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匿名使用者2024-01-26當然，更換傳動軸總成更方便，但價格昂貴！ 橋梁支座可以單獨更換。
更換橋梁支座時，必須拆卸中間橫軸。 拆卸前，首先要檢查十字軸間隙是否過大（鬆動），如果間隙不大，不考慮更換十字軸，只利用機會拆卸黃油更換維修（原車十字軸沒有注油孔），這就要求工人在拆卸十字軸時保持原來完好無損。
拆卸前，標明軸叉與傳動軸的相對位置：前傳動軸、軸叉和後傳動軸三個部件的相對位置。
要拆卸橋梁軸承，必須拆卸軸承一側的軸叉，這需要拆卸中間橫軸。 十字軸的拆卸順序如下：先將要拆下的軸叉一側的滾針軸承護套從軸叉孔中彈出（軸叉孔內有內卡簧，先拆下），然後再將另一側的軸承套頂出。
為保證拆卸後的原有十字軸滾針軸承不損壞，拆卸時的關鍵點是：先頂出軸承套的一端時，另一端的軸承套不能與十字軸分離！ 否則，軸承中的滾針就會錯位，當軸承套回到這邊時，軸頭會壓在散落的滾針上，導致滾針斷裂，原來的滾針軸承就完蛋了！
建議在液壓工作台或工作虎鉗上進行拆卸。 盡量不要用頂杆錘砸出軸承套，這樣容易破壞軸承套輪輞的橡膠密封圈和外保護圈（塑料件）。
成功拆卸十字軸後，用乾淨的棉紗將滾針、軸承套套筒和十字軸擦拭乾淨，並擦拭軸承套套筒內的優質潤滑脂（注意保持潤滑脂的清潔度，切勿帶入砂土），然後將滾針排列到軸承套內圈內圈內（滾針基本可以佔據內套筒）， 然後安裝橡膠密封圈和外保護圈。
安裝交叉軸承時，重要的是要確保軸承護套中的滾針不會像拆卸時那樣散開。
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匿名使用者2024-01-25不，可以單獨更換。
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匿名使用者2024-01-24首先，用夾子卡住官方輪盤，防止活塞反彈，官方輪盤無法調節。 之後，用扳手鬆開正時輪上的螺絲，以方便對正時輪進行微調。
然後鬆開正時輪的頂部，以便您可以開始校對。 校對爐渣時，首先要找到有顏色的齒軸。 將彩色齒軸與圓盤上的小圓孔對齊，以便完成正時校正。 最後，鬆開夾子。
如何拆卸桑塔納後輪軸承。
汽車輪轂軸承的主要作用是承受載荷並為輪轂的旋轉提供精確的引導，它既承受軸向載荷，又承受徑向載荷，是乙個非常重要的部件。 傳統汽車靈迅輪轂軸承由兩套圓錐滾子軸承或滾珠軸承組成，軸承的安裝、潤滑、密封和間隙調整在汽車生產線上進行。
汽車的輪轂軸承一般是雙列滾珠軸承，如果軸承是用錘敲來安裝的，或者是把軸承壓在軸承座上時，會造成一側軸承滾道的損壞。
汽車輪轂軸承的拆卸步驟如下：
1、拆下輪胎要看汽車制動盤和制動卡鉗，拆下後才能看到前輪軸承;
2、拆卸軸承緊固螺母。 用開瓶器拆下軸承的外防塵罩，可以看到固定軸承的大螺母，用30的套筒拆下螺母;
3.拆卸制動卡鉗。 用18梅花扳手拆下固定制動卡鉗的兩顆螺絲，慢慢拆下制動卡鉗，防止制動軟管斷裂;
4.拆卸制動盤。 如果剎車盤無法拆下，可以用兩顆螺絲將其擰在剎車盤孔上，然後用相應的扳手擰緊螺絲，將剎車盤拆下;
5、拆卸前輪軸承。 軸承外側的堅固螺母已拆下，雙手拉出即可拆卸軸承;
6.安裝新軸承。 安裝新軸承，更換新的堅固螺母，擰緊螺母後，用開瓶器鉚接螺母邊緣，使蓋子更堅固，並安裝防塵罩;
7.安裝制動盤和制動卡鉗。 安裝制動盤、制動卡鉗，此軸承可更換。