箱蓋進行檢查。

在汽車的保養中，汽車傳動裝置的拆解是比較複雜的維修，一般的保養時間比較長，現在實際使用的汽車手動變速器的拆解步驟都提供給大家分享，一般情況下，不同汽車變速器的拆解步驟基本相同， 如果位置不同，可以修改其中的步驟或採用更安全的方法去做。 步驟方法 拆下定位螺釘、墊圈、彈簧、鋼球和換向燈開關。

拆下換檔控制和定位銷。

拆下密封螺釘。 開啟卡環，將其放在副軸軸承上，然後用卡簧鉗將其取下。 最後，拉出變速器外殼和定位銷。

拆下倒車惰輪軸、倒車惰輪和倒車叉。 卸下後檔鎖凸輪。

將膠帶纏繞在離合器從動盤的花鍵上，以從離合器外殼上拆下換檔叉元件、主軸元件和副軸元件。 拆下差速器元件、磁鐵、排水板、導流板和墊圈。

如果需要拆卸汽車的變速箱，首先需要用13mm套筒擰下變速箱的後蓋螺栓，拆下變速箱後蓋和密封圈，然後拆下汽車的鎖緊裝置和同步器，以及汽車的齒輪。

變速箱的拆卸和組裝。

為各種零件準備工具和箱子，並在乾淨平坦的工作台上拆卸它們。 如果您沒有汽車的維護手冊，您應該準備好筆記本和帶標記的膠帶。

拆卸應從前油幫浦開始，由前到後，由外向內，隨時做好記錄。

大多數自動變速器外殼均採用鋁合金製成，拆卸時嚴禁使用撬棍和鐵工具直接敲打。

拆卸液壓閥體時，要小心小心，上下閥體分離時，應防止球體、卡環等掉落到地上，並準確記住正確的位置。

拆卸和檢查單向離合器時，要注意其裝配方向正確，裝配時不得反轉。 零件拆卸後，應用汽油清洗，用低壓壓縮空氣乾燥。

原則上，O型圈等易損件拆卸後應更換新件，變形、變形、磨損的易損件不得重複使用。

新的離合器片和剎車片應浸泡在變速箱油中，只有在吸收足夠的油後才能安裝。

閥芯、活塞、密封件等裝配時，應塗上傳動油。

組裝時，嚴格按照規定的扭矩擰緊螺絲。

在功能車的行駛中，為了適應不同的工況，汽車的驅動力和速度需要在一定範圍內變化，而現有發動機的扭矩和變速範圍不能滿足這一要求，因此布置了變速箱。

其功能如下：

1）改變發動機與車輪之間的傳動比，使發動機在最佳工況下擴大發動機傳遞到驅動輪的扭矩和轉速，並獲得不同的轉速;

2）使汽車能夠倒車行駛;

3） 設定中性線。

拆卸並組裝汽車手動變速器離合器總成（a）。

您好，拆卸和組裝變速器的步驟如下：

2）從自動變速器前部拆下液力變矩器，鬆開緊固螺栓，拆下自動變速器前端的液力變矩器殼體，拆下自動變速器輸出軸和後殼體的法蘭，從輸出軸上拆下車速感測器的感應轉子;

3）拆下油底殼，拆下油底殼的連線螺栓，用專用維修工具的刀片將傳動裝置與油底殼之間的葉片插入，切開塗有密封膠的密封膠，注意不要損壞油底殼的法蘭;

4） 檢查油底殼是否有顆粒。取下磁鐵，觀察它收集的金屬顆粒，如果是材料，則說明軸承、齒輪和離合器的鋼板有磨損，如果是黃銅，則說明襯套磨損;

5）拆下與閥板連線的所有線束塞，拆下電磁閥，拆下與節流閥連線的節流線，小心地用螺絲刀撬開並拆下液壓油管，鬆開進油濾網與閥板之間的固定螺栓，從閥板上拆下進油過濾器;

6）拆下閥板與自動變速器殼體之間的連線螺栓，拆下閥板總成，取出自動變速器殼體油道中的止回閥、彈簧和蓄能器活塞，拆下手控閥桿和駐車鎖爪，必要時拆下手動閥控制軸。

希望對你有所幫助！

拆卸變速箱。

1）拆下驅動軸與變速器之間的連線螺釘，放下驅動軸。擰動變速器的放油螺絲，將變速器中的齒輪油放入容器中，清洗乾淨後擰緊放油螺絲。

2） 移除倒車燈線。

3） 拆下駕駛室內變速箱蓋。

4） 擰下螺絲固定紮線，取下紮線。

5） 鬆開離合器釋放叉。

6） 拆下從變速器到飛輪殼體的連線螺釘。

7）擰下變速器支撐板固定螺絲，將變速器從車上抬起。

根據拆卸順序相反安裝。

汽車變速器是一套傳動裝置，用於使發動機的轉速與車輪的實際行駛速度相協調，用於充分發揮發動機的最佳效能。 變速器在汽車行駛過程中可以在發動機和車輪之間產生不同的傳動比，並且可以通過換檔使發動機以最佳動力效能狀態工作。 變速器的發展趨勢越來越複雜，自動化程度越來越高，自動變速器將是未來的主流。

首先，拆下萬向節螺絲，將傳動裝置的萬向節與傳動軸分開; 然後拆下離合器蓋螺絲，將變速器和離合器分開; 如果是遠端操作的變速器，機器將縱。

清理變速器外部的油泥和汙垢，注意保護前後軸頭。

擰下放油塞，排出變速器中的潤滑油，然後放油塞。

拆卸變速器：（1）從車輛上拆下變速器。 首先，擰下放油塞，將變速器上的潤滑油排出，然後拆下傳動軸與變速器與離合器殼體的四個緊固螺栓，使變速器與離合器釋放軸承座和駐車制動器總成併聯退出。

變速器總成： （2）變速器的拆卸步驟及注意事項如下：1

將變速器放在工作台上，開啟油塞，旋轉變速器以釋放油液。 2.拆卸連線拆下軸承的夾子（請勿拆卸）。

3.拆下液壓釋放殼體並釋放軸承快速接頭。 4.

拆下接頭元件。 5.拆下分離軸承螺栓並拆下分離軸承。

6.用工具擰下後蓋的螺栓，取下後蓋。 7.

直接卸下反向同步器。 8.掛上前進檔，然後如圖中箭頭所示掰開松緊鎖清河銷，然後將五檔換檔撥叉和檔位向下移動。

當輸入軸和輸出軸相互鎖定時，用扭矩扳手逆時針擰下5速從動齒輪的緊固螺母。 9.保養注意：

也可以先掛上5檔，在5檔驅動齒輪和從動齒輪之間放一根細銅棒（或其他低硬度金箔棒），用扭矩扳手逆時針鬆開5檔從動齒輪的緊固螺母。 10.以同樣的方式拆下第 5 檔傳動齒輪的緊固螺母。

11.擰下操作機構外殼的螺栓。 12.

擰下定位插頭。 13.鬆開換向燈開關，此時可直接將控制機構總成從變速器殼體中拉出。

14.擰下圖紙中的三個定位螺栓：前叉軸定位座1-5檔和倒檔，前叉軸定位座2-3和4檔，叉軸定位座3,333,541檔和2檔。

注意，前叉軸定位座3的長度較大。 15.擰下帶有內六角套筒的螺釘（惰輪軸）。

16.擰下變速器殼體的螺栓，然後擰下離合器殼體螺栓。 17.

提起變速器總成，用銅棒敲擊輸入軸和輸出軸，拆下變速器殼體和5速襯套。 18.拆下反向惰輪元件。

19.擰下反向換檔撥叉機構元件的螺栓，拆下反向換檔撥叉。 20.

用卡鉗取下錶扣。 21.雙手握住輸入軸總成、輸出軸總成以及第一、第二、第三、第四、第五和倒檔的前叉軸，並將它們一起取出。

22.最後，拆下差速器元件。

總結。 各位朋友，手動變速箱的拆卸步驟如下。

首先，先拆下車輛的負極電池，然後拆下變速箱上方的相關電池、電池支架和相關接線。

其次，抬起車輛，然後拆下輪胎和半軸以排出變速箱油。

第三，拆下車輛的起動機，然後用一圈螺絲拆下變速箱，就可以正常拆卸了。

這是需要特殊的變速箱拖車。

拆卸手動變速器的步驟。

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各位朋友，手動變速箱的拆卸步驟如下。 首先，拆下車輛蓄電池的負極，然後拆下變速箱上方的相關電池、電池支架和相關接線，其次，抬起車輛，然後拆下輪胎和截面纖維的半軸，並排出變速箱油。 第三，拆下車輛的起動機，然後用一圈螺絲拆下變速箱，就可以正常拆卸了。

這是需要特殊的變軸速箱拖車。

1、拆卸前檢查變速箱型號，向配件供應商了解該型號的變速箱配件，如果不能保證最小易損件和更換件，應立即拆卸;

2.這對於稀有汽車尤為重要。 一般不要先走橋讓備份拆開，找到損壞的零件後再找配件。 這往往會造成由於附件損壞困難和解體後密封圈和墊片損壞而無法恢復的尷尬局面;

3、排乾變速箱油，取出U盤，仔細檢查殘油雜質。 一般來說，含有深棕色或黑色的粉末是磨損的離合器片，亮白色的金屬粉末是油幫浦，光滑的單離合器，齒輪機構是磨損的。 這進一步驗證了原判的準確性。