南極研究服有幾種，中國南極研究站有哪些

服裝是南極探險隊成員在南極洲生活和工作的必需品。 由於南極洲特殊的自然環境。 對服裝的要求特別高，甚至有的服裝廣告使用**南極探險隊來提公升自己產品的檔次。

中國南極探險隊成員的著裝基本原則是輕便、保暖、經濟、實用。 那麼對南極服裝有什麼要求呢？ 僅就羽絨服而言，對面料的要求很高。

羽絨服的面料不僅要求具有良好的透氣性和透濕性，還要具有很強的抗風性和保暖性能，**不能太貴，現在，我國已經能夠更好的解決這種特殊面料的問題，即在強力化纖面料上覆蓋一層高分子薄膜， 達到耐用、透氣、防風、防水的多重效果。我們國產一般羽絨服的羽絨含量一般在80以下，但探險隊員所穿羽絨服的羽絨含量在90以上，加上理想的面料和襯裡，那麼這樣的服裝在透氣性、抗風性、保暖性和透濕性方面都可以應用於南極探險。

派發給中國探險隊員的物品主要有羽絨服、羽絨背心、夏檢服、工作服、風衣、保暖內衣、工作鞋、雪鞋、水靴、襪子、襪子、鞋墊、毛絨帽、毛皮帽、皮手套、羊毛手套、太陽鏡、護目鏡等。

中國在南極建立了兩個科研站，分別是以中國長城命名的南極長城科學研究站和以孫中山博士命名的中山南極科學研究站。 長城站建於1985年2月20日，位於南極洲西南部設得蘭群島喬治王島，地理坐標為南緯62°12 59，西經58°57 52，距北京直線距離17501 9公里，夏季可容納約40人，冬季可容納約20人; 中山站建於1989年2月26日，位於東南極拉茲曼丘陵地區，地理坐標為南緯69°22 24，東緯76°22 40，距北京直線距離12553公里，夏季可容納約60人，冬季可容納約20人。 兩個台站主要開展電離層、氣象學、地磁學、高層大氣物理、環境等學科的常年觀測，同時開展地質學、冰川學、地貌學、生物學、人類醫學等學科的調查研究。

最好的保暖和最好的禦寒能力是羽絨服。

去南極洲時，建議穿第一層內衣，第二層抓絨夾克和夾克，外層大羽絨服。

除了“幾乎感覺不到”的舒適內衣標準外，專業內衣還考慮了您的技術裝備（例如安全帶）和活動（例如攀冰）的舒適性和保護性。

需要三層內層的服裝，需要有排汗功能，可以“接力”身體產生的汗水和水分排出，內衣的排汗功能尤為關鍵。 汗濕的內衣比干內衣帶走體溫快30倍！ 所以，我們平時用的棉質內衣，在這裡幾乎成了“殺手鐧”

抓絨夾克注重防風保暖，而夾克注重防水和防風，這兩層可互換、可疊加的層，將給你保暖、防風、排汗的全方位平衡保護。 對於南極探險來說，這兩層加上內衣已經快滿了。

對於90%的出行需求，可以根據實際情況選擇穿抓絨外套或兩層外套，也可以選擇內衣、抓絨外套和夾克的組合。 最重要的是，這些服裝具有如此出色的功能，它們還可以保持非常輕巧的重量和舒適的穿著體驗。

就像房子需要屋頂，指甲需要釘子一樣，最外層的保護尤為重要。 它不僅可以從面料、填充物、結構等方面入手，最大程度地隔離低溫和強風，而且不讓機體通過前三層排出的水蒸氣凝結在這裡。 它也不會太重，讓您可以在輕巧、靈活的牆壁下完成工作。

嗯，我是非專業的，在市面上比較容易買到，是哥倫比亞這樣專門從事戶外運動的品牌，應該有特別的設計，可以去店裡看看，防寒效果應該很好。 如果你怕冷，就貼上乙個溫暖的寶寶......

1.羊毛襪至少兩雙。

厚保暖內衣2套。

3條厚羊毛褲。

4件厚毛衣。

5 厚手套 建議戴雪地手套。

6.質量好的登山鞋應該適合羊毛襪，腳也要有一定的活動空間，不要尺寸合適。

7 個雪罩。 8 加厚滑雪褲。

9 加厚羊毛夾克。

10條厚羊毛圍巾。

11 羊毛厚滑雪帽。

12 *** 一些雪鏡可以保護較大的覆蓋區域。

13 強盜帽是只露出眼睛和嘴巴的兜帽。

羽絨服是最保暖的，如果去北極和南極，常規團隊一般都是定製的。

美國製造的N3B棉大衣在美國軍隊中有著悠久的服役歷史。 從第二次世界大戰到南極探險。 非常可靠和溫暖。

我攢了乙個，冬天穿會很熱。 帽子裡面還有一層頭髮，可以遮住頭部和臉部，正面是羊毛邊緣。 它可以阻擋雪花。

整體防水防風。 非常好的襯墊西裝。

五個車站。 中山站、長城站、崑崙站、泰山站還有乙個車站，我忘了。

長城站、中山站、黃河站、崑崙站、泰山站。

中山站、長城站、崑崙站。

中國的南極科考站包括中國南極長城站、中國南極中山站、中國南極崑崙站和新建的中國南極泰山站。 以及正在南燕島建設的第五個研究站，即位於中國南極洲羅斯海的新站。

中國南極研究站是提供中國科學家和科研團體或組織對南極洲進行多項學科調查研究和多項重大科學研究的科學實驗基地，其最早的科研站長城站於1985年2月20日建成。

長城站是中國在南極洲建立的第乙個科研站。 中國在南極設立的常年科研站，用於南極洲的科學研究。 喬治在南設得蘭群島，南極洲。

在國王島西部的菲爾茲半島上，它與長城灣接壤，長城灣是東部麥克斯韋灣的乙個小海灣。 位。

在：南極洲西南部，喬治國王島以南（北緯62度12分59秒，西經58度57分52秒，不在南極圈內）。這個地方離北京有幾公里，廣場離北京有幾公里。

位是 170 度，38 分 27 秒。 中國南極洲中山站於1989年1月26日竣工，以中國民主革命的偉大先驅孫中山博士的名字命名。 中山站位於東南極大陸伊麗莎。

在白公主地拉斯曼山的維斯多登半島上，其地理坐標為南緯69度。

22分24秒，東經76度22分40秒，距北京公里，與北京的方位角為32度30分50秒。 中山站所在的拉斯曼山位於南極圈內。

它位於普里茲灣的東南海岸，埃默里冰架和查爾斯王子山脈西南幾百公里處，是南極海洋和大陸科學考察的理想地區。 離中山站不遠處，有澳大利亞的勞務基地和俄羅斯的勞務基地。

羅斯的進步站。 中國第乙個南極內陸科考站正式命名為“中國南極崑崙站”。位置確定為南緯80度25分01秒，東經77度06分58秒，海拔4087公尺。

位於南極內陸冰蓋最高點冰穹頂A西南約公里處。 這也是自南極長城站和中山站成立以來，中國建立的第三個南極科考站。

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目前，我國有南極科考站四個，分別是南極長城站、南極中山站、南極崑崙站和新建的南極泰山站。

崑崙站、泰山站（新建）、長城站、中山站。

中國在南極洲有四個科考站，分別是長城站、中山站、泰山站和崑崙站。 它們在南極洲的位置如下所示。

中國在南極洲有四個研究站：中山、長城、崑崙和泰山。

我國在南極洲建立了四個科研站，包括南極長城站、南極中山站、南極崑崙站、南極泰山站。2018年1月中旬，“雪龍”號船從中山站返回恩克斯堡島後，將工程機械和重物運到島上，然後開始建設新站的臨時建築，即南極洲羅斯海的新站。

1.中國南極長城站是中國在南極洲建立的第乙個科研站，位於菲爾茲半島。 菲爾茲半島南部一片開闊地帶，有三個適合飲用的淡水湖，海岸線長，灘塗平坦，方便小船在沙灘上登陸，夏季岩石多，地衣、苔蘚等植物比其他地點更發達，企鵝等鳥類棲息繁殖於此， 適用於多學科調查。

2.中國南極中山站，簡稱中山站，建於1989年2月26日，是中國第二個南極科考站。 中山站擁有各類建築15棟，建築面積2700平方公尺，全年室內房26間，專屬冰室。

該站完成了對地球表面最大峽谷的探險，該峽谷位於南極洲東部伊莉莎白公主地地區的冰蓋底部。 冰雷達探測資料清晰顯示，冰蓋底部存在乙個完整的大峽谷，長1000多公里，峽谷頂部最大寬度為公里，深度超過1500公尺。 它比美國科羅拉多州的大峽谷還要大。

3.中國南極崑崙站是中國第乙個南極內陸科考站，這個名字是網搜後站名，一是因為“崑崙”在中國歷史文化中具有重要意義，“長城”是中國著名的人文景觀，中山是孫中山先生命名的，崑崙是自然景觀， 該站建在南極大陸的最高點，“崑崙”意為高山，象徵著制高點。

4.《泰山站》。 它的名字寓意著穩固、穩定、莊嚴、國家和平與安全等，代表著中華民族巍然屹立於世界各國之列的寓意。 泰山站海拔約2621公尺，是南極內陸考察的夏季站，年平均氣溫，可滿足夏季考察壽命20人，總施工面積1000，使用壽命15年，配備固定翼飛機冰雪跑道。

目前，我國有南極科考站四個，分別是南極長城站、南極中山站、南極崑崙站和新建的南極泰山站。

長城站於1985年2月20日建成，位於南設得蘭群島喬治王島，地理坐標為南緯62度12分59秒，西經58度57分52秒。

中山站成立於1989年2月26日，位於伊莉莎白公主地拉斯曼山的維斯托登半島，地理坐標為南緯69度22分24秒，東經76度22分40秒。

崑崙站建於2009年1月27日，位於南極內陸冰蓋最高點冰穹A西南約1公里處，地理坐標為南緯80度25分01秒，東經77度06分58秒;

泰山站於2014年2月8日竣工，位於中山站與崑崙站之間的伊莉莎白公主地，距中山站約520公里，海拔約2621公尺。

截至2020年2月22日，全球共有30個國家在南極洲建立了80個科考站，絕大多數科考站建在南極洲邊緣，只有中國、美國、俄羅斯、日本、法國、義大利和德國7個國家在南極洲內陸地區建立了6個內陸科考站。

它們是美國在南極建造的阿蒙森-斯科特站、俄羅斯（前蘇聯）的沃斯托克站、日本的富士冰穹站以及法國和義大利聯合運營的護航站。

目前，全球已有20個國家在南極洲建立了150多個科研基地，其中阿根廷在南極洲共有14個科考站，是南極洲科考站數量最多的國家。 大多數國家的南極站都建在南極大陸沿海和島嶼上的夏季露頭地區。 美國、俄羅斯（前蘇聯）和日本在南極內陸冰蓋上建立了常年科學研究站。

其中，美國在南極建造的阿蒙森-斯科特站和俄羅斯的沃斯托克站最為著名。 東方站是所有南極研究站中最高的，海拔3,600公尺。 這裡空氣中的含氧量非常低，相當於其他大陸5600公尺高空的含氧量。

東方站也幾乎是南極洲最冷的地方，被稱為南極洲的“冷極”

1985年和1989年，中國分別在喬治王島和南極大陸建立了長城站和中山站。

中國、俄羅斯、英國、美國、荷蘭、阿根廷、法國、日本、南非、澳大利亞、紐西蘭和南韓

具體地點：南極洲。

澳大利亞：凱西站、戴維斯站、莫森站。

阿根廷：Orcadas 站、貝爾格拉羅將軍站、San Martín 站、Primavera 站，俄羅斯：Vostok 站、俄羅斯站、青年站、列寧格勒站、Nova Lazarev 站，德國：G. von Neomeyer。

法國：Dumont Duville Dilville。

美國：阿蒙森-斯科特站、帕爾默站、塞普爾站。

南非：薩那站。

日本：富士巨蛋（基站）、昭和站、瑞穗站。

南韓：世宗大王站。

紐西蘭：斯科特站萬達站。

英國：羅瑟拉站、法拉第站、羅瑟拉站、格魯特維肯站、西格拉尼島站，中國：長城站、中山站。

南極探險已經存在了 100 多年。