如何判斷換檔的時機以及換檔的時機是什麼

最簡單、最實用的方法是根據汽車的速度換檔的方法。 不同的速度應對應不同的檔位。 例如，配備 5 速手動變速器的車輛通常以 15 公里/小時的速度行駛 1 檔，26 公里/小時，2 檔 26 公里/小時，38 公里/小時，4 檔 56 公里/小時，5 檔 68 公里/小時。

第一檔是起動檔，其效能與倒檔相同，因此不適合連續高速執行。 一般來說，您可以在產生慣性後換到 2 檔。 換檔時，應乾淨整潔，不宜拖泥水。

離合器踏板應快速踩下，緩慢離開。 避免換檔後發動機轉速變得非常低，在這種情況下，應再次降檔，甚至跳檔。

換檔時，先踩離合器，然後關閉油門，否則發動機會減慢驅動速度。 公升檔時，先預踩油門，然後鬆開離合器。 對於高速換檔尤其如此。

在啟動之前，可以稍微預踩一下油門，將發動機轉速提高到1500轉/分左右，不需要轉速表，只要感覺好，然後按照快、停、慢三步慢慢鬆開離合器踏板。

因為小型車有檔位同步器，理論上加降檔時不需要用兩腳離合器操作，但在實際操作中，降檔時使用兩腳離合器，提高了操控的合理性，對車輛非常有利。

相比之下，當發動機轉速為2 000 rpm時，手動變速箱汽車在這個速度下每個檔位都非常輕快，想要節省燃料的車主可以在2 000 rpm左右換檔，而追求動力的車主可以在適當的滯後下換檔。 此外，一定要養成從一檔起步的習慣，這對發動機、離合器和變速箱都有好處。 特別是對於車身較重的高階車型，為了克服慣性，需要較大的扭矩，因此可以使用“定油”操作方法

踩下離合器齒輪後，輕輕預踩油門，直到發動機固定在1500轉/分左右，然後按照快、停、慢三種方法慢慢鬆開離合器，這時起步平穩，車身無振動，噪音最低。

駕駛是一門藝術，只要保持在一般範圍內，就不可能也沒有必要精確控制速度和發動機轉速。 在實踐中，不可能經常視覺化轉速表來選擇換檔時間。 最好通過實踐來判斷，觀察車輛的速度並聆聽發動機的聲音。

南京駕校、江寧駕校-南京天勛駕校是首選。

檔位與車速的關係：

為了方便記憶，選擇等差級數作為近似參考：1檔。 10-40km 2檔。

15-80km 3檔。 20-120km 4檔。 25-160km 5檔。

30-200km如飛度：說明寫最高時速165km，實際看2800轉/分時90km，最高6000轉/分可達193km，5檔怠速800轉/分時速度193*800 6000=26km。 飛度減速箱1-5檔的傳動比為，即5檔是1檔的倍數，1檔最高轉速為193,1檔怠速800轉/分=26。

何時換檔：

1、新手需要觀察轉速表和車速表換檔; 老玩家主要依靠換檔的感覺（如聲音等），這種感覺是經過長時間的積累而形成的。

2.一般來說，根據車速表換檔對於新手來說比較實用。 10 km/h 為 1 檔，20 km/h 為 2 檔，30 km/h 為 3 檔，40 km/h 為 40 檔，50 km/h 及以上為 5 檔/小時。

3.如果根據速度換檔，一般來說，2000-2500換檔，2000換檔到健康速度。

4、注意：換檔原理是：速度決定檔位。

刮什麼檔位的速度。 請記住：公升檔時先加速，降檔時先減速。

例如，如果你在5檔，你在轉彎時踩下剎車，汽車減速，應根據速度相應降低檔位。 降檔不一定是降檔，但可以根據情況和車速合理選擇。

5、準確的換檔時間是指車輛轉速增加不多但發動機轉速急劇增加，實際行駛過程可以通過發動機聲音或發動機轉速表來判斷：當油門不是很大但發動機轟鳴聲明顯時，應更換，或轉速表超過1000轉/分時， 您可以考慮轉移。（以上判斷為正常起步狀態，高速執行和半坡起步不算在內）。

6.理論上，每個離合器都應緩慢抬起，雖然離合器的直接快速鬆開不會影響在地面上的行駛，但會對變速箱和發動機造成一些損壞，建議緩慢抬起至半離合器，大約半秒後再抬起。

15km加2檔，25km到三檔，同樣35km四檔，45km5檔5檔，對於初學者來說這是正確的 加檔時，踩下離合器再換離合器加油，降檔時無需觸控油門。

汽車檔位與車速的匹配：1檔：車輛車速一般為每小時10公里; 2檔：

車輛速度一般為20公里/小時; 3檔：一般以20公里至40公里/小時的速度使用; 4檔：40-60km/h; 5檔：

該檔位可在時速60公里以上使用，可在車輛高速行駛時使用。

1.所有正確的換檔都應在汽車啟動後，隨著發動機轉速的增加，以不同的速度換入相應的檔位。

通常，當轉速提高到一定程度時，發動機執行噪音會增加，然後需要公升檔，換檔的時間一般在發動機轉速2500到3000轉分之間（效能不同的發動機會有所不同，使用時應先閱讀使用者手冊）。

如果您是還沒有學會根據發動機聲音換檔的新手，您可以觀察轉速表，同時安全地檢視發動機聲音在最佳換檔速度下的變化情況。 減速和換檔的原理是一樣的，但需要注意的是，當速度過快時，應將車輛的速度降低到適當的範圍後再換檔。

建議新手仍使用根據發動機轉速換檔的方法。 但是，您仍然應該注意不同速度階段的相應齒輪。 以5速手動變速器的車輛為例，一般情況下，當車速低於20公里/小時時，應選擇2檔，當車速為20-40公里/小時時，應選擇3檔，當車速在40-60公里/小時之間時，可調至4檔， 如果速度超過 60 公里/小時，您可以進入 5 檔。

你可以用眼睛看轉速表！ 一般來說，你可以在2000左右增加裝備！ 如果轉速低於 1100 左右，則可以降檔。

但是，應根據汽車的排量和狀況適當增加或減少！ 另外，如果車輛的密封性不是很好，可以通過聽發動機的聲音來判斷。 當發動機的聲音高時，可以增加檔位，相反，當聲音低時，降低檔位，慢慢體驗！

最直觀的是速度，家用車2000班次，精通，聽聲音，靠感覺就可以了。

這是當前乙個檔位有足夠的動力時，或者前部可以快速執行時。

如果你想知道什麼時候該換檔，你應該首先了解什麼是“拖檔”，如果你覺得自己要拖檔了，你需要換檔。

正常2000-2500轉換檔位高發動機換檔速度可以更高。

我問過有人，有人說15km左右加2檔，25km加3檔，同樣35km4檔，45km555檔5檔，這是對的嗎？ 安全程式（賽車手除外）基本上是正確的，因為您的教練大多是低轉速和高扭矩發動機（普通桑塔納。 捷達等）但是如果遇到高**動力，那麼就得轉2500到3000換檔（標配206、307等），加檔時踩離合器1到2再換離合器加油，慢慢放，因為那時候發動機負荷快，有震動感， 而且降檔的右腳根本不需要碰油門，右腳應該放在剎車踏板上！

兄弟們，慢慢來！

六個字：慢加速，快換檔。

開車時聽發動機的聲音，如果聲音太大或太低，則表示檔位不動，需要換檔。

發動機轉速為 2500 班次。

問問你的教練他或她是否更專業。