寶馬 740 什麼時候出來???

BMW 740li是在2005年推出的。

寶馬740Li是由德國寶馬公司（BMW）生產的高階豪華轎車。 它屬於“寶馬7系”，僅在德國生產。 新款 740Li 配備公升 V8 發動機，這是舊公升 V8 發動機的公升級版。

小改款的新7系外觀更加親密。 除了寶馬的Double-Vanos可變氣門正時系統外，新發動機還配備了無級可調的Valvetronic電子氣門驅動機構，可顯著降低油耗和排放。 最大功率為225kW，最大扭矩為390Nm，新的i-drive系統已經公升級，使其更快、更容易操作，儘管它仍然是所有寶馬車型中最複雜的。

模型具體引數如下圖所示：（點選檢視大圖） <>

第一輛寶馬 740 是 1992 年推出的，最初的 7 系沒有 740 車型。

7系列E32的第二代：

740i M60公升V8發動機，210kw，400牛公尺，1992-1994年

請注意，第 2 代 7 係自 1986 年以來一直存在，但 740i 直到 1992 年才擁有此型號。

三代 7 系列 E38：

740i 740il l v8 m60b40 210kw， 400 牛公尺 1995

740i 740IL l V8 M62B44 210KW， 420 Nm 1996-1998 740i 740IL l V8 M62tub44 210KW， 440 Nm 1999-2001

740D 柴油 V8 M67D39 190kW， 600 Nm 1998-2001

四代 7 系列 E65 和 E66：

740i 740li 4公升v8 N62B40 225kw，390牛公尺，2002年至今。

**BMW 7系將於2022年11月在全球上市。

4月20日晚，新一代寶馬7系i7正式亮相。 正式發布日期為 2022 年 11 月，而插電式混合動力車型要到 2023 年才能上市。 外觀方面，新款寶馬7系的外觀與寶馬i7基本相同，主要區別在於前包圍和細節。

尺寸尺寸為長5212mm×寬1902mm×高1478mm。 軸距為3210mm，油耗，最大功率調整為585hp，峰值扭矩為850Nm，從0到100 km h的加速時間為秒。 共推出12款車型，價格從10000元起。

目前的 740li 是在 2005 年生產的，上一代被稱為 745li

買一輛寶馬740屬於富人。 因為寶馬740的官方指導價已經突破了10萬元，即使是極品版的最低配置也接近百萬，絕對可以稱得上是豪車。 而數以百萬計的**購買了7系而不是S級，說明買家更願意駕駛這輛車去體驗老司機的快樂。

除了私人車主，那些購買寶馬740的，另一部分是富有的二代。 當然，在真正的富二代眼中，寶馬740在他們心目中只是乙個低端的搭配，超級跑更能展現自己的身份。 很多開著寶馬740的人真的很厲害，有職業經理人，有金領，有生意人。

他們中的大多數人已經在工作場所努力工作了大約 20 年，他們的人脈和能力都非常強。

寶馬740簡介：車頭由腎式超大鍍鉻格柵增強，而底部格柵則充滿力量和運動氣息，車身凸起的線條充滿強勁的肌肉力量。 側面線條簡潔修長，腰線幹練銳利，凹角分明的車門稜角分明，後視鏡設計精緻，內飾非常豪華動感，整體空間表現相當不錯。

車尾設計成一條直線，具有層次感。

最早的是 2012 年的型號。

為紀念寶馬7系與V12發動機結合25周年，寶馬推出了760Li V12 25周年紀念版。 汽車外部塗有黃水晶黑色，機艙頂部採用雙色“Alcantara”皮革裝飾。 同時，引擎蓋搭配香檳金和雪棕色方向盤，“美利奴”雪茄棕色皮革以奢華的方式襯托出駕駛空間。

動力方面，2013款寶馬760LI搭載V12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率400kW，最大輸出扭矩750Nm，秒級加速至100km/h。

哪種配置？ 2013款寶馬740li領先版官方**10000，折扣20萬左右！ 如果在比賽中拿到現金，就去找四子討價還價，沒有最低限度，只有低！

寶馬 740li 2013 領先型：10,000。

寶馬 740li 2013 豪華版：10,000。

寶馬 740li 2013 xDrive：10,000。

寶馬 740li 2013 混合動力版：10,000。

購買它的全部成本因地而異，幾乎比裸車的價格高出10萬元。

這取決於哪種位移和哪種配置。 具體來說，您可以了解更多關於經銷商的資訊，並且每個地區的最佳折扣並不相同。

2012 BMW 760Li* 人民幣 2,518,000.

寶馬760li是寶馬7系中集領導、創新、優雅於一體的高階車型，憑藉卓越的精度和動態效能、卓越的駕駛舒適性和豪華先進的內飾環境，充分體現了面向未來的豪華轎車在最佳駕駛體驗方面的領導風格。

寶馬760LI搭載雙渦輪增壓V12發動機，最大輸出功率為400kW、最大功率544hp、最大扭矩為750Nm，組配8速MT自動變速器，從零加速到100km/h僅需數秒。 BMW 760LI 還具有更高的燃油經濟性，同時滿足歐洲 EU5 和美國 ULvS II 標準的嚴格排放要求。

寶馬730在德國慕尼黑生產，是寶馬的進口車型。 截至2019年10月，市面上所有寶馬730均為2019款車型，官方指導價為1萬元。

作為寶馬7系的入門級車型，寶馬730的配置一點也不低。

在動力方面，寶馬730配備了渦輪增壓發動機，最大馬力為265馬力，最大功率為195kW，最大扭矩為400Nm。

在安全裝備方面，寶馬730標配前後安全簾、胎壓監測功能、制動力分配系統、制動輔助系統、車道偏離警告系統、主動制動系統等。

在輔助和控制裝置方面，寶馬730標配駕駛輔助攝像頭、巡航控制、駕駛模式切換、自動泊車、自動泊車系統、坡道起步輔助系統、可變懸架系統和空氣動力學懸架。

在內部，BMW 730 標配電動方向盤調節、方向盤換檔、方向盤記憶、英吋液晶儀錶盤和平視顯示器。

在座椅配置方面，寶馬730標配電動座椅記憶功能、第二排座椅調節功能、分體鏈書、後排座椅加熱功能等。

百萬購車補貼。

寶馬中年改款7系已確認將於5月24日正式上市，首批車型為730li、740li和750li

1.作為標桿車型，745E將配備286馬力直列6缸燃油發動機和113馬力電動機的混合動力總成，最大綜合輸出功率為394馬力，最大扭矩為600牛公尺。 在12kWh電池組的支援下，最長純電動續航里程可達5458公里/小時，秒級可加速至100公里/小時，最高時速250公里;

2.在此基礎上，745LE的行駛里程為5255公里，並在幾秒鐘內加速到100公里。 745LE X Drive 車型的續航里程為 5,054 公里，可在數秒內加速至 100 公里。

3、外觀方面，745E車系列除了車頭左側的充電介面外，與**7系豪華包版基本無差別，依舊採用超大雙腎格柵和後貫通式尾燈的設計風格。

百萬購車補貼。