我想賣10萬輛左右的國產車，哪個牌子更好？

1.克魯茲。 2.狐狸。 3.起亞K3起亞寶來。

5.蘇騰。 6.捷達。 7.長安CS75（SUV）。

8、卡羅拉。 9.哈弗H6（SUV）。 10. 高爾夫。

11.拉維達。 12、桑塔納。 13、英朗。

14、開月。 15、標緻408。

其他13款沒有SUV的車型都是緊湊型車，其中6款是大眾汽車。

名稱：Fox，Lavida，年均銷量約30萬。

第三名：開越，年均銷量約28萬輛。

品名：科魯茲、蘇騰，年均銷量約25萬輛。

品名：捷達、寶來、桑塔納，年均銷量約22萬輛。

品名：蘭東哈弗H6，年均銷量約20萬輛。

3、約10萬輛熱門小型車：瑞納、起亞K2、Polo、新飛度、嘉年華、新威馳、風帆、力威。

賽歐因為**低所以沒有上市，所以沒有上市，後悔不已。

第四，10萬輛左右的SUV比較受歡迎：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、長安CS75、比亞迪S6、福特一博（唯一合資SUV）。

雪佛蘭克魯茲。

折扣在10000左右，110000可以敏感購買自動高配置！ 動力弱，油耗高，外觀是同級別中最完美和諧的，L和T發動機將繼續以114馬力和150馬力執行。

動力傳動方面，該車型將匹配7速雙離合變速器; l車型組配6速AT、6速MT。

科魯茲 科魯茲是上海通用雪佛蘭A級車市場上的一款緊湊型家用轎車，外觀動感年輕，是雪佛蘭在全球的重要戰略車型。 在歐洲，科魯茲誕生於通用汽車全球最先進的緊湊型車平台，該平台由歐寶汽車開發，新車的操控性值得期待。 它將於2010年第二季度在全球推出。

科魯茲是通用汽車在全球設計平台上打造的緊湊型三廂車，結合了高度先進的技術，並於2009年10月在巴黎車展上全球首發。 虛偽。

在今年的巴黎車展上，雪佛蘭科魯茲進行了全球首發，以其令人興奮的設計風格和工藝為全球緊湊型轎車行業樹立了新的標桿。

作為通用最新的全球緊湊型平台DELTAII車型，雪佛蘭科魯茲動感跑車造型是對傳統三廂車車型特徵的創新演繹，經典的前格柵、雕塑感十足的肩部線條和雙座座艙內飾設計，展現了雪佛蘭全新的設計語言。

帝豪GL延續了吉利家族式的“水波紋”前中格柵，車身線條流暢，整體外觀時尚精緻。 在車尾，後備箱上的鴨尾突出了運動外觀。 帝豪GL在安全配置方面表現出色，提供ACC自適應巡航控制、主動制動、碰撞警告等功能。

內飾採用家庭設計，簡約典雅，大面積的銀色飾邊增添了奢華感。

帝豪GL搭載了吉利最新的智慧型娛樂系統，功能非常豐富，包括定時導航、CarPlay、CarLife和智慧型語音。

動力與兩款發動機相同，扭矩更大，組配5速手動和6速雙離合變速器。

缺點：雙離合器在換爐速度方面有優勢，但可靠性不如6AT變速箱。

eMotion作為基於長安P3模組化平台打造的產品，採用了長安汽車的最高設計水平。 外觀採用蝶翼式前格柵造型，瞬間提公升豪華感，帶來更高的辨識度。

尾燈與大燈的造型相呼應，像蝴蝶的翅膀一樣翩翩起舞，尾部造型緊湊精緻。 內飾方面，宜東的室內氛圍充滿品位感，鋼琴漆板的搭配更加時尚。 中控智慧型連線系統是自有品牌的強項，寸晶中控屏搭載IN通話智慧型系統，功能更齊全。

缺點：動力缺乏爆發力。

這是一款讓人愛不釋手的車型，比亞迪秦Pro的前臉採用家庭式的“龍臉”設計和貫穿式尾燈，大大增強了車輛的敏捷性，使外觀更具辨識度。 前後燈內部設計有龍爪紋和內部隱藏的灰塵，採用中國龍元素微妙而略帶翹曲。

內飾方面，大量的搪塑成型和皮革搭配，質感的提公升非常大，內飾整體非常簡潔幹練，可旋轉的中控屏在這裡整合了大部分物理按鍵。 在功率尺度上，秦Pro有兩款代號為BYD473QE和代號為BYD476ZQA的發動機可供選擇，搭配5速手動變速箱; 組配6速雙離合變速器。

缺點：有明顯的挫敗感，方向盤只能上下調節，輪胎噪音有些明顯。

看看你的主要需求是什麼。

要堅強：大眾寶來。

價效比：長安一東，吉利回覆了前帝豪。

動感時尚：MG 5、廣汽盈清青豹挖掘機。

這**還是老老實實買合資的！！ 沒有必要購買自己的品牌！ 誠然，儘管技術差距比以前小了，但仍然存在很大的技術差距。

國產三廂車奇瑞瑞虎5X的售價在1萬元左右。 作為新車型，超級英雄版的外觀配置進行了公升級。 在動力方面，新車森是乙個分支顛簸，目前的瑞虎5X一直保持。

供應和發動機，這個發動機處於最大功率的棚子。 116 馬力與五速 MT 和 CVT 變速箱相匹配。 發動機，最大功率156馬力，匹配CVT變速箱。

我很欣賞這個的做工，中央控制螢幕很簡單。

幸運！ 奇瑞！ 哈佛的車都很好。 在引擎上，奇瑞是最好的，在哈佛最先賣的。

國產奔騰X80賣得非常好，**8到13萬左右; 奇瑞汽車還可以擁有20萬公里的發動機保修; 廣汽傳祺CX5，也不錯，正版三菱發動機9到15萬。

吉利濱越指導價：萬旺（無折扣）。

作為吉利家族最新推出的跨界風格轎跑SUV，相信很多年輕消費者都喜歡它，而且在價格區間內沒有競爭對手的車型具有外觀優勢，雖然在空間上的表現略顯緊湊，但足以滿足家庭車型的需求。

2、長安CS75指導價：萬旺（最高2萬折扣） 相較於哈弗H6、博越等緊湊型SUV，長安CS75更貼近民俗，隨著2108款車型的推出，2017款車型的價格已經非常貼近百姓，終端折扣也比較大。

3.寶駿510指導價：萬旺（無折扣）。

作為一款曾經稱霸市場的國產SUV，它一度將神車哈弗H6拉下了神車，所以這款車還是比較推薦的一款，說白了，寶駿510是一款為價效比打造的SUV車型。

如果你不想修車，老老實實買一輛豐田！！ 不要為不道德的品牌切韭菜！

好不好無所謂，取決於用途和個人喜好。 如果通勤上班，兩箱型號更好，停車也方便。

長安科賽，最大配置13萬，高於CS75，舒適感和安全感高。

國產奔騰X80，今年賣得很火，**8到13萬左右，奇瑞汽車也可以，發動機保證20萬公里，廣汽傳祺CX5，正經三菱發動機9到15萬，不錯。

吉利視覺SUV自動變速器10萬完備，上路沒問題，車不錯。

預算10萬元左右，我更喜歡買國產車，這3款車型都是國產的驕傲。

10萬以內買什麼樣的車比較好？ 這4輛國產車是中國的驕傲，可以購買。

國內的有那些品牌，長安、長城、傳祺、吉利、風興、風神等，這些品牌在國內名列前茅，長安是軍工企業，質量有保障; 長城的車也可以開，但油耗高，維護成本高; 傳祺價格高，款式還可以; 吉利的車型偏大，可以參考它純粹的好面子; 風興和風神就不多說了，比以前的品牌差。

不建議買國產車，車型太新，市場小，後期維護太貴，配置太豐富，但好的多功能沒有多大用處，好的多功能質量不好，電子裝置越多，後期維護成本越高。 國產共性問題是新車各方面都還不錯，但35萬公里後，各種問題就出來了。 以這個價格，建議購買合資車型，捷達、卡羅拉、XRV。

10萬以內應該買什麼車？ 推薦購買這3款國產車，優勢非常明顯。