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發動機油有許多不同等級,不同的標籤表示不同的機油效能。 以5W-30為例,5表示適用於油品的溫度在零下25度以上,如果為10表示在零下20度以上,W前面的值越小,低溫流動性越好。 也就是說,它更適合北方的冬天,並且具有良好的冷啟動效能。
W表示冬季,適用溫度範圍比較大,這意味著機油一年四季都可以使用。
5w-30之後的數值為粘度指數,表示機油在100攝氏度的工作狀態下粘度指數為30,數值越高,粘度越高,對發動機在高溫下的保護越好。 但是,根據駕駛情況和車輛型別,應加註適當等級的機油。
5W30和5W40的主要區別在於,5W-30的流動性相對較好,更能降低油耗,使發動機散熱更快更好。 同時,對於一些較舊的汽車來說,使用5W-30會導致發動機噪音稍大,而有些嚴格要求使用5W-40發動機,選擇使用5W-30會造成比正常情況更大的油耗。
在高溫下,5W-40將具有更好的油穩定性。
其次,機油的質量等級相同:
W-30 比 5W-40 流動更好,進一步降低油耗(燃料),並更快地從發動機散熱。 (低粘度油比高粘度油流動性更好)。
2.對於舊車,5w-30機油的發動機噪音比5w-40機油略大。
3、對於嚴格要求使用5W-40的發動機,如果使用5W-30,可能會出現耗油量大於正常情況的情況(俗稱:燒油)。
在特別高的發動機溫度下,W-40 比 5W-30 具有更好的機油穩定性。
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你感覺不到區別,40 只是更熱。
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冬季油有6種,夏季油有4種,冬季和夏季一般油有16種。
1.冬季使用的油品等級有:0w、5w、10w、15w、20w、25w,符號w代表冬季,w前的數字越小,低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低溫度越低;
2.數值越大,粘度越大,適用最高溫度越高;
3.冬季和夏季的一般油品等級為:5w w w w
5w-40 和 5w-30 的區別只是以下數字的差值,40 可以在 40 度以下的夏季溫度下使用,30 可以在 30 度以下的溫度下使用。
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W 30和5W 40油的粘度不一樣,40油稍大一些。 換句話說,40的油耗更高。 2.低溫適應溫度相同,但由於5W30的粘度在低溫條件下明顯優於5W-40,也就是說5W-30在低溫下效果更好。
說白了就是冬天選擇30,最重要的是冷啟動30的保護比40好,而且大部分發動機磨損都是冷啟動造成的。 3.在高溫條件下,40的穩定性更好,所以如果長時間在高溫條件下工作,40更好。 例如,在夏季,但需要澄清的是,即使在赤道的盛夏,5w-30的高溫特性也足夠了。
與40的一大區別是油封不一樣,對於新車和高檔車來說,由於氣缸密封性好,只有潤滑油,一般選擇5W-30,低檔車和舊車,由於發動機技術和氣缸磨損,需要機油參與密封, 所以選擇5W-40,甚至5W-50
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對於這兩種機油,要看用什麼發動機來判斷好壞。 如果分別談談這兩種機油,只要是全合成機油,這個就更好了。 5W-40機油對於這款德國汽車發動機公里數都比較大,這種機油的使用量也比較高,適合這種發動機公里數大,實用性強。
這種5W-30的機油適用於公里數相對較小的德國發動機,或日本發動機或美國發動機。
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標籤需要根據車型的狀況進行選擇,換成全合成的Gold Mobil,G T Magic Red,動力肯定比原來的礦物機油更好更強,駕駛體驗會更好。 更換標籤時無需清洗發動機,讓師傅在保養時將廢舊機油清洗乾淨,如果使用質量更好的G T魔紅這樣的保機油,其自身的清洗能力比較強,而且還可以知道發動機的舊油泥, 而且以後也沒必要花錢清洗發動機。
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靈度在家的駕駛體驗不是很好,用的是5w40特種機油,換成0w40gt魔紅後,車子跑輕了不少。 跑了15000多公里,換一次比換5000公里專用機油要長。 至於油耗,與機油標記無關,高速行駛時油耗較低,緊急行駛時油耗較高。
我現在使用的是 Magic Red,它略微減半,所以機油質量很高,發動機工作更平穩。
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30和40機油的區別在於粘度,0w機油通常是優質的全合成機油,而5w機油多為一般的半合成和礦物機油,大眾發動機工作溫度較高,最好使用質量更好、粘度更高的0w40機油。 我速騰也是小排量,保養用的是G T Magic Red 0W40發動機機油,平時在城市交通擁堵時執行,搭配G T Magic Red的起動響應比原來的5W40好很多,而且15000公里更換一次也比原來的5000公里長,燃油經濟性更好。 但是,如果你是第乙個使用原裝機油的人,畢竟它是免費的,如果你覺得動力不是很好,就提前更換一下。
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機油5w40和5w30的區別如下:
這兩類機油的高溫粘度不同,5w30機油的粘度低於5w40機油,5w40機油適合溫度較高、發動機使用強度較強。 機油型號中的W是Winter的縮寫,如果機油型號中有字母W,則表示這種機油可以在冬季使用。
W前面的數字表示油的低溫流動性,5W的油表示油在-30攝氏度下可以正常流動。
w後面的數字表示油的高溫粘度。
機油是每個車主在使用汽車時都會接觸到的東西,機油被稱為發動機的血液,如果發動機中沒有機油,發動機就無法正常運轉。
機油不僅在發動機中起潤滑作用,還起到清洗截面、密封、緩衝、防鏽和散熱的作用。
發動機運轉時,機油在發動機各部件表面形成一層油膜,防止發動機內各部件與生產摩擦直接接觸。
如果發動機內部的各個部件直接接觸並引起摩擦,則會增加發動機的磨損,也會導致發動機過熱。
長時間使用後,機油的效能會降低,因此需要定期更換機油。
如果長時間不換機油,也會加劇發動機的磨損。
每次換油,都要一起更換機油濾芯,機油濾芯是用來過濾機油的,如果沒有機油濾清器濾芯,使用一段時間後機油就會變髒。
5w30 和 5w40 哪個更好:
一般來說,5w40比較好,一般來說,5w40油**也貴一點。
w前數越小,低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低溫度越低。
該數字越大,其粘度越大,適用的最高溫度越高。
國內比較常用的機油規格是0w w w w40。
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車油5w30和5w40的區別在於高溫粘度的差異,所以機油的相關效能也會有所不同,如果把5w30換錯機油5w40,會有一些效果,但不會嚴重損壞發動機。 讓我們仔細看看。
從字面上看,我們不難發現,這兩種機油型號之間的唯一區別是W後面的數值,W後的數字是指油在高溫下的粘度,數值越大,其粘度越高,高溫防護效能越好,但隨後也有一些缺點。
因此,5w30和5w40的區別在於高溫粘度不同,5w40的粘度更高,高溫防護效能更強,密封性會更好,但並不是說機油的粘度越大越好,粘度過高也會影響發動機。
如果原來的發動機只需要5w30粘度型號的機油,然後車主換錯了5w40機油,就會增加粘度,帶來一系列的影響,增加發動機的執行阻力,進而使發動機功率不足,如果長期這樣,會影響發動機的使用壽命, 並且還會增加油耗。
對於機油粘度的選擇,車主在了解了機油粘度標籤的含義後,需要根據車輛的駕駛環境、車主的駕駛習慣和車輛的保養手冊進行全面的分析和考慮,選擇合適的機油粘度,以更好地保護發動機。
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在油標中,W前的數字越小,越耐低溫; 簡單來說,W前面的數字越小,低溫下的流動性越好,低溫下的流動性好不好,關係到汽車啟動時是否平穩有關; 例如,在大東北的極寒地區,冬季氣溫低於零度是很常見的,此時就需要使用低溫流動性更好的0w-xx機油。
530和540有半合成型和全合成型,如果比較的話,肯定是半合成和半合成對比,全合成和全合成對比,至於是不是合成的,裡面也沒什麼神秘的,半合成基礎油是精煉礦物油,**便宜,純全合成基礎油是合成酯, ** 更貴。
低溫下的流動性越好。 w後數越大,粘度越高,耐高溫保護效能越好。 例如,它也是5W,但是W後面的數字40大於30,表示其粘度高於30。
了解這些資料可以幫助我們選擇我們使用的確切油。
在單級粘度的基礎上,加入具有復合粘度的油品,加入低溫啟動指標,滿足不同場所冬季環境溫度的需要,分別為0w、5w、10w、15w、20w、25w,分別對應零以下的最低啟動溫度,即-35、-30、-25、-20、 -15 度和 -10 度。那麼就要結合實際情況:如果你在海南,開車去漠河,機油的粘度和溫度要改變; 或者你通常加30,當你偏離軌道時,你可能不得不改變粘度。
W代表冬天的意思,W前面的數字代表油在低溫下的流動性。 w後面的值表示油在100°時的粘度,後面的數字越高,油在高溫下的粘度越好。 我感覺95號車動力更好,更耐駕駛,總覺得機油等級越高越好,實際情況合適才最好,只有了解原理才能真正理解。
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應該是5w30比較好,因為這台發動機的機油很好,質量也很好,**也很優惠,價效比也很高。
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當然,5w40更好,但是這種油的**會更貴,並且可以適應當前的天氣。
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5w40 稍微好一點。 這在冬天非常好,而且還是有一定的機動性的。
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如果汽車發動機允許使用5w30機油,則不會燃燒機油。 如果汽車發動機不允許使用5w30機油,可能會燒壞機油。
40的機油比30的粘稠度略高,使用時發動機阻力會稍大,因此油耗會有所改善,但發動機會更安靜,更沉悶一些。
至於5w40到5w30會不會造成燒油現象,應該根據車輛的實際情況來判斷,如果車輛本身適合5w40型機油,突然換成5w30型機油,可能是由於機油粘度降低,而當發動機各部件之間的間隙較大時, 機油容易從縫隙滲入燃燒室參與燃燒,因此容易引起機油燃燒現象。
比如在黑龍江冬天用5w40的粘度還行,但效果不好,如果天氣環境不好,可能就不用了。 因此,一般建議使用5W W20型機油。 當溫度條件較冷時,建議換成0W W20型機油(如金箭1號系列箭牌潤滑油,機油相當不錯)。
5W系列機油適用於最低溫度為-30C,但0W系列機油可在-35C以上的環境中使用。
D檔用到最後,用速度馬力新時代0W20,常用S檔猛烈駕駛用速度馬力大彩虹0W30,有的用4s綠色桶0W20。 >>>More
我們以5W-40為例
5W-40,“W”代表“冬天”,意思是冬天用,“W”前面的“5”代表低溫下的粘度。 “40”是指粘度在100,數字越大,粘度越高,耐高溫能力越強。 >>>More
“W”表示冬季(winter),前面的**數字越多,發動機機油的低溫流動性越好,可供使用的環境溫度越低,冷啟動時發動機的保護能力越好,如5w代表外部耐低溫-30°C,20w耐低溫-15°, 而低溫後面的數字代表油在100時的運動粘度,值越高,粘度越高。
機油燃燒有四種型別;
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