貝弗利汽車的空調壓縮機軸承可以更換嗎？

它不能被替換。

空調製冷系統使用的絕大多數壓縮機都是封閉的，外殼是不能開啟的，如果強行開啟外殼，壓縮機就會報廢。

因此，封閉式壓縮機一旦損壞，整個壓縮機只能更換新的，壓縮機內部無法維修或更換。

非全封閉，如果動靜盤沒有卡住、損壞，更換同規格軸承是沒有問題的，如果組裝嚴密，拆裝安裝可能會比較麻煩，至少需要拉瑪和壓力機。

無法更換，開啟外殼時壓縮機會報廢。

您可以更換軸承，但通常維修店會說更換壓縮機。

壓縮機最好直接更換，一般不修，汽修店不修這個，費時不賺錢，還要承擔風險。

是的，第一步。 拆下壓縮機！

第二部分，買一套工具拆解壓縮機離合器，從第三部分拆下離合器，把離合器上的軸承這樣大的東西拿來墊一下，然後把第四部分的軸承砸出來，用自己買的軸承再砸一遍，注意這一步非常困難， 如果砸不好，軸承就會壞掉，所以再準備乙個。

第五，戴上離合器。

第 6 步：安裝壓縮機！ 獲取。

不。 一旦封閉的壓縮機軸承損壞，整個壓縮機只能更換新的。

汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。 壓縮機有兩種型別：可變排量和可變排量。 根據工作原理的不同，空調壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

根據工作方式的不同，壓縮機一般可分為往復式和迴轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的迴轉式壓縮機有旋片式和渦旋式。

根據工作原理的不同，空調壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

等排量壓縮機。

恆排量壓縮機的排量與發動機轉速的增加成正比，它不能根據製冷需求自動改變功率輸出，對發動機油耗的影響比較大。 其控制一般是通過收集蒸發器出風口的溫度訊號，當溫度達到設定溫度時，釋放壓縮機電磁離合器，壓縮機停止工作。

當溫度公升高時，電磁離合器接合，壓縮機開始工作。 等排量壓縮機也是由空調系統的壓力控制的，當管路中的壓力過高時，壓縮機停止工作。

變排量空調壓縮機。

變排量壓縮機可根據設定溫度自動調節功率輸出。 空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度訊號，而是根據空調管路內壓力的變化訊號，根據壓縮機的壓縮比自動調節出風口的溫度。 在製冷的整個過程中，壓縮機始終在工作，製冷強度的調節完全由安裝在壓縮機內部的調壓閥控制。

當空調管路高壓端壓力過高時，調壓閥縮短壓縮機內活塞衝程，降低壓縮比，降低製冷強度。 當高壓端壓力下降到一定水平，低壓端壓力上公升到一定水平時，調壓閥增加活塞行程，增加製冷強度。

只要新軸承的質量***，壓縮機裡的軸承肯定是可以更換的，但是現在沒人會給你更換軸承，賣給你一台壓縮機要多少錢？ 更換兩個軸承需要多少錢？ 任何人都可以計算這個帳戶。

基本上，它可以更換（在許多情況下，零件廠不提供軸承，只有輪子成套出售。 另外，維修店關閉，更換新店的風險小，利潤大），即存在損壞的風險。二次維修，不賺錢。 麻煩。

當然可以。

各位朋友大家好，這款壓縮機軸承非常容易更換，但是需要特殊的工具。 通常，它是在汽車空調專業維修的地方更換的。 希望我的回答對您有所幫助，如果您有任何問題，可以隨時與我聯絡。

BBA梅赫西迪-賓士寶馬奧迪維修祝您生活愉快，萬事如意，並有很多錢！

你必須有乙個特殊的工具來改變它，如果你想自己改變它，那就很麻煩了。

你好！ 更換並不難！

你好！ 它是一種什麼樣的汽車？

空調幫浦軸承還有更換嗎？

另外，你說的軸承應該是空調幫浦前皮帶輪中間的東西，這要看你是什麼車

它可以改變，但它必須進入工廠。 一般維修部門是不能更換的，需要密封的，一般由整個壓縮機更換，不會有人自己更換軸承。

壓縮機是密封在鐵罐裡的，不知道怎麼知道壓縮機軸承壞了。 不能自己拆修，必須有專業技術人員。