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奇瑞的車這幾年越來越好,開過好幾款車型。 瑞虎其實內飾一般,但發動機效能非常好,經久耐用,這兩款奇瑞車的隔音隔熱做工要好很多,大部分都是三菱發動機,也有採用寶馬技術的發動機,可以信賴。 奇瑞是國內品牌中比較有前途的公司。
良好的油耗。 中等。 減震效能也得到了改善。
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推薦車型:奇瑞瑞虎3 Automatic Premium 2014車型。
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奇瑞瑞虎3是一款值得購買的汽車。 外觀設計新穎,配置公升級。
不要買日韓20萬以下的車,沒有後防撞梁,車頂也沒有鋼梁,所以是用鐵殼扣起來的,為什麼省油,就乙個字“輕”,我曾經給美車換過日本發動機,排量也一樣, 而且根本不省油。
全新瑞虎 3 採用時尚、運動的前格柵和鋼琴黑漆。
全新鷹眼設計大燈組,搭配雙面五輻17寸鋁合金輪轂,整體外觀更加年輕動感,不僅如此,琥珀綠和黑白兩色雙色車身顏色,以及公升級後的車頂行李架設計,也為瑞虎3增添了更加年輕時尚的形象選擇, 為消費者帶來更時尚的個性化體驗。
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2018款奇瑞瑞虎3 CVT百萬的車主,雖然這輛車已經很久沒有購買了,但是我之前已經在奇瑞4S店工作了一年,所以還是很了解這輛車的,今天就和大家聊聊我對這輛車的看法。
瑞虎3其實是瑞虎的替代車型,自2005年上市後又在2004年更名為瑞虎3,經過新的iAuto技術平台優化,效能優於之前的老款瑞虎,瑞虎3是中國首款免檢車型,通過WVTA歐盟50多個完整車型認證,出口量超過100萬。
該車定位為小型SUV,配備Acteco-SQre4G16自然吸氣發動機,最大功率為126馬力,最大扭矩為160Nm。
瑞虎3還沒通過第一險,只有1500公里左右,平均油耗基本維持,平時在縣縣路上,這個油耗每公里只有5毛錢左右,所以還是比較滿意的。
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您好,很高興為您服務,請稍等幾分鐘,讓我為您解答。
舒適性:座椅的包裹性和支撐性在同級別中名列前茅。
如果您是買車的新手,這是值得的。
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奇瑞瑞虎3是奇瑞汽車的一款戰略SUV,上市已經有一段時間了,這款車在市場上的優缺點各有其說。
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瑞虎3已經賣了這麼多年,所有技術都非常成熟,持股數量超過一百萬,總體來說不會有大問題。
而且,瑞虎3幾乎是這個價位內唯一的獨立懸架SUV,懸架與同價位的其他板車不在同一檔次。
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奇瑞汽車的自有品牌質量依然不錯,奇瑞也是第一家自主研發發動機和自動變速器的車企。
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沒關係,好像人河民安大道上有一家實體店,可以去看看。
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奇瑞瑞虎3不是很好。
作為主力車型之一,奇瑞瑞虎3在一定程度上代表了自身的技術和品質。 但是,自主品牌的生產質量確實需要提高。
根據 Cheqq.com 提供的資料,瑞虎3的質量有所提高,對2016款車型的投訴數量明顯少於之前的車型。 2016款瑞虎3的質量問題主要是車身生鏽、門窗異常噪音、油漆表面起泡開裂、車身異常噪音、發動機抖動等。
搭載自然吸氣發動機,組配5速MT變速箱或自主研發的CVT無級變速器,模擬7速手動模式。
在動力方面,從書本資料來看,這個發動機引數相比同級別的汽車有一定的優勢,但實際體驗感覺,動力啟動還是比較肉的,反應不夠強烈,低速時挫敗感嚴重,直到速度上來明顯平穩。
買車時需要注意的事項如下:
1、確認採購能力
確定購買力,買車後不影響家庭整體生活質量,一般根據家庭近三年的平均收入,一般拿出家庭20%的三年,但不超過家庭固定資產價值的10%。
2. 關注點:
對於一輛家用車來說,最重要的是安全性,其次是可負擔性,因為汽車的安全承載著乙個家庭的生命,所以安全是重中之重。
3、現場確認:
根據以上兩個步驟,基本確定要購買的幾款車型,並到4S店現場確認,包括試駕、詢價、出借、維修保養等相關資訊。
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只是功率一般,其實是想買的。 奇瑞質量不錯,瑞虎的市場占有率還是很高的。
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**合適的配置是高的。
問題:它要花油嗎?
同級別的車絕對沒有對手:儀表的淨長,5門5座,平時在家絕對沒有問題。 前排空間很大,坐在前排的較高或較胖的乘客也很寬敞,後排一般根本不擁擠女性坐,即使後排躺著乙個成年男性也完全沒問題,後備箱比較深, 把東西放在平凡的地方就足夠了;
因為是發動機,搭配5速手動變速箱,動力不是那麼好,起步加速時響應比較慢,每天開還是可以的。 畢竟,以這個價格,以這種流離失所,你不能對他期望太高。 順便說一句,它的油耗,它的排量在上面提到,所以它更省油,城市油耗為每100公里8-9公升,大約是高速公升;
接下來,我們來談談他的操控性,方向盤有點重,操控可能沒那麼省力,具體感覺還是因人而異。 它的剎車也不是很靈敏,所以不要指望用輕踏板剎車;
最後,我們來談談它的舒適性,座椅柔軟舒適,懸架有點僵硬,在一些坑窪上可能會有點顛簸。 汽車的隔音效果比較好,輪胎噪音也比較小,但是如果高速行駛,風噪會比較大。
油耗不高。
問:我從朋友那裡聽說汽車行駛時噪音很大,請問這是怎麼回事。
當你買車的時候,不管你買什麼車,都會出現這些問題。
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這輛車總體來說還是不錯的,網上買車比較方便快捷,可以去秋球訂車看看買車有沒有,裡面有很多車型,首付10%左右就能拿到新車,還能當做個人住戶使用。
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我現在正在駕駛它,我對這輛車感覺很好。
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在同價位的汽車中,質量應該比較好。
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車子太慢了,二檔起步很慢很慢,或者檔位,車子沒勁,上坡的人比較多,車子還不錯,我開了6年了,在哈爾濱,冬天沒換電池、起動機、火,注意火花塞上線, 我經常去冬天的火花塞,冬天會沒事的。配件很便宜。 保持小水箱暢通無阻,冬天先開啟內迴圈,加熱後再開啟外迴圈,加熱很快,溫度也很高,夏天空氣真的很涼爽,大水箱很冷。
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現在我看看Tiger 7,Tiger 7很好。
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奇瑞汽車的自有品牌質量依然不錯,奇瑞也是第一家自主研發發動機和自動變速器的車企。
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奇瑞瑞虎 3. 因為奇瑞瑞虎3空間更大,配置也比3x好,所以我覺得還是選擇瑞虎3比較好。
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瑞虎3更值得購買,兩者沒有太大區別,瑞虎3售價1萬元,瑞虎3X售價1萬元。 1.該發動機與配備雙頂置凸輪軸 (DOHC) 的瑞虎 3 不同,配備雙可變氣門正時 (DVVT) 126 馬力和 160 扭矩的公升發動機,而瑞虎 3X 沒有這項技術。
瑞虎 3X 是一款單頂置凸輪軸 (SOHC),由具有 106 馬力和 135 扭矩的公升發動機提供動力。 瑞虎 3 在**和配置方面更值得購買。
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各有優勢,個人會選擇Tiger 3! 兩款車的發動機和變速器基本相同,底盤結構不同,虎3已經上市16年了,質量穩定可靠,堅固耐用,價效比高,四輪單懸架底盤不錯,3x外觀美觀經濟,3x由轎車公升級,後輪板懸架底盤架構不3好。
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我覺得還是選擇瑞虎3x比較好,這輛車比較漂亮,空間也很大,價效比也高,而且這輛車的發動機效能也很好,裝備也更新了。
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我覺得還是選擇瑞虎3比較好,因為瑞虎3X沒有做大的公升級,但是提公升了很多。
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老虎三必須選,三x太小,
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我的是3倍,感覺有點小巧玲瓏,停車方便,狹窄的道路會方便汽車,動力充足,關鍵是油耗低,市區約7。
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誰節省燃料,誰就選擇誰! 現在油價居高不下,已經到了**,誰能受得了。
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像鳥一樣,多了20個備用輪胎,空間是一樣的
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瑞虎3是長城汽車推出的一款SUV車型,自推出以來備受關注。 那麼,瑞虎3的質量表現如何呢? 讓我們來看看過去的幾代人。
瑞虎3是長城汽車推出的一款SUV車型,自推出以來備受關注。 那麼,瑞虎3的質量表現如何呢? 讓我們在早上回顧一下。
搭載最大功率110hp、最大扭矩138Nm的發動機,組配5速MT或6速MT。發動機動力十足,換檔平穩,整體效能優異。
外觀質量表現。
安全和質量效能。
瑞虎 3 的外觀設計時尚簡潔,線條流暢,各個部件的拼接非常精細。 車身採用高強度鋼材,可有效提高車身的強度和剛度,從而提高車輛的耐用性和安全性。
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奇瑞瑞虎3質量上乘。
1、配置精良,價效比高,堅固,外觀大方,高階,內飾設計精良,個人感覺完美。 真漂亮。 在外面真的很好。
它看起來很漂亮,很划算。 空蕩蕩的房間也不錯,電源也不錯。 我對車的空房很滿意,車的空房也比較舒服,很適合我家的需求。
2.內部做工好,沒有塑感。 柔軟的地方用皮革覆蓋。 懸掛高檔。
新內飾還可以,不難看,內飾做工精細,材質很親切,質感很好摸,中控儀錶盤的燈光效果在夜間也很好。 中央控制相當滿意,非常時尚大氣。
3.空間寬敞舒適,坐起來很舒服,滿足日常居家需求,尤其是長途旅行。 後空比較輕鬆,空曠是我最滿意的房間。 汽車的空曠空間相當大,駕駛座的空曠空間在行駛時特別大。
空房間好,前面的空房間夠用,後面的空房間也不錯,後備箱挺大的,空房間大到沒有朋友。 後排有一公尺高,可以跳過兩排腿。 將行李箱平放。
非常方便。 保養
奇瑞瑞虎3一般每5000公里就要保養一次,定期保養專案純粹是更換機油和機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、火花塞保養更換、變速箱油等相關系統檢查專案和保養。
各位朋友好,H6和瑞虎屬於舒適的都市越野,我推薦H6作為SUV車型,整體設計穩重大氣; 空間不大,頭部和腿部空間相對充足,儲物空間充足,後備箱空間大,可擴充套件; 底盤堅固,通行性好,懸架效果還不錯; 但是,轉彎輥更嚴重; 功率一般,低速行駛平穩,中高速加速效果好; 方向盤很重,不適合女性駕駛。 瑞虎是一款緊湊型車型,與H6相比省油,但動力不如H6,尤其是高速空調開啟時,速度要慢很多,相當於一輛小馬車; 空間一般,反正我個人還是喜歡h6的。
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