如何鑑別汽車太陽能膜的質量並解決它

貼膜不僅要選擇正規的產品，還要注意汽車貼膜的施工過程。 因為薄膜的效果很大程度上取決於應用過程。

1.為避免灰塵和雜質影響貼膜效果，車身玻璃應先清洗後再貼膜。

2、可能被雀類損壞的部位應提前蓋好，防止劃傷車漆、內飾等部位; 可能影響施工的配件也需要提前拆卸。

3、車身整體處理完畢後，需要開始切割車膜，應根據玻璃的尺寸初步切割車膜。

4.將粗略切割的汽車膜貼上在汽車玻璃上，然後前後齒輪需要根據汽車玻璃的振幅烘烤膜，效果是使汽車膜的振幅靠近玻璃，使汽車膜平整無水痕。

5.烘烤後，薄膜會很乖乖地貼在玻璃上，然後需要做進一步的校正，即根據玻璃的形狀，將相應的形狀精細切割。

6、玻璃膜內部貼上，所以關鍵步驟是塗膜，上模的要求是清潔玻璃內部，快速準確，盡快將水分推出。

7、工作完成後，最後需要做一次檢查工作，整車貼好後，要檢查每個車窗的情況，特別是拐角處，起泡現象應立即處理。

溫馨提示：拍完片後，要求車窗2-5天不能開啟，後預兆禪檔不能使用除霧功能，前擋風玻璃不能用空調吹風; 請勿使用帶齒的物體劃傷玻璃; 施工完成後，必須填寫保修申請表，以便以後的售後服務得到保障; 車膜3天後，最好回店複檢一次，如果有質量問題，應及時修復。

品質只有品牌才能看得見**。

一。 透光率和清晰度，這是汽車貼膜最重要的效能與行車安全有關，有些太陽紙（俗稱牛皮紙）雖然顏色很深，但透光率很低，貼上貼膜後，一片黑色呼呼作響，一定要在側窗膜上挖乙個洞才能看到後視鏡， 這對駕駛安全來說是相當危險的。一大片好的汽車防爆隔熱膜，無論顏色深淺如何，都具有非常高的清晰度，既能減弱夜間行駛時後大燈照射在後視鏡上的強烈眩光反射，又能在雨夜行駛、倒車或掉頭時有很好的視線。

因此，使用者在塗膜時一般不要選擇透光率太低的薄膜。

二。 保溫效能、保溫率是衡量汽車防爆膜保溫效能的重要指標，目前市場上的琥珀光學、龍膜、AC Deco、雷朋等防爆膜，保溫率一般在50%以上，透光率高，隔熱性高，不僅提高了駕駛的舒適性， 同時也減輕了空調負荷，達到了節油的目的。相反，許多膜只有透光率而沒有隔熱率，有的甚至根本沒有指示劑。

因此，除了看保溫率等指標是否標準化外，消費者最安全的方法就是用薄膜的玻璃擋住陽光或通過碘鎢燈照射，直接用臉或手測試保溫效果。

三。 防爆效能方面，一般太陽紙或劣質防爆膜的材質與真正的防爆膜不同，其防爆膜很薄很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線輻射，易老化易脆，遇到意外碰撞時不能起到防爆作用。 **防爆膜玻璃破碎後會被防爆膜粘住，不會濺到人身上傷人。

使用超級防爆膜時，如果遇到歹徒用棍子砸車窗搶車或偷車內物品，還可以提高抵抗力，使玻璃不易被打碎，專用防彈膜可用於運鈔車和防爆警車的防彈玻璃。

我剛去4S店給我的車貼了一張北極光防爆膜，店員給我總結了一些相關知識，希望對大家有所幫助。

在選膜過程中，應採用中醫“看、聞、問、剪”的方法，對產品進行詳細了解。

看顏色。 一般來說，防爆膜由淺綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等顏色製成，對眼睛更舒適。 而且，金屬濺射工藝用於在天然橡膠膜上塗覆鎳、銀、鈦等高階金屬，無論怎麼使用都不會褪色或褪色。 從外觀上看，真防爆膜的顏色均勻柔和，沒有波浪深度色差不均勻，車內的風景不會變色。

普通彩膜是將顏色直接熔入膠膜中，撕下上層塑料紙後，用力刮擦糊面，顏色就會脫落。 另外，如果拿著普通的彩色膠片，在地上輕輕擦拭，它就會褪色。

第二，聞氣味。 一般來說，劣質薄膜粘合層的殘留溶劑苯含量高，會有異味，而好的薄膜在出廠前經過專業處理，異味小。 專家提醒，長時間聞到這種氣味會嚴重影響車主的健康。

關於指標的三個問題。 所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等效果。 因此，消費者在選擇時，可以詳細諮詢銷售人員有關情況，從而判斷質量的真實性和質量。

按一般標準，防爆膜的保溫率應達到90%左右，紫外線阻隔率應不低於98%，高檔的應不低於99%。 透明度高，優質薄膜的透光率可達90%，無論色深無誤，清晰度都非常高。 在防爆效能方面，優質防爆膜採用特種聚酯膜為基材，膜本身韌性強，在正常使用下可以保護膜面不被劃傷，玻璃破碎後膜可以粘牢，不會濺到人身上傷人。

在保質期方面，正規廠家生產的薄膜質量保證期很長，通常為5年。

四切手感。 一般安全防爆膜的厚度不小於2mil，所以摸起來厚實光滑。 此外，由於表面硬化，一般不會劃傷表面。 但是，由於厚度不足，普通彩色膠片感覺又薄又脆，在搖晃玻璃的過程中，會在膠片上留下痕跡。

您可以嘗試深圳聯輝科技的太陽能膜測試儀LH-1013，可以直接測量太陽能膜的透光率、隔熱性和抗紫外線效能。

為消費者選擇四步曲的薄膜。

一看。 可以請經銷商把一小塊膠片剪下來，拍一張亮的地方，高畫質是好膠片，劣質膠片看起來有霧的感覺。

第二次嗅探。 撕掉保護層後，劣質薄膜聞起來有刺鼻的味道，而高檔薄膜則採用環保膠水，基本沒有味道，或者有淡淡的膠味。

三觸即發。 高檔薄膜摸起來厚而光滑，而劣質薄膜則非常柔軟薄，缺乏足夠的韌性，容易起皺。

四次擦拭。 您可以帶上少許酒精或汽油，然後擦拭薄膜的表面。 劣質薄膜摩擦時易褪色，而高檔薄膜不易褪色。

從太陽能薄膜開始，盡量避免使用老牌名牌。

每輛車上基本上都貼著太陽膜，市面上有上百個品牌，從200多元到2萬多元不等。 高階品牌包括藍冠陶瓷奈米金屬膜、威谷，中端品牌包括優馬、龍膜、3M、雷朋、強生等。

對於普通消費者來說，前提是你的車上貼著一層真正的薄膜。

嘉峪關某裝飾店老闆劉先生向筆者透露了“油膩”。

劉先生說，酒泉嘉峪關的假太陽片大部分都是假片，而假片基本上是假冒知名品牌。 即使是消費者信賴的4S店也是如此。

簡單來說，太陽膜越知名，就越假。 據劉先生介紹，如果消費者在4S店或汽配城消費不到1300元，就能像商家所說的那樣，貼上3M、雷朋或強生的真太陽能膜，就相當於買了彩票中了大獎。

據劉先生介紹，假太陽膜主要來自一些低端品牌，商標是手工印刷的。 除了產品的耐用性外，這種太陽能膜在透視率方面與實物有很大的差距。 “如果前擋風玻璃貼上劣質防曬膜，會影響駕駛員的覺悟，容易導致眼睛疲勞，甚至造成車禍。

基於以上幾個方面，劉總建議，新手選擇太陽能膜最簡單的方法，就是盡量避開老牌子，選擇能見度比較低的高階新品，因為有這種太陽能膜貼紙的人很少，造假的可能性很小，或者沒有時間去造假。 劉先生表示，酒泉嘉峪關最近有了乙個新的高階品牌——藍冠陶瓷奈米金屬膜，目前沒有假貨，他正準備加盟。 並表示藍冠陶瓷奈米金屬膜突破了99%的隔熱難度，打破了75%的透光神話（沒有其他品牌能做到）。

此外，有些人認為4S店是乙個安全的選擇。 但事實上，4S店裡也有假貨。

劉先生還建議，消費者盡量不要使用4S店贈送的所有東西，比如防曬膜、撣子、座套等。 “這些東西是質量最差的產品。 如果能將這部分贈品換成車價，壓制或維持是最划算的。 劉先生說。